安(ān)科(kē)瑞 鮑(bào)靜(jìng)君

　　摘 要(yào)：為深入貫徹落(là)實《國(guó)務(wù)院辦公廳關於(yú)印發新(xīn)能源汽(qì)車(chē)產業(yè)發(fā)展規劃(huá)（2021—2035年）的通知(zhī)》（國辦發 ﹝2020﹞39號），《國家發展改(gǎi)革委等部門關於(yú)進(jìn)一步提(tí)升電動(dòng)汽車(chē)充(chōng)電基礎設施服務保(bǎo)障(zhàng)能力的(dí)實施意見(jiàn)》（發(fā) 改能(néng)源(yuán)規(guī)〔2022〕53號(hào)）精神(shén)，加快(kuài)自治(zhì)區城鎮充(chōng)電設施(shī)建設，提升充(chōng)電(diàn)服務保障能力，促進(jìn)新能源汽車推廣使用 ，助(zhù)力實(shí)現“雙碳"目(mù)標，根(gēn)據自治區(qū)政(zhèng)府專(zhuān)題(tí)會議(yì)精(jīng)神(shén)，結合《內(nèi)蒙古自治區加(jiā)快充換電基礎設施建(jiàn)設實施方 案（2021—2025年(nián)）》（內能(néng)電(diàn)力字〔2021〕293號）有關(guān)規定，製(zhì)定本(běn)政策(cè)措施。

　　一(yī)，背(bèi)景(jǐng)分析(xī)

　　發展(zhǎn)新(xīn)能源汽車是我國從汽(qì)車大國(guó)邁向汽車(chē)強國的(dí)必由之路，是應對(duì)氣(qì)候變化(huà)，推動(dòng)綠(lǜ)色(sè)發展(zhǎn)的戰(zhàn)略(lüè)舉措。充電(diàn)基礎(chǔ)設施是(shì)電(diàn)動(dòng)汽車用(yòng)戶(hù)綠色(sè)出行的重(zhòng)要保障(zhàng)，是促(cù)進新(xīn)能(néng)源(yuán)汽車產業(yè)發展，推進(jìn)新(xīn)型電力(lì)係統建(jiàn)設(shè)，助(zhù)力雙碳目標實(shí)現的重要支撐(chēng)。近(jìn)幾(jī)年，我(wǒ)區(qū)新(xīn)能(néng)源汽車逐(zhú)漸興(xīng)起，並(bìng)已(yǐ)走(zǒu)上發展(zhǎn)的快(kuài)車道，充(chōng)電基(jī)礎(chǔ)設施建(jiàn)設(shè)取得(dé)積(jī)極進(jìn)展。為加(jiā)快自(zì)治(zhì)區(qū)城鎮(zhèn)充電設施建(jiàn)設(shè)，提升充電服(fú)務保障能(néng)力，根據自治(zhì)區(qū)政(zhèng)府專題會議精神(shén)，自(zì)治區(qū)住房和城(chéng)鄉建設廳(tīng)會同有關部門(mén)製定《政策(cè)措(cuò)施》。 

　　二，建(jiàn)設(shè)規(guī)劃

　　堅(jiān)持“創(chuàng)新(xīn)，協調，綠色，開放(fàng)，共(gòng)享"的(dí)發展理念(niàn)，結合地區經濟，人口密度和(hé)新(xīn)能(néng)源汽車(chē)發(fā)展(zhǎn)趨(qū)勢，按照(zhào)“適度(dù)超(chāo)前，布局均(jūn)衡(héng)"的原(yuán)則，分類(lèi)有(yǒu)序推進(jìn)，加(jiā)快構建運(yùn)行安全穩定(dìng)的(dí)充電設(shè)施體係(xì)，到2025年(nián)，全區(qū)標(biāo)準公共充換(huàn)樁(zhuāng)與(yǔ)標(biāo)準新能(néng)源汽車(chē)比例(lì)力爭不(bù)低於1:3。

　　（一）呼(hū)和(hé)浩(hào)特市(shì)，包(bāo)頭市，赤(chì)峰市(shì)，鄂爾(ěr)多斯(sī)市列為充(chōng)電設(shè)施(shī)加快(kuài)發展地(dì)區(qū)。2023年完(wán)成(chéng)20000個公共充(chōng)電樁建(jiàn)設任務。其(qí)中呼和浩特(tè)市8000個，包(bāo)頭(tóu)市，鄂(è)爾(ěr)多(duō)斯(sī)市(shì)各5000個，赤峰市(shì)2000個。城(chéng)市(shì)核(hé)心區公(gōng)共充(chōng)電設(shè)施服務(wù)半(bàn)徑(jìng)不大(dà)於2公裏。2025年(nián)前，縣(xiàn)城和(hé)鄉鎮重(zhòng)要區(qū)域充(chōng)電(diàn)設施實現全覆(fù)蓋。

　　（二(èr)）興安盟(méng)，通遼市(shì)，錫林郭勒盟，烏(wū)蘭(lán)察(chá)布市(shì)，巴(bā)彥淖爾市，烏(wū)海市列為(wéi)充電設施示範推(tuī)廣(guǎng)地區(qū)。2025年(nián)前(qián)，公共充(chōng)電(diàn)設施(shī)與(yǔ)電(diàn)動(dòng)汽車(chē)比例(lì)不低(dī)於(yú)1：5，城市核心(xīn)區公(gōng)共(gòng)充(chōng)電(diàn)設(shè)施服務半徑(jìng)不大於(yú)2.5公(gōng)裏。

　　（三）呼倫貝(bèi)爾市，阿拉善(shàn)盟，二連浩(hào)特市，滿(mǎn)洲(zhōu)裏市列為(wéi)充(chōng)電設(shè)施積極(jí)促(cù)進(jìn)地(dì)區(qū)。2025年(nián)前，城(chéng)市核(hé)心(xīn)區(qū)公共充電(diàn)設施(shī)與電動(dòng)汽車(chē)比例不低(dī)於(yú)1：6。

　　（四(sì)）加(jiā)快(kuài)編(biān)製(zhì)三(sān)年規劃。加(jiā)快(kuài)發展(zhǎn)地(dì)區，示範推(tuī)廣地區(qū)城(chéng)市(shì)核心區既(jì)有(yǒu)（新建）公共(gòng)停車(chē)場，具(jù)有(yǒu)建設場地(dì)的(dí)公(gōng)共(gòng)機(jī)構和(hé)居(jū)住(zhù)社區以(yǐ)及(jí)物流(liú)（產業(yè)）園(yuán)區(qū)，2023年底(dǐ)前配建(jiàn)充(chōng)電設施(shī)實現全覆(fù)蓋(gài)。盟(méng)行政公署，市人(rén)民政(zhèng)府(fǔ)以城市區縣(xiàn)為基(jī)本單(dān)元，10月(yuè)底(dǐ)前完成充(chōng)電樁建(jiàn)設三年(nián)規(guī)劃(huá)編(biān)製工(gōng)作，對(duì)充(chōng)電(diàn)樁(zhuāng)建設數量，建(jiàn)設時序，空間(jiān)布(bù)局(jú)，建(jiàn)設地點作(zuò)出(chū)科學規劃安(ān)排(pái)。自(zì)治區(qū)，盟(méng)市(shì)本(běn)級各(gè)類公(gōng)共(gòng)機構充電設施(shī)列入(rù)屬(shǔ)地(dì)政府統(tǒng)一規劃建設，機關(guān)事(shì)務管(guǎn)理(lǐ)部(bù)門統籌協調(tiáo)各類公共機(jī)構確定項目選址和建(jiàn)設數量，匯總報(bào)屬(shǔ)地充電(diàn)樁規劃編(biān)製(zhì)部門(mén)統(tǒng)一納入城(chéng)鎮(zhèn)充電設(shè)施空間(jiān)布局(jú)規劃。

　　（五）簡化(huà)報建手續(xù)。既(jì)有(yǒu)公(gōng)共停(tíng)車(chē)場，具(jù)有(yǒu)建設場(cháng)地(dì)的公共機構，居住(zhù)社(shè)區以(yǐ)及(jí)物(wù)流（產業）園(yuán)區建設公共充(chōng)電設施(shī)及其(qí)配(pèi)套(tào)供電工(gōng)程，由投資建設單位(wèi)經得(dé)產(chǎn)權單(dān)位，業主(zhǔ)委員(yuán)會(或業主(zhǔ)大(dà)會授權(quán)的(dí)管理(lǐ)單(dān)位)同意，向屬地新(xīn)能源(yuán)汽車充電設施(shī)主(zhǔ)管(guǎn)部(bù)門(mén)備案後直(zhí)接(jiē)向(xiàng)電力企(qǐ)業申(shēn)請安裝，無需辦(bàn)理(lǐ)建(jiàn)設用(yòng)地(dì)規(guī)劃(huá)，建設工程規(guī)劃和施(shī)工(gōng)許(xǔ)可手續(xù)。新建獨(dú)立(lì)占(zhān)地(dì)的(dí)集中式充電站(zhàn)應(yīng)符合(hé)國土空間規劃(huá)，簡化相關(guān)許可證審(shěn)批(pī)流(liú)程。使用新能源汽車的個人，在其擁有(yǒu)所有(yǒu)權(quán)或使用(yòng)權的(dí)專用(yòng)固(gù)定(dìng)停(tíng)車位(wèi)（庫）申請(qǐng)安(ān)裝充電(diàn)樁，經住建(jiàn)，應(yīng)急以及電力等部門評估符(fú)合安(ān)防(fáng)條件的，直接向電力(lì)企(qǐ)業報(bào)裝。

　　三，實施(shī)獎補和建(jiàn)設(shè)運(yùn)管(guǎn)模式(shì)

　　（一）落(là)實(shí)充(chōng)電(diàn)設施峰(fēng)穀電價政策。新(xīn)能源汽(qì)車充電(diàn)設施用電執(zhí)行峰(fēng)穀分時電(diàn)價(jià)政(zhèng)策(cè)，引導(dǎo)充(chōng)電用(yòng)戶(hù)在(zài)電力係統用電(diàn)低穀時(shí)段充(chōng)電(diàn)，提高(gāo)電力係統(tǒng)利用(yòng)效率(shuài)，降低(dī)充(chōng)電成(chéng)本(běn)。2025年(nián)底(dǐ)前，對(duì)實施兩部製(zhì)電(diàn)價的新(xīn)能(néng)源(yuán)汽車集(jí)中(zhōng)式充(chōng)換電(diàn)設(shè)施用(yòng)電(diàn)免收(shōu)需(xū)量（容量）電費(fèi)。

　　（二）對(duì)充(chōng)電(diàn)設施建設實(shí)施獎補(bǔ)。根據(jù)盟市(shì)新能源汽車(chē)保有(yǒu)量(liáng)，年(nián)度新能源汽(qì)車推廣數量(liáng)等因(yīn)素(sù)，對(duì)充電(diàn)基(jī)礎(chǔ)設施建(jiàn)設(shè)實施獎補，采取先建後補(bǔ)的方式確定獎(jiǎng)補資金分配(pèi)額(é)度(dù)，支持新(xīn)增及(jí)更(gēng)新車輛中新(xīn)能源(yuán)汽(qì)車(chē)比例(lì)顯(xiǎn)著提(tí)高(gāo)且達到一(yī)定規(guī)模的地(dì)區(qū)。獎補資金由盟市統籌使用，進一步調動盟(méng)市開展(zhǎn)充(chōng)電(diàn)基礎設施建設(shè)的(dí)積極性。同時，對(duì)符(fú)合條件的項(xiàng)目(mù)予(yú)以專項債(zhài)券(quàn)支持。

　　（三）多(duō)主(zhǔ)體(tǐ)參與。城市(shì)人民(mín)政府(fǔ)要充(chōng)分發揮(huī)市(shì)場(cháng)作(zuò)用(yòng)，通(tōng)過合法程序(xù)選擇建設運(yùn)營主體單(dān)位(wèi)，促進形(xíng)成(chéng)統一(yī)，競(jìng)爭，有(yǒu)序的市場環(huán)境。鼓勵內(nèi)蒙古(gǔ)電(diàn)力(lì)（集團）有(yǒu)限(xiàn)責任公司成立城鎮新能(néng)源汽(qì)車(chē)充(chōng)電(diàn)設(shè)施(shī)投(tóu)資建(jiàn)設公司，積(jī)極(jí)參(cān)與市(shì)場(cháng)競(jìng)爭(zhēng)。〔責任單位：盟(méng)行政公署(shǔ)，市(shì)人民政府；內(nèi)蒙(mēng)古電力（集(jí)團(tuán)）有(yǒu)限(xiàn)責任(rèn)公司(sī)〕

　　（四）明確(què)建(jiàn)設標(biāo)準。城鎮新(xīn)能源汽車公共充電設施(shī)按“加油(yóu)站"式站點區分(fēn)大中小三個類型。其中(zhōng)集中建設10個(gè)（含(hán)）以上(shàng)充電樁的為大(dà)型充(chōng)電站(zhàn)，集(jí)中建設5—9個（含(hán)5個）充電(diàn)樁的(dí)為中型(xíng)充(chōng)電站，建設(shè)4個(gè)（含(hán)）以下充電樁的為(wéi)小(xiǎo)型充電站。大，中型充(chōng)電(diàn)站(zhàn)高壓直流(liú)快充(chōng)樁比(bǐ)例(lì)不(bù)低於80%，其(qí)中大(dà)型充(chōng)電(diàn)站(zhàn)建(jiàn)設高壓(yā)直(zhí)流快(kuài)充樁（大(dà)於350千瓦）數(shù)不(bù)低(dī)於總樁(zhuāng)數(shù)的(dí)三分(fēn)之一(yī)。小(xiǎo)型充電站(zhàn)以(yǐ)建(jiàn)設(shè)高壓直流快(kuài)充樁為主。大型(xíng)充(chōng)電站(zhàn)結合(hé)公共(gòng)停車(chē)場，物流（產業）園區場(cháng)景條(tiáo)件建(jiàn)設(shè)，同時集中(zhōng)配(pèi)建(jiàn)換電設(shè)施(shī)。

　　（五(wǔ)）實行(háng)統建(jiàn)統(tǒng)管模(mó)式(shì)。除個人在(zài)自有停車(chē)位(wèi)（庫(kù)）申(shēn)請安(ān)裝(zhuāng)居住地充電樁外(wài)，其他(tā)公(gōng)共區域(yù)充電設施由投資建設單(dān)位按(àn)照“快充(chōng)樁(zhuāng)為(wéi)主，慢(màn)充樁(zhuāng)為輔(fǔ)"的(dí)原(yuán)則(zé)，依充電(diàn)設(shè)施(shī)空間(jiān)布局(jú)規劃統一負責充(chōng)電(diàn)設施(shī)的招(zhāo)標(biāo)采(cǎi)購，施工(gōng)安(ān)裝，維護管理，充電(diàn)設施圖形(xíng)標(biāo)誌(zhì)設(shè)置(zhì)以及電(diàn)網配(pèi)套(tào)協調(tiáo)等工作(zuò)，並對(duì)充(chōng)電設施設計，施(shī)工，監(jiān)理等安全(quán)負責。建成並投入使用的充(chōng)電設(shè)施統一接入自治(zhì)區運營監(jiān)管智能化服務平台。

　　（六）建(jiàn)設智能化數(shù)據平台。建設(shè)自(zì)治區(qū)統一的(dí)新能源汽(qì)車(chē)充(chōng)電設施(shī)運營監(jiān)管智(zhì)能化服(fú)務(wù)平台(tái)，實(shí)現不同區(qū)域，不同平台停(tíng)車和充電(diàn)數據信息互(hù)聯互通。為自(zì)治(zhì)區(qū)，盟市(shì)，旗(qí)縣三(sān)級(jí)政府(fǔ)提(tí)供運(yùn)營分析以及安全監(jiān)管等(děng)功(gōng)能，為全區(qū)充電(diàn)用戶提供狀(zhuàng)態查詢(xún)，充(chōng)電預約，充(chōng)電導航和(hé)費用(yòng)結算等服務(wù)。逐步(bù)推進新能源(yuán)汽車(chē)及(jí)充(chōng)電設(shè)施在雲端(duān)互聯(lián)互通，信息(xī)共享。（責任(rèn)單位：工(gōng)業(yè)和信(xìn)息(xī)化廳(tīng)，能(néng)源(yuán)局(jú)；盟行政公(gōng)署，市人民政(zhèng)府）

　　（七）加強充電設施驗收管(guǎn)理。充電(diàn)設施(shī)投資建(jiàn)設(shè)單位應嚴(yán)格(gé)按照住房和城鄉建設部(bù)，國家(jiā)市場(cháng)監(jiān)督管理(lǐ)總局發布(bù)的《電(diàn)動汽(qì)車(chē)分散(sàn)充(chōng)電設施工(gōng)程技(jì)術標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T51313-2018）進行設(shè)計(jì)，施工，建成後須(xū)由城鎮(zhèn)新能源汽車充電設施(shī)主管部門(mén)聘請第三(sān)方(fāng)中(zhōng)介(jiè)機構驗收(shōu)，驗收合(hé)格的由主(zhǔ)管(guǎn)部門在管理平台進行公(gōng)示。

　　四，解(jiě)決(jué)方(fāng)案

圖1 平(píng)台結構(gòu)圖(tú)

　　充電運(yùn)營(yíng)管理(lǐ)平台(tái)是基(jī)於物聯網(wǎng)和大數(shù)據技(jì)術(shù)的(dí)充電設(shè)施管理係統(tǒng)，可以(yǐ)實現(xiàn)對充電樁(zhuāng)的監(jiān)控(kòng)，調(tiáo)度和(hé)管(guǎn)理，提高充(chōng)電樁的利用(yòng)率和充(chōng)電(diàn)效(xiào)率(shuài)，提升用(yòng)戶的充電體(tǐ)驗和服務質(zhì)量。用戶(hù)可(kě)以通過APP或(huò)小程序(xù)提前(qián)預約(yuē)充電，避免在充電(diàn)站(zhàn)排隊等待的(dí)情(qíng)況，同時(shí)也能(néng)為(wéi)充電(diàn)站(zhàn)提供(gōng)更準確的(dí)充(chōng)電需求數據，方便(biàn)後(hòu)續的(dí)調(tiáo)度和管(guǎn)理。通(tōng)過平台(tái)可對充(chōng)電(diàn)樁(zhuāng)的功率(shuài)，電(diàn)壓，電流等參數進(jìn)行實(shí)時監控(kòng)，及(jí)時(shí)發現和處理充電樁(zhuāng)故障(zhàng)和異常情況(kuàng)對充電(diàn)樁(zhuāng)的功率進行控製和(hé)管理，確(què)保(bǎo)充電樁(zhuāng)在合(hé)理的(dí)功(gōng)率(shuài)範圍(wéi)內充(chōng)電，避(bì)免對電網造(zào)成過(guò)大的(dí)負荷(hé)。

　　五(wǔ)，安(ān)科(kē)瑞(ruì)充(chōng)電樁(zhuāng)雲(yún)平(píng)台具體(tǐ)的功能

　　平(píng)台除了(liǎo)對充(chōng)電樁的(dí)監控(kòng)外(wài)，還對(duì)充電(diàn)站的光(guāng)伏發電係統，儲能(néng)係(xì)統以(yǐ)及供電係統進行集中監控(kòng)和統一協(xié)調管理(lǐ)，提高(gāo)充(chōng)電站的(dí)運(yùn)行可(kě)靠性，降(jiàng)低運(yùn)營成(chéng)本，平台(tái)係統(tǒng)架(jià)構如(rú)圖(tú)2所(suǒ)示(shì)。

圖(tú)2 充(chōng)電(diàn)樁(zhuāng)運營管(guǎn)理平(píng)台係統架(jià)構

　　大(dà)屏顯(xiǎn)示：展示(shì)充(chōng)電站設(shè)備統(tǒng)計(jì)，使(shǐ)用(yòng)率排行，運營統(tǒng)計圖表(biǎo)，節(jié)碳量(liáng)統計等數(shù)據。

圖3 大屏展示界麵(miàn)

　　站點監控(kòng)：顯示(shì)設備(bèi)實時(shí)狀態，設備列(liè)表，設備日誌(zhì)，設備狀(zhuàng)態(tài)統(tǒng)計等功(gōng)能(néng)。

圖(tú)4 站點(diǎn)監控(kòng)界(jiè)麵(miàn)

　　設備監控：顯示(shì)設備實(shí)時信(xìn)息，配套(tào)設備狀態，設(shè)備(bèi)實時(shí)曲綫，關(guān)聯訂單信(xìn)息，充電功率曲(qū)綫(xiàn)等。

圖(tú)5 設備監控(kòng)界麵

　　運營(yíng)趨勢統計：顯(xiǎn)示運營信(xìn)息查詢，站點(diǎn)對比曲綫，日(rì)月年報(bào)表，站(zhàn)點(diǎn)對比(bǐ)列(liè)表(biǎo)等功能。

圖(tú)6 運營(yíng)趨勢(shì)界麵(miàn)

　　收益查詢：提(tí)供(gōng)收(shōu)益(yì)匯總，實際收益(yì)報(bào)表，收益變化(huà)曲(qū)綫，支付(fù)方(fāng)式(shì)占比等功能。

圖(tú)7 收益查詢界(jiè)麵

　　故(gù)障(zhàng)分(fēn)析(xī)：提供(gōng)故障(zhàng)匯(huì)總(zǒng)，故障狀(zhuàng)態餅圖，故障(zhàng)趨勢分(fēn)析，故障(zhàng)類(lèi)型(xíng)餅(bǐng)圖(tú)等(děng)功能(néng)。

圖(tú)8 故障(zhàng)分析(xī)界麵

　　訂單記錄：提(tí)供實(shí)時/歷(lì)史訂單(dān)查(chá)詢(xún)，訂單終止，訂單詳情(qíng)，訂(dìng)單導(dǎo)出(chū)，運營(yíng)商(shāng)應收信息，充電(diàn)明(míng)細(xì)，交易流(liú)水查詢(xún)，充值(zhí)餘額明細等(děng)功能。

圖(tú)9 訂單查詢(xún)界(jiè)麵(miàn)

　　六， 產(chǎn)品(pǐn)選(xuǎn)型

　　安科瑞(ruì)為廣大用戶提供慢充(chōng)和(hé)快(kuài)充兩種充電(diàn)方(fāng)式(shì)，便(biàn)攜式，壁掛式(shì)，落地式等多種類(lèi)型(xíng)的充(chōng)電樁，包(bāo)含智能7kw交(jiāo)流充電樁，30kw直(zhí)流(liú)充電(diàn)樁，60kw/80kw/120kw/180kw直(zhí)流一體(tǐ)式(shì)充(chōng)電樁(zhuāng)來(lái)滿足(zú)新能源汽(qì)車行業快(kuài)速(sù)，經(jīng)濟(jì)，智(zhì)能運(yùn)營管(guǎn)理的市場需求。實(shí)現對(duì)動力電池(chí)快速(sù)，安全，合(hé)理(lǐ)的電量補(bǔ)給(gěi)，同時為(wéi)提(tí)高(gāo)公(gōng)共(gòng)充(chōng)電(diàn)樁的(dí)效率和實用(yòng)性，具有有智能監測(cè)：充(chōng)電樁智能控製器(qì)對充電(diàn)樁具備測量，控製與(yǔ)保護(hù)的(dí)功(gōng)能(néng)；智能(néng)計(jì)量：輸出配置智能(néng)電能表，進(jìn)行(háng)充(chōng)電(diàn)計量，具備*的(dí)通信功能(néng)；雲平(píng)台：具備連接(jiē)雲平台的功能，可以(yǐ)實(shí)現(xiàn)實時監控，財務報表分析等(děng)等(děng)；遠(yuǎn)程升(shēng)級：具備*的通(tōng)訊(xùn)功(gōng)能，可(kě)遠(yuǎn)程對設(shè)備軟(ruǎn)件(jiàn)進行升級；保(bǎo)護功能：具備防(fáng)雷保(bǎo)護(hù)，過(guò)載保(bǎo)護，短(duǎn)路保護(hù)，漏電(diàn)保(bǎo)護(hù)和接地保護等功(gōng)能；適配車型：滿(mǎn)足國(guó)標充電(diàn)接口，適配(pèi)所有(yǒu)符合(hé)國(guó)標(biāo)的電動(dòng)汽車，適應不(bù)同車(chē)型(xíng)的(dí)不同功率(shuài)。下(xià)麵是(shì)具體(tǐ)產品的(dí)型號和(hé)技(jì)術(shù)參數(shù)。

　　七，現(xiàn)場圖片

　　八，結(jié)論

　　新(xīn)能源汽(qì)車充電樁在(zài)經歷了(liǎo)幾(jī)年的發展(zhǎn)之後(hòu)，總(zǒng)體情況是在(zài)持續(xù)走好(hǎo)的(dí)，並且充電(diàn)樁的建設相較於以(yǐ)往(wǎng)有了很大的(dí)普(pǔ)及(jí)度和安全(quán)度，這對新(xīn)能源(yuán)汽(qì)車(chē)車主是一個(gè)好(hǎo)事(shì)，也(yě)鼓(gǔ)勵了(liǎo)更多人(rén)選擇買新(xīn)能源汽車，但(dàn)這並不是說新(xīn)能源(yuán)汽車充電樁已經(jīng)發(fā)展得(dé)很好了，目(mù)前(qián)來說新能(néng)源(yuán)汽車(chē)充(chōng)電樁的建設及(jí)優化分析還有很(hěn)長(cháng)的一條(tiáo)路要走(zǒu)，未(wèi)來的市(shì)場必定是屬(shǔ)於(yú)新能源汽車，將(jiāng)來的(dí)某一天如果新能源(yuán)汽車能(néng)夠(gòu)取代傳統的汽車，說明(míng)新能源汽車和新(xīn)能(néng)源汽(qì)車充電(diàn)樁(zhuāng)已(yǐ)經(jīng)發(fā)展(zhǎn)到了較好(hǎo)的局麵，但是就(jiù)未來幾年(nián)的(dí)發展前景(jǐng)來看，以新能源(yuán)汽車充電樁的(dí)建設來看(kàn)，新能源汽車的(dí)充(chōng)電(diàn)樁(zhuāng)建設(shè)還任重而(ér)道(dào)遠。