安科(kē)瑞(ruì) 鮑靜君(jūn)

摘要：隨(suí)著(zhuó)城(chéng)市(shì)的發(fā)展(zhǎn)，較多城市的軌(guǐ)道(dào)交通選擇修建地(dì)下(xià)式車(chē)輛段（或停車場(cháng)），即(jí)車(chē)輛段(duàn)（或停車場）位(wèi)於地(dì)下(xià)或設置(zhì)有上(shàng)蓋（上蓋上(shàng)再做物業(yè)開發）。為(wéi)了(liǎo)給工作人員提(tí)供良(liáng)好的工作環境(jìng)，給(gěi)設(shè)備(bèi)提供(gōng)良好的(dí)工作環境(jìng)以及(jí)保障(zhàng)電(diàn)氣(qì)火(huǒ)災消防(fáng)需(xū)求(qiú)，會(huì)設(shè)置(zhì)大量的(dí)排風(fēng)機(jī)和排(pái)煙風(fēng)機，因此(cǐ)需(xū)要確(què)保可(kě)以(yǐ)對(duì)風機進行可(kě)靠的保(bǎo)護及控(kòng)製。本(běn)文(wén)結(jié)合安科(kē)瑞ARD2F智能(néng)型電動機保(bǎo)護(hù)器(qì)在廣州地鐵7號綫益豐(fēng)停(tíng)車(chē)場西(xī)延(yán)順德(dé)段(duàn)1的實際(jì)應用(yòng)，闡述(shù)了(liǎo)智能型電(diàn)動機(jī)保護器產品的特點及(jí)其智能化(huà)保護，測量，控製和(hé)通訊(xùn)等(děng)，供工程(chéng)設(shè)計中參考(kǎo)

關(guān)鍵(jiàn)詞：軌(guǐ)道交通(tōng)，停車(chē)場(cháng)，風機，保(bǎo)護

項目(mù)概(gài)述：

廣州(zhōu)地(dì)鐵7號(hào)綫西延(yán)順(shùn)德段東(dōng)起(qǐ)於一期的廣(guǎng)州南站，向(xiàng)西延(yán)伸至佛(fó)山市(shì)順德區(qū)美的大(dà)道(dào)站(zhàn)，綫路(lù)全長約13.4公(gōng)裏，共(gòng)設8座車(chē)站，設益豐停(tíng)車(chē)場1座。綫路將串聯起廣佛(fó)兩地的城(chéng)市軌(guǐ)道(dào)交通(tōng)綫(xiàn)網，進一(yī)步擴大(dà)廣州，佛山的溝通(tōng)與交(jiāo)互(hù)範圍，對於(yú)推(tuī)動(dòng)粵港澳大灣區城(chéng)市軌道交通(tōng)網絡(luò)的互聯互通有重(zhòng)要意義。

益(yì)豐(fēng)停車(chē)場(cháng)位(wèi)於潭(tán)洲水道西南(nán)側，規(guī)劃(huá)益(yì)豐(fēng)路(lù)西側(cè)地(dì)塊。停車場(cháng)建(jiàn)成後，除了給(gěi)地(dì)鐵(tiě)列車(chē)提供停靠功(gōng)能(néng)外(wài)，益(yì)豐停車(chē)場(cháng)還兼(jiān)顧列(liè)車(chē)日(rì)常維護，列車維修(xiū)和列車中轉(zhuǎn)功(gōng)能，是整個廣(guǎng)州(zhōu)地鐵7號綫西(xī)延(yán)順(shùn)德段項(xiàng)目(mù)的重(zhòng)要(yào)組(zǔ)成(chéng)部分(fēn)。

圖1/2 益(yì)豐(fēng)停車(chē)場內(nèi)部(bù)結(jié)構

項(xiàng)目(mù)需(xū)求：

地(dì)下(xià)停(tíng)車場，地(dì)下(xià)管(guǎn)廊(láng)的(dí)場所對通風(fēng)，排煙等有著較高的(dí)要求，因此(cǐ)內部電機設備以(yǐ)風(fēng)機(jī)，風閥為主(zhǔ)。以該停(tíng)車場(cháng)為(wéi)例，變(biàn)電所(suǒ)內(nèi)共設(shè)置排風(fēng)機(jī)7台，排(pái)風(fēng)/排煙(yān)風機(jī)4台，運轉樓(lóu)設置48台(tái)排(pái)風機(jī)，10台(tái)排(pái)風/排煙風機(jī)，32隻(zhī)電(diàn)動風(fēng)閥。本(běn)停車場對(duì)風(fēng)機風閥(fá)的控製級數(shù)較(jiào)高，控製工藝復(fù)雜，項(xiàng)目(mù)需求如(rú)下：

1) 在(zài)負載設(shè)備就地按(àn)鈕(niǔ)箱設(shè)置(zhì)“就地/遠方(fāng)"，在(zài)環(huán)控(kòng)電控櫃設(shè)置(zhì)“環控(kòng)/BAS"控製方式，能夠實現(xiàn)機旁(páng)就地(dì)，環(huán)控櫃，BAS係統(tǒng)三(sān)級控(kòng)製(zhì)；

2) 對部分(fēn)雙速風機應能實現雙速(sù)控製(zhì)，並(bìng)能(néng)區(qū)分(fēn)高低速(sù)狀態，對(duì)電機進(jìn)行(háng)必要的保(bǎo)護；

3) 能夠(gòu)將(jiāng)運行(háng)電(diàn)流，運行狀態，控製(zhì)位(wèi)置，故障(zhàng)信息(xī)等(děng)信(xìn)息通(tōng)過(guò)通(tōng)訊上傳至後台係統，實現(xiàn)在(zài)綫控(kòng)製(zhì)，在綫監(jiān)視(shì)。

該(gāi)項目選用了安科瑞ARD2F智能電動機保護器，每台風機(jī)配套一(yī)台(tái)電動機保護(hù)器，在實現風機的保(bǎo)護及(jí)復雜(zá)的(dí)控製(zhì)邏輯(jí)的同(tóng)時，將各(gè)類電(diàn)力參數，運行狀(zhuàng)態(tài)等信(xìn)息通過網(wǎng)關將上(shàng)傳至(zhì)係統(tǒng)後(hòu)台，便於(yú)維(wéi)護人(rén)員對停(tíng)車場(cháng)內各(gè)風機，風閥進(jìn)行在綫(xiàn)控製，監視，保障(zhàng)該(gāi)停(tíng)車場(cháng)穩定(dìng)運(yùn)行(háng)。

圖(tú)3 現(xiàn)場安(ān)裝照(zhào)片

產(chǎn)品(pǐn)介(jiè)紹

ARD2F係列電動機保護器(qì)介紹(shào)

ARD2F智(zhì)能電動機保(bǎo)護器適(shì)用(yòng)於(yú)額(é)定電壓至660V的低(dī)壓(yā)電(diàn)動(dòng)機回路，集保(bǎo)護，測量，控製(zhì)，通訊(xùn)，運(yùn)維於一(yī)體(tǐ)。其(qí)*的(dí)保(bǎo)護功(gōng)能(néng)確(què)保電動機穩定運行(háng)，帶(dài)有邏輯(jí)可編程功(gōng)能，可(kě)以(yǐ)滿足(zú)多種控製方式(shì)。可選配(pèi)不同(tóng)通(tōng)訊模塊(kuài)適(shì)應現場通訊(xùn)需(xū)求(qiú)。

該(gāi)產品采(cǎi)用分體式(shì)結(jié)構，由(yóu)主體，顯(xiǎn)示(shì)單元，互感器組成，可適應各(gè)種(zhǒng)櫃(guì)體的(dí)安(ān)裝(zhuāng)。

技(jì)術(shù)參數(shù)

功能特(tè)點(diǎn)

■  支(zhī)持(chí)基(jī)波(bō)和全(quán)波電力參(cān)數測(cè)量（U，I，P，Q，S，PF，F，EP，EQ），電流(liú)及電流不(bù)平衡度，電流正(zhèng)序，負(fù)序，零序分量，電(diàn)壓(yā)，三(sān)相(xiāng)電(diàn)壓相角，剩(shèng)餘電流。 

■  保護(hù)功能包括過載(zǎi)反(fǎn)時限(xiàn)，過(guò)載定(dìng)時(shí)限，接地(dì)，起(qǐ)動超時(shí)，漏(lòu)電(diàn)，欠載，斷(duàn)相(xiāng)，堵轉，阻塞，短路，溢(yì)出(chū)，不(bù)平衡(héng)(電流，電壓)，過(guò)功率(shuài)，欠功率(shuài)，過(guò)壓(yā)，欠(qiàn)壓，相序，溫(wēn)度(dù)，tE時間，外部故障，起動(dòng)次數限(xiàn)製(zhì)，運(yùn)行時間(jiān)報(bào)警，故(gù)障(zhàng)次數報(bào)警。

■  9路可(kě)編程DI輸入，默認(rèn)采用(yòng)內置DC24V電源(yuán)，也可選擇(zé)外(wài)部(bù)有(yǒu)源濕(shī)接(jiē)點(diǎn)。

■  5路可編程DO輸出，滿足直接起動，星—三角(jiǎo)起(qǐ)動，自耦(ǒu)變壓(yā)器起動，等多(duō)種起(qǐ)動方式，可通過通(tōng)訊(xùn)總(zǒng)綫(xiàn)實(shí)現主(zhǔ)站對(duì)電動機的(dí)遙(yáo)控(kòng)“起/停"。

■  可選抗晃電功(gōng)能(néng)：支(zhī)持晃電立(lì)即(jí)再啟(qǐ)動，失(shī)壓重(zhòng)起動。

■  可(kě)選(xuǎn)配(pèi)MODBUS_RTU通(tōng)訊，PROFIBUS DP通(tōng)訊，可支(zhī)持2路通(tōng)訊(xùn)接(jiē)口。

■  可選(xuǎn)配(pèi)1路DC4-20mA模擬量(liáng)輸出接(jiē)口(kǒu)，與(yǔ)DCS係統(tǒng)相(xiāng)接，可實(shí)現對(duì)現(xiàn)場設備的監(jiān)控(kòng)。

■  具有故障(zhàng)記(jì)錄，起動(dòng)記(jì)錄(lù)，停(tíng)車記錄(lù)，DI變位記(jì)錄和再(zài)起動記錄等(děng)各類(lèi)事件(jiàn)記錄(lù)。

■  顯(xiǎn)示界(jiè)麵(miàn)液晶(jīng)顯示(shì)，支持中(zhōng)/英(yīng)文(wén)切換。

結束語(yǔ)：隨著電子(zǐ)技術的發(fā)展(zhǎn)，通(tōng)過合理的(dí)利(lì)用(yòng)智能電動(dòng)機(jī)保護器等智(zhì)能器件，可(kě)以提(tí)高軌道交(jiāo)通低壓配電的(dí)自(zì)動化水平，滿足(zú)自(zì)動化(huà)控(kòng)製要求，減(jiǎn)少大量的控(kòng)製(zhì)硬(yìng)件綫，提高(gāo)設備的可(kě)靠性。

參考(kǎo)文(wén)獻：

（1）企業(yè)微(wēi)電網(wǎng)設計與應用手冊.2020.6

（2）GB 14048.4-2020 《低壓(yā)開關(guān)設(shè)備(bèi)和控(kòng)製設備第4-1部(bù)分(fēn)：接(jiē)觸(chù)器(qì)和電動機(jī)起(qǐ)動器(qì)機電式接觸器(qì)和電(diàn)動機(jī)起動器(含電(diàn)動機保(bǎo)護器)》

（3）國標/T 10736-2007 《低壓(yā)電動機保護(hù)器》