圖1 瑞金(jīn)醫(yī)院灼傷整形(xíng)科(kē)2015~2021年(nián)數(shù)據（BEBBC代(dài)表電(diàn)瓶(píng)車(chē)火焰(yàn)燒傷）

2.電瓶(píng)車火(huǒ)災(zāi)相(xiāng)關(guān)知(zhī)識

2.1.電(diàn)瓶車為(wéi)啥會著火

電瓶車的(dí)電(diàn)池(chí)主要為鋰(lǐ)電(diàn)池和鉛(qiān)酸(suān)電池(chí)，常(cháng)見的(dí)電(diàn)瓶車起火是(shì)鋰電(diàn)池過充或短路造(zào)成(chéng)劇烈的(dí)化學反應。

過充主要(yào)發生(shēng)在電池(chí)的充(chōng)電(diàn)過程中(zhōng)，由(yóu)於電(diàn)池存在電(diàn)阻，充(chōng)電(diàn)過(guò)程中會(huì)蓄(xù)積(jī)大量的(dí)熱量(liáng)，當(dāng)過(guò)充時間長(cháng)，電(diàn)池(chí)內部(bù)出現(xiàn)短(duǎn)路，從(cóng)而產(chǎn)生(shēng)起(qǐ)火爆(bào)炸(zhà)。但短路也(yě)可以(yǐ)出現在(zài)電瓶(píng)車(chē)行駛(shǐ)過(guò)程(chéng)中，比(bǐ)如(rú)高(gāo)溫天(tiān)氣(qì)導(dǎo)致電(diàn)池(chí)溫度過(guò)高，電(diàn)池間(jiān)隔(gé)膜(mó)損壞(huài)，引(yǐn)起(qǐ)短路(lù)而爆(bào)炸(zhà)。

2.2.為何難以滅(miè)火(huǒ)

電(diàn)瓶(píng)車起火用(yòng)潑水，滅(miè)火器，沙土等基本的滅火手段基(jī)本無效，即使傾(qīng)盆大雨也無(wú)法(fǎ)撲(pū)滅，通常要待化學反(fǎn)應結束(shù)後，火焰(yàn)才會(huì)熄滅。而(ér)且，電池容量越大(dà)，這一(yī)化(huà)學(xué)過程(chéng)越長(cháng)，越(yuè)容易引(yǐn)燃(rán)周圍(wéi)物(wù)品，過火麵(miàn)積(jī)大。

2.3.火(huǒ)災發生(shēng)的特點

電瓶車火災發生(shēng)主要的特(tè)點包(bāo)括(kuò)五(wǔ)方麵：

①好(hǎo)發(fā)於夜間(jiān)睡(shuì)眠(mián)時。

②群居(jū)，高密度居(jū)住地(dì)頻(pín)發(fā)。

③容易導致(zhì)群體燒傷和(hé)吸(xī)入(rù)性損傷。

④死亡率高。

⑤社會(huì)影響(xiǎng)大(dà)。

約89%的電瓶車(chē)火(huǒ)災發生在(zài)晚上(shàng)7點至晨(chén)7點間，入(rù)睡(shuì)前將(jiāng)電池(chí)帶入家中充電(diàn)，入睡後，不易察(chá)覺火情(qíng)，發現(xiàn)火情(qíng)後逃生困難。

電瓶車引(yǐn)發(fā)火(huǒ)焰後(hòu)，逃生通(tōng)道受阻也(yě)是(shì)常(cháng)見現象，對(duì)於群居或密集居住區(qū)域(yù)得人(rén)來說(shuō)，更(gēng)是(shì)“雪上加霜(shuāng)"，可(kě)以說是“前(qián)有(yǒu)險情(qíng)，後(hòu)無逃路(lù)"，容易演(yǎn)變為(wéi)群體性災害事件。

火勢蔓延，煙霧彌漫，吸(xī)入(rù)性(xìng)損傷(shāng)發生率(shuài)的比(bǐ)例顯著高於其他類型的燒(shāo)傷。吸(xī)入(rù)性(xìng)損傷(shāng)是(shì)因(yīn)熱力，煙霧(wù)吸入氣道，造成(chéng)鼻(bí)咽部(bù)，氣管，支氣管和(hé)肺實質損傷(shāng)，以(yǐ)及全(quán)身化(huà)學(xué)中(zhōng)毒(dú)。嚴重(zhòng)吸入(rù)性損(sǔn)傷的病死率高(gāo)達48%-86%，是患者死亡(wáng)的(dí)主要(yào)原因之(zhī)一。

2.4.發生火災如(rú)何(hé)應(yīng)對(duì)

我(wǒ)們需(xū)要做的就是發現火(huǒ)情，及時撤(chè)離(lí)，同時(shí)切記以(yǐ)下幾點：

①首(shǒu)先要(yào)沉(chén)著冷靜，確定(dìng)好安全逃(táo)生(shēng)通道。

②不要(yào)大喊(hǎn)大叫(jiào)，濕毛巾或(huò)濕(shī)衣服捂著口(kǒu)鼻(bí)，呼(hū)吸小(xiǎo)而(ér)淺，彎腰迅速撤(chè)離。

③煙霧(wù)較(jiào)大較(jiào)濃時(shí)，宜用(yòng)膝，肘(zhǒu)匍匐(fú)前進(jìn)，因為(wéi)近(jìn)地處(chǔ)往往殘留(liú)新鮮(xiān)空氣。

④高(gāo)層住戶切忌乘坐電(diàn)梯(tī)逃生(shēng)，低層用(yòng)戶(hù)可通(tōng)過窗戶(hù)逃(táo)生(shēng)，可使用窗(chuāng)簾卷成長條，製(zhì)成(chéng)安(ān)全繩，用(yòng)於滑(huá)繩自(zì)救。

⑤如果發現(xiàn)身上著(zhuó)火，不要驚慌(huāng)，千萬不可跑(pǎo)動(dòng)或用手拍打(dǎ)，因為這(zhè)樣會(huì)加(jiā)速(sù)氧(yǎng)氣(qì)的補(bǔ)充(chōng)，火勢更旺(wàng)，應(yīng)趕(gǎn)緊脫掉衣(yī)物或(huò)就(jiù)地打(dǎ)滾，壓(yā)滅火苗。

⑥有條件要(yào)及(jí)時聯(lián)係119消防(fáng)救援。

3.如何(hé)預防(fáng)這類(lèi)災(zāi)害

電(diàn)瓶(píng)車火災(zāi)對(duì)國(guó)家和(hé)人民的(dí)生(shēng)命財產貽害巨大(dà)，為減(jiǎn)少這類(lèi)燒(shāo)傷的發(fā)生(shēng)，應該(gāi)把預(yù)防(fáng)對象定(dìng)位在高危人群和高(gāo)危地點。比(bǐ)如(rú)使用電(diàn)瓶車的外賣，快遞從(cóng)業人員就是高危人(rén)群，而群(qún)居(jū)或密集(jí)居(jū)住區域(yù)，和(hé)停放電瓶(píng)車區(qū)域就是高危(wēi)地(dì)點。相關(guān)部門(mén)要(yào)做(zuò)好(hǎo)調(tiáo)查排摸和(hé)科(kē)普(pǔ)宣教(jiào)，盡量(liáng)預防和(hé)降低這(zhè)一(yī)類(lèi)事故(gù)的發生率(shuài)。

因(yīn)此(cǐ)，每(měi)個使(shǐ)用(yòng)電瓶車的公(gōng)民(mín)，都應(yīng)該遵(zūn)守以下(xià)幾(jī)點規則(zé)：

①電瓶(píng)車不(bù)能推進電梯，要(yào)在小區(qū)集中(zhōng)存放(fàng)，不能停放(fàng)在消防(fáng)通(tōng)道上。

②電瓶車(chē)在(zài)小(xiǎo)區集(jí)中充(chōng)電(diàn)，充電地(dì)安(ān)置消(xiāo)防監(jiān)測和滅(miè)火(huǒ)裝(zhuāng)置，此外充(chōng)電器使(shǐ)用原裝配(pèi)套(tào)，不(bù)要隨(suí)意亂用，因(yīn)為原(yuán)裝(zhuāng)充電(diàn)器(qì)與(yǔ)電池(chí)的充電保(bǎo)護功能適配。

③沒有(yǒu)小區集中點(diǎn)的(dí)，切忌在家門口，樓梯，過道等(děng)消(xiāo)防通道(dào)中充電(diàn)。

④電瓶(píng)車(chē)電(diàn)池(chí)定期檢(jiǎn)修(xiū)，禁止改(gǎi)裝(zhuāng)原裝電池(chí)以(yǐ)增加行駛(shǐ)距(jù)離，因為電(diàn)池(chí)尺寸(cùn)和連(lián)接(jiē)發生變化(huà)，容(róng)易(yì)導致(zhì)內(nèi)部電(diàn)池晃動，短路和爆炸(zhà)風(fēng)險增(zēng)加(jiā)。

⑤禁(jīn)止睡覺後，家中放置(zhì)電瓶車電(diàn)池充(chōng)電。

⑥避免(miǎn)在(zài)陽(yáng)光(guāng)下直(zhí)接暴曬(shài)電池，同(tóng)時也(yě)不(bù)要讓電(diàn)池靠近溫(wēn)度過高的熱源(yuán)。

⑦電(diàn)瓶車電(diàn)池(chí)的(dí)壽命(mìng)一般為(wéi)1-2年(nián)，如(rú)果充電(diàn)時電池發熱嚴(yán)重，有肉眼可見的(dí)鼓包和(hé)變形(xíng)，或者(zhě)出現(xiàn)“一充(chōng)就滿，一用就光"的現象，也是電池硫(liú)化典型的特征，需(xū)要及時(shí)更換電池(chí)。

當(dāng)然，家(jiā)中沒有電(diàn)瓶(píng)車(chē)的公民(mín)，也應該盡到(dào)公民(mín)的(dí)監督義務，在日常(cháng)工(gōng)作(zuò)生活(huó)中，發現電(diàn)瓶車充電安(ān)全(quán)隱(yǐn)患，要及(jí)時(shí)向社區(qū)居委會(huì)等(děng)管(guǎn)理部門(mén)反映。

4.安(ān)科瑞(ruì)預防(fáng)電瓶車(chē)火災(zāi)組合方案(àn)

安(ān)科瑞電(diàn)氣針對電瓶(píng)車充電，充電行為監管，隱(yǐn)患排查及(jí)故障保護(hù)均有(yǒu)相關產(chǎn)品和(hé)解決方案(àn)，為防(fáng)止(zhǐ)電(diàn)瓶車(chē)火災事故提供有(yǒu)效(xiào)的解決方案(àn)。

4.1.電瓶(píng)車智能(néng)充電樁(zhuāng)

針(zhēn)對不同(tóng)場景和(hé)充電需求(qiú)，安(ān)科瑞推了多款(kuǎn)電瓶(píng)車智(zhì)能(néng)充電樁(zhuāng)，可以掃(sǎo)碼，刷卡，投幣，免(miǎn)費(fèi)充電(diàn)，還具備(bèi)充滿自停(tíng)，充(chōng)電異常自動斷(duàn)電，過載保護(hù)功能，短(duǎn)路保護，高溫(wēn)報(bào)警(jǐng)，剩餘(yú)電流保護(hù)，充(chōng)電故(gù)障報(bào)警，功(gōng)率監(jiān)測(cè)等(děng)保(bǎo)護功能(néng)，既(jì)可(kě)以解決充電(diàn)問(wèn)題(tí)，又可以有效防止(zhǐ)過(guò)充，過(guò)載(zǎi)，短路，漏電(diàn)等(děng)故障引起(qǐ)的(dí)火(huǒ)災事故(gù)。

圖(tú)4.1-1 安科(kē)瑞(ruì)電(diàn)瓶車智(zhì)能充電插座

4.2.電瓶(píng)車(chē)充電行為自動(dòng)識別

作(zuò)為(wéi)整治核(hé)心(xīn)，電瓶車(chē)或電池入戶充電(diàn)是主要防(fáng)範(fàn)行(háng)為。電瓶(píng)車還比較容(róng)易識(shí)別(bié)，但是(shì)如果把電(diàn)瓶車(chē)電(diàn)池拆回家充電屬(shǔ)於監管難(nán)點。安科(kē)瑞微型(xíng)智能(néng)斷路器(qì)可(kě)以(yǐ)根據電瓶車電(diàn)池(chí)充電特征(zhēng)有效識(shí)別(bié)居(jū)民入戶充電(diàn)行(háng)為，並(bìng)及時通(tōng)過APP，短信(xìn)等方式發(fā)出異(yì)常(cháng)信號(hào)，同時(shí)亦可(kě)支持自動(dòng)斷電功能，防(fáng)範事(shì)故發(fā)生。

圖4.2-1 安科(kē)瑞智能微型(xíng)斷(duàn)路(lù)器識(shí)別(bié)充(chōng)電行(háng)為(wéi)

4.3.故(gù)障(zhàng)電(diàn)弧探測(cè)

低壓(yā)綫(xiàn)路(lù)較長(cháng)，綫路(lù)有老(lǎo)化破(pò)損(sǔn)或者(zhě)插座(zuò)接(jiē)觸不良而(ér)持續不斷的產(chǎn)生(shēng)電弧也(yě)可能(néng)引(yǐn)起(qǐ)電(diàn)氣(qì)火(huǒ)災(zāi)，這(zhè)種問題在(zài)電瓶車的充電中(zhōng)也(yě)會發生(shēng)，針(zhēn)對(duì)這種(zhǒng)情況，安(ān)科(kē)瑞推出了故障電(diàn)弧(hú)探測器，可(kě)以有(yǒu)效識別故(gù)障電弧(hú)，及(jí)時通過APP，短信等(děng)方式(shì)發(fā)出報警信號。

圖4.3-1 安科(kē)瑞(ruì)故(gù)障(zhàng)電弧探(tàn)測器(qì)

4.4.電氣防(fáng)火(huǒ)限(xiàn)流(liú)式(shì)保護器(qì)

不少(shǎo)地(dì)區(qū)性(xìng)規範(fàn)對(duì)電瓶(píng)車充電末(mò)端配(pèi)電(diàn)箱均有安裝(zhuāng)防火(huǒ)限流式保護(hù)器(qì)的(dí)要求，比如(rú)上海(hǎi)《民用建築電氣(qì)防火設(shè)計規範》，江(jiāng)蘇(sū)DB32/T3904-2020《電瓶車停(tíng)放(fàng)充(chōng)電(diàn)場所消防技術(shù)規範》等。

傳統(tǒng)保護(hù)方式(shì)采用(yòng)電磁(cí)脫扣(kòu)式斷(duàn)路(lù)器，檢測到短路(lù)後(hòu)脫(tuō)扣器動作，分(fēn)斷時間(jiān)在毫秒(miǎo)級，無法阻(zǔ)止短(duǎn)路點產生的濺射火花和大量(liáng)發(fā)熱(rè)，容易釀成火(huǒ)災事故(gù)。而(ér)采用限流(liú)式保護器在短路(lù)或(huò)過載後150微秒(miǎo)內(nèi)限(xiàn)製故(gù)障電流，動(dòng)作(zuò)時間不(bù)到(dào)普通斷路(lù)器的(dí)百分之一，可以(yǐ)很好的(dí)防(fáng)止(zhǐ)充(chōng)電回(huí)路短(duǎn)路(lù)或者過(guò)載(zǎi)故障時(shí)產生火(huǒ)花(huā)從(cóng)而消除火(huǒ)災隱患(huàn)。

圖4.4-1 安科瑞電(diàn)氣(qì)防火(huǒ)限流(liú)式保護器

4.5.電瓶車(chē)充電管(guǎn)理平台

除了(liǎo)智(zhì)能充(chōng)電插(chā)座(zuò)，故障(zhàng)電弧(hú)探(tàn)測器(qì)，電(diàn)器(qì)防火(huǒ)限(xiàn)流(liú)式保護(hù)器(qì)之外(wài)，安科(kē)瑞AcrelCloud-9000電(diàn)瓶(píng)車充(chōng)電(diàn)管(guǎn)理平台也(yě)通(tōng)過(guò)數字(zì)化手(shǒu)段幫(bāng)助(zhù)管理(lǐ)電瓶(píng)車充電運營和(hé)安全管理(lǐ)。充電樁(zhuāng)或(huò)插(chā)座通過4G與(yǔ)平台進行通(tōng)信和(hé)數據交(jiāo)互。平台(tái)能(néng)夠對(duì)電瓶車充電樁(zhuāng)的日(rì)常(cháng)狀態(tài)，充電過(guò)程進行(háng)監(jiān)控(kòng)，實(shí)現支(zhī)付(fù)對接(jiē)，能夠支持(chí)投幣，刷(shuā)卡(qiǎ)，微(wēi)信(xìn)等(děng)多種支(zhī)付(fù)方式(shì)。對充電(diàn)過(guò)程中的異常情況進行(háng)實(shí)時(shí)預(yù)警處(chǔ)理(lǐ)，並(bìng)可派(pài)發(fā)工單安(ān)排工程(chéng)師及時(shí)處(chǔ)理(lǐ)。

圖4.5-1 電瓶車充(chōng)電管(guǎn)理平台(tái)網絡(luò)圖(tú)

平台具(jù)備充電(diàn)站(zhàn)信息管理(lǐ)，充(chōng)電(diàn)樁監控(kòng)，交易收費(fèi)管理，異常(cháng)報(bào)警分(fēn)析，充電(diàn)行(háng)為識(shí)別報(bào)警(jǐng)，煙霧(wù)火焰報(bào)警，視(shì)頻監控(kòng)等(děng)功能，幫(bāng)助物業(yè)管理(lǐ)者(zhě)管理居民(mín)小(xiǎo)區(qū)或公共(gòng)場所的電(diàn)瓶車充電，製定應急預案，提高(gāo)應急響(xiǎng)應速(sù)度(dù)和運(yùn)營(yíng)安全。

圖4.5-2 電瓶(píng)車充(chōng)電(diàn)管理平台(tái)界麵