安(ān)科瑞 劉邁(mài)

　　摘(zhāi)要：社(shè)會的快速(sù)發展，推(tuī)動了(liǎo)國(guó)家整(zhěng)體(tǐ)經濟(jì)實力的增強，促(cù)進了科學(xué)技(jì)術(shù)水(shuǐ)平的不斷提升(shēng)，為(wéi)了(liǎo)滿(mǎn)足(zú)社會(huì)不(bù)斷(duàn)發展(zhǎn)的需(xū)要(yào)，我國的(dí)交通運輸事業在不(bù)斷發(fā)展，高速公路作為交通運輸(shū)事(shì)業(yè)的重要(yào)組成，其(qí)建(jiàn)設質量(liáng)直接(jiē)影(yǐng)響著(zhuó)道(dào)路(lù)交通運輸的安全(quán)性以(yǐ)及(jí)可靠(kào)性
。高速公路(lù)低壓供配(pèi)電係統(tǒng)的改造(zào)工(gōng)作(zuò)就是(shì)為(wéi)了提升高(gāo)速公路(lù)的(dí)運行(háng)水(shuǐ)平，切實(shí)發揮高速公路(lù)的(dí)優(yōu)勢，推(tuī)動(dòng)我(wǒ)國(guó)道(dào)路交通事業更好(hǎo)更(gēng)快的(dí)發(fā)展，在(zài)做好供配(pèi)電(diàn)係統改造的基礎(chǔ)上(shàng)，做好(hǎo)電力監控管(guǎn)理(lǐ)工(gōng)作(zuò)
。本(běn)文(wén)以某高速公路(lù)低(dī)壓(yā)供(gōng)配電係統(tǒng)的(dí)改(gǎi)造(zào)以及電力(lì)監控管理(lǐ)為(wéi)例，展開了一(yī)係列的(dí)探(tàn)究(jiū)，首(shǒu)先(xiān)分析了某高速公路(lù)原有的低(dī)壓(yā)供配(pèi)電係統(tǒng)以(yǐ)及電力監控管(guǎn)理的現狀(zhuàng)，然(rán)後(hòu)分析(xī)了(liǎo)高(gāo)速(sù)公路低壓(yā)供配(pèi)電(diàn)係統(tǒng)設(shè)計改造(zào)的(dí)思(sī)路，分析(xī)了(liǎo)高(gāo)速(sù)公(gōng)路(lù)低(dī)壓(yā)供配電係統(tǒng)改(gǎi)造施工方(fāng)案，分析(xī)了(liǎo)低壓供配(pèi)電(diàn)係統(tǒng)改(gǎi)造後的(dí)集中(zhōng)監(jiān)控管理(lǐ)模式
。對於提升(shēng)我國交通運(yùn)輸的(dí)服務質量(liáng)，推動社會(huì)主義(yì)市(shì)場(cháng)經(jīng)濟平穩(wěn)健康發(fā)展有(yǒu)一(yī)定的(dí)借(jiè)鑒意義
。

　　關鍵(jiàn)詞：高速(sù)公(gōng)路；低(dī)壓供配電(diàn)；係(xì)統(tǒng)改造(zào)；電(diàn)力監(jiān)控(kòng)；管(guǎn)理(lǐ)水平

　　引(yǐn)言(yán)

　　高速公路低壓(yā)供配電係統是(shì)高速公路(lù)機電(diàn)係統建設(shè)的(dí)重(zhòng)要組成
。低壓(yā)供配(pèi)電管理(lǐ)係統(tǒng)需要(yào)運(yùn)行可靠(kào)，穩定(dìng)，效率(shuài)高(gāo)，切實(shí)保障供(gōng)電的可(kě)靠性(xìng)，保(bǎo)障(zhàng)供電不間斷
。高(gāo)速(sù)公(gōng)路(lù)的(dí)低壓(yā)供配電係(xì)統(tǒng)為其(qí)他係(xì)統提(tí)供的電能質量的(dí)高(gāo)低(dī)直(zhí)接(jiē)影響整個(gè)機(jī)電係統(tǒng)運行(háng)的(dí)穩定(dìng)性(xìng)以及設備的(dí)使用壽命(mìng)
。本研(yán)究(jiū)以某高速(sù)公路的低壓(yā)供配電係統的(dí)改(gǎi)造(zào)展開(kāi)了探究，原有的低(dī)壓供配電係(xì)統已經不能滿足高(gāo)速公路發展的需(xū)要(yào)，所以結(jié)合(hé)實(shí)際(jì)進行(háng)係(xì)統(tǒng)改造(zào)，促進(jìn)電(diàn)力(lì)監(jiān)控管(guǎn)理(lǐ)工(gōng)作效率的提升(shēng)
。

　　某高速(sù)公(gōng)路(lù)原有(yǒu)低(dī)壓(yā)供配電(diàn)係統以及(jí)管(guǎn)理(lǐ)現(xiàn)狀

　　本文(wén)研(yán)究的(dí)高速公(gōng)路全綫設有收(shōu)費站(zhàn)個(gè)數(shù)為13個，服(fú)務(wù)區(qū)4個，低壓(yā)配(pèi)電站17個，柴油發電機(jī)組17台(tái)
。由於(yú)受(shòu)到(dào)技術(shù)因素的影(yǐng)響(xiǎng)，配電(diàn)站(zhàn)的供電主開關(guān)，備用的(dí)發(fā)電機組(zǔ)都是(shì)以手動(dòng)操作(zuò)進(jìn)行
。整(zhěng)條(tiáo)綫路的(dí)低(dī)壓供配(pèi)電係(xì)統(tǒng)都是(shì)由各(gè)自的收費站以及服(fú)務區進行管(guǎn)理，每(měi)個(gè)收(shōu)費站，服(fú)務(wù)區都(dū)配(pèi)有專(zhuān)門(mén)的電工(gōng)，為(wéi)了保障(zhàng)配(pèi)電站運行的安全性(xìng)以(yǐ)及穩定性(xìng)進行24小時(shí)不間斷值班，並且(qiě)每(měi)個站點都是(shì)相(xiāng)互獨立的，站點職責獨立
。

　　高速公(gōng)路(lù)低(dī)壓供(gōng)配電係統(tǒng)的(dí)改造(zào)設(shè)計(jì)思(sī)路(lù)

　　通(tōng)過分析(xī)該(gāi)高速公路的實際，需要(yào)結合公司的管(guǎn)理(lǐ)需(xū)求(qiú)以及(jí)設備的(dí)使用現狀(zhuàng)，借(jiè)助自動(dòng)控製以(yǐ)及智(zhì)能化的(dí)技(jì)術(shù)策略(lüè)，對(duì)於所(suǒ)有(yǒu)的(dí)站點(diǎn)的(dí)低(dī)壓(yā)供(gōng)配電(diàn)係(xì)統以(yǐ)及(jí)備用(yòng)的柴油發電機(jī)組進行(háng)智能(néng)化(huà)的改造(zào)，將原有的需(xū)要用手(shǒu)動(dòng)操(cāo)作(zuò)的(dí)主(zhǔ)開關，轉(zhuǎn)換開關進(jìn)行(háng)更換，還需要增設(shè)智能測(cè)量控製(zhì)裝置，增加計算機以及集中監(jiān)控軟(ruǎn)件，每個(gè)站點都(dū)能夠實(shí)現無人(rén)值(zhí)守，借助計算機(jī)實現所(suǒ)有站點(diǎn)集中監控(kòng)和集中管(guǎn)理
。

　　3.1改(gǎi)造(zào)後(hòu)的低壓供(gōng)配電(diàn)係統(tǒng)需要具(jù)備無(wú)人值守功(gōng)能

　　首先(xiān)改(gǎi)造(zào)後(hòu)的低壓(yā)供(gōng)配電(diàn)係統(tǒng)需要(yào)具備無(wú)人值守功(gōng)能
。每個站(zhàn)點(diǎn)的(dí)低(dī)壓供配電(diàn)係統都(dū)能(néng)夠實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守的功能，在新增(zēng)的(dí)計(jì)算機(jī)集(jí)中(zhōng)監控，借助監控軟(ruǎn)件，能夠對於每一個(gè)站(zhàn)點的(dí)電力(lì)運行參數進(jìn)行(háng)集中(zhōng)的監控(kòng)
。還能夠監測(cè)設(shè)備的(dí)具體(tǐ)的(dí)運行狀(zhuàng)態，站(zhàn)點低壓(yā)配電(diàn)係(xì)統(tǒng)所處(chǔ)的(dí)環(huán)境，借助(zhù)計(jì)算(suàn)機係(xì)統對(duì)於每個(gè)站點的用電(diàn)量(liáng)進行統計分析
。

　　3.2改造(zào)後(hòu)的(dí)低壓供(gōng)配(pèi)電(diàn)係統(tǒng)需要具有集中(zhōng)監(jiān)控(kòng)的功能(néng)

　　改(gǎi)造後(hòu)的低壓供配電係統(tǒng)具(jù)有集(jí)中(zhōng)監(jiān)控的功能，借助電力(lì)監控(kòng)主機(jī)采(cǎi)集(jí)各(gè)個站點(diǎn)低(dī)壓供配(pèi)電(diàn)係(xì)統內(nèi)各(gè)個(gè)監(jiān)控設備電力參數(shù)信息(xī)數據(jù)，通(tōng)過圖(tú)形(xíng)將各個(gè)站(zhàn)點(diǎn)內(nèi)的(dí)設備(bèi)的(dí)具(jù)體的(dí)工(gōng)作狀態實時的(dí)顯示(shì)出(chū)來，同時(shí)對(duì)於(yú)數據信息進行係統的(dí)分析處(chǔ)理，製定(dìng)相關的(dí)控製方(fāng)案，向(xiàng)各個站點內部(bù)的監(jiān)控設(shè)備(bèi)發送數據(jù)信息以(yǐ)及(jí)信號命(mìng)令(líng)，保障各(gè)個站(zhàn)點內部的低壓(yā)供配電(diàn)係統(tǒng)都能夠(gòu)在(zài)安(ān)全，可靠的狀(zhuàng)態(tài)下運(yùn)行
。每一個(gè)站(zhàn)點的(dí)低(dī)壓供配(pèi)電係(xì)統都是由兩個子係(xì)統構成，電機監控子係統以及視頻環境(jìng)監控子係統(tǒng)
。低壓和發電機(jī)監控子(zǐ)係(xì)統的(dí)設(shè)備(bèi)有(yǒu)通(tōng)信(xìn)設備(bèi)，多回路監控(kòng)單元，工業以(yǐ)及(jí)太網交(jiāo)換機(jī)等(děng)設備組(zǔ)成(chéng)，能夠(gòu)將(jiāng)發電機組(zǔ)運行參(cān)數進(jìn)行(háng)實(shí)時(shí)的監控及時傳(chuán)輸(shū)到(dào)監(jiān)控(kòng)
。

　　高速(sù)公(gōng)路低壓供(gōng)配(pèi)電係(xì)統改(gǎi)造施(shī)工(gōng)方案(àn)

　　4.1對每(měi)個站點的低(dī)壓供配(pèi)電係(xì)統(tǒng)的進綫(xiàn)主開(kāi)關進行改造(zào)

　　將(jiāng)原(yuán)有的開關失(shī)壓(yā)脫口裝(zhuāng)置(zhì)去除(chú)，增設自(zì)動(dòng)合閘觸(chù)點裝(zhuāng)置，實現主(zhǔ)開(kāi)關本(běn)地(dì)遠(yuǎn)程(chéng)分(fēn)合(hé)閘，整體供(gōng)電(diàn)回(huí)路能夠對電(diàn)壓，電(diàn)流(liú)，功(gōng)率因數實(shí)現遠程監控
。

　　4.2對每(měi)個站點(diǎn)的低(dī)壓供配(pèi)電係統的分(fēn)路(lù)開(kāi)關(guān)進行改造

　　改(gǎi)造低壓供(gōng)配電(diàn)係統(tǒng)的(dí)分(fēn)路開關，增設(shè)電(diàn)壓(yā)，電流(liú)，功(gōng)率(shuài)檢測裝(zhuāng)置，改(gǎi)造完(wán)成(chéng)後在各個分路(lù)上能夠(gòu)實(shí)現電(diàn)壓，電(diàn)流(liú)，功(gōng)率(shuài)的(dí)監控
。

　　4.3對(duì)每個站(zhàn)點(diǎn)的低(dī)壓(yā)供(gōng)配(pèi)電係(xì)統的發電機(jī)組進行(háng)改(gǎi)造(zào)

　　對於各個(gè)站(zhàn)點(diǎn)的(dí)低壓供配電係(xì)統(tǒng)的(dí)發電機組進(jìn)行改(gǎi)造，改造完(wán)成後的機(jī)房(fáng)近(jìn)排(pái)風係統能夠滿足自動化(huà)無(wú)人值守機房的要求，需(xū)要增設開關(guān)量(liáng)探頭(tóu)，將(jiāng)供油回路進(jìn)行(háng)改造，增(zēng)加智(zhì)能(néng)化的控(kòng)製係(xì)統，設(shè)置帶(dài)有(yǒu)報警(jǐng)接口(kǒu)的智(zhì)能化(huà)的充(chōng)電(diàn)機(jī)
。改(gǎi)造(zào)工作(zuò)完(wán)成後(hòu)能夠實(shí)現(xiàn)供電(diàn)的(dí)自動(dòng)化(huà)，並(bìng)且(qiě)對於機(jī)組實(shí)現(xiàn)遠程(chéng)控製，同時還(huán)配(pèi)備(bèi)了在緊(jǐn)急(jí)狀況(kuàng)下獨(dú)立鑰(yuè)匙(chí)啟(qǐ)動，停機(jī)功能，借助(zhù)計算機(jī)設備能夠實(shí)現對於柴油(yóu)發電機(jī)組的監(jiān)控和(hé)監測(cè)，手動(dòng)條(tiáo)件下所有的工作都(dū)能夠(gòu)借(jiè)助(zhù)自(zì)動(dòng)化操(cāo)作完成(chéng)
。

　　低(dī)壓(yā)供配電係統(tǒng)改(gǎi)造(zào)後的(dí)集(jí)中監控管(guǎn)理模式(shì)探(tàn)究(jiū)

　　結合(hé)高速公路(lù)低(dī)壓(yā)供配(pèi)電係(xì)統(tǒng)的運(yùn)行實際，進(jìn)行係統的改(gǎi)造，實現了(liǎo)智能(néng)化改(gǎi)造，將原(yuán)有(yǒu)的分散管(guǎn)理(lǐ)變(biàn)得(dé)更(gēng)加(jiā)集(jí)中
。在(zài)改造工(gōng)作(zuò)完成之(zhī)前，，每(měi)一個(gè)站點(diǎn)都配(pèi)有(yǒu)專門(mén)的值班(bān)電工，並且為了保障(zhàng)運(yùn)行的(dí)穩(wěn)定(dìng)性以及可靠性，這(zhè)些電工都是24小(xiǎo)時值(zhí)班的，每一個站點(diǎn)的專職電工人員需要保(bǎo)障(zhàng)站(zhàn)點運行穩定，做(zuò)好(hǎo)設(shè)備的(dí)檢修和維護(hù)工作(zuò)，並且各(gè)個(gè)站點之間(jiān)的工(gōng)作狀態都是相(xiāng)互獨(dú)立(lì)的，站點(diǎn)和站點(diǎn)之(zhī)間的工作並(bìng)沒有交(jiāo)集(jí)，每(měi)一個站(zhàn)點(diǎn)都(dū)僅僅(jǐn)對於本站(zhàn)點內的工(gōng)作負責任
。

　　5.1改造完成前(qián)分散管理存在很多(duō)弊端(duān)

　　係統改(gǎi)造(zào)工(gōng)作完成之前，是采用分散式(shì)管理(lǐ)的(dí)模(mó)式進(jìn)行管理(lǐ)的，有很多弊端(duān)，電(diàn)工24小時(shí)進行值(zhí)班(bān)，並且(qiě)配備的電工(gōng)數(shù)量比較(jiào)多，由(yóu)於(yú)電力(lì)生產，電(diàn)力維修人(rén)員都是特(tè)種工種(zhǒng)，所以配(pèi)備這(zhè)些(xiē)人力資(zī)源需(xū)要比較高的成本維持
。各種(zhǒng)零配件(jiàn)的(dí)種(zhǒng)類和(hé)數(shù)量(liáng)比較多，每(měi)一(yī)個站(zhàn)點單(dān)獨(dú)管(guǎn)理，為(wéi)了保障站點設備(bèi)處於正常(cháng)的運行狀態，需(xū)要配(pèi)備好備用的零配(pèi)件(jiàn)
。

　　5.2改造完(wán)成後(hòu)集中(zhōng)監控管(guǎn)理的(dí)優勢(shì)

　　係(xì)統改(gǎi)造工作(zuò)完(wán)成(chéng)之後，具有很(hěn)多優點，同時(shí)的(dí)方麵(miàn)電(diàn)力監控管理，實(shí)現(xiàn)集(jí)中監控，節省了現場(cháng)值(zhí)班(bān)電工的數量(liáng)，原(yuán)來需要人工值(zhí)班(bān)24小(xiǎo)時保障運行的(dí)穩定(dìng)性以(yǐ)及可靠(kào)性(xìng)，而係(xì)統(tǒng)改(gǎi)造完成之後僅僅需要(yào)監控一個點就能(néng)夠(gòu)取(qǔ)代(dài)24小時值班的工作模式，其他(tā)站點(diǎn)不必額(é)外管(guǎn)理；係(xì)統(tǒng)改造完(wán)成之(zhī)後將(jiāng)現(xiàn)場值班(bān)電工的勞(láo)動強度(dù)大(dà)大降(jiàng)低(dī)，現場值班(bān)電工(gōng)在改造(zào)完成之前需(xū)要(yào)定(dìng)時查看設備(bèi)的狀(zhuàng)態(tài)，並(bìng)且結(jié)合實際(jì)情(qíng)況做好(hǎo)登記，而集中監控(kòng)管理後將(jiāng)現場(cháng)查看(kàn)的(dí)頻(pín)率大大降低了(liǎo)；同時(shí)係統(tǒng)改(gǎi)造工(gōng)作(zuò)完(wán)成之後(hòu)，各種零(líng)配(pèi)件的儲備量減(jiǎn)少(shǎo)了，結合(hé)具(jù)體(tǐ)的(dí)設備狀(zhuàng)況(kuàng)，在(zài)全(quán)綫(xiàn)的幾(jī)個(gè)站(zhàn)點(diǎn)內(nèi)部(bù)設置備(bèi)件(jiàn)係統，不需要在每(měi)一個站點都(dū)設(shè)置(zhì)備用件，所以(yǐ)管理模式變得(dé)非(fēi)常集中有效
。

　　六 安科(kē)瑞電力監(jiān)控(kòng)係(xì)統產品介紹與選型

　　6.1概述

　　Acrel-2000Z電力監(jiān)控係(xì)統是(shì)安(ān)科(kē)瑞電氣股份(fèn)有限(xiàn)公司(sī)根據電力係統自動化(huà)及(jí)無人值守的(dí)要求，針(zhēn)對35kV及以下電(diàn)壓(yā)等級(jí)研發(fā)出的(dí)一套(tào)分(fēn)層(céng)分布(bù)式變電站(zhàn)監(jiān)控(kòng)管(guǎn)理(lǐ)係統
。該係統(tǒng)是(shì)應用(yòng)電力自(zì)動化技(jì)術，計(jì)算機(jī)技術和信(xìn)息傳輸技術，集(jí)保護(hù)，監(jiān)測(cè)，控製(zhì)，通(tōng)信等(děng)多功(gōng)能(néng)於一(yī)體的開(kāi)放(fàng)式，網(wǎng)絡化，單元化(huà)，組(zǔ)態(tài)化的係統(tǒng)，適(shì)用於35kV及以(yǐ)下(xià)電(diàn)壓等(děng)級的(dí)城(chéng)網，農網(wǎng)變電站和用戶變(biàn)電(diàn)站，可(kě)實現(xiàn)對變(biàn)電站方位(wèi)的(dí)控製和管理，滿足變(biàn)電站(zhàn)無人(rén)或少人(rén)值守(shǒu)的需(xū)求，為(wéi)變電(diàn)站(zhàn)穩定，經濟運(yùn)行提供(gōng)了堅實的保障
。

　　6.2應(yīng)用場(cháng)所

　　辦(bàn)公(gōng)建築（商(shāng)務辦(bàn)公，國(guó)家(jiā)機關(guān)辦(bàn)公(gōng)建築(zhù)等）

　　商業(yè)建築(zhù)（商場，金融(róng)機(jī)構建築等）

　　旅遊建築（賓(bīn)館(guǎn)飯店(diàn)，娛樂場所(suǒ)等）

　　科教文衛(wèi)建築(zhù)（文化，教(jiào)育(yù)，科研，醫療衛生(shēng)，體(tǐ)育建築）

　　通信建(jiàn)築(zhù)（郵電，通(tōng)信(xìn)，廣播(bō)，電視，數據等）

　　交(jiāo)通運輸建築（機場，車站，碼頭建築等(děng)）

　　廠(chǎng)礦企(qǐ)業(yè)建築(zhù)（石油，化工(gōng)，水泥，煤炭(tàn)，鋼(gāng)鐵(tiě)等）

　　新能源(yuán)建築（光伏(fú)發電，風(fēng)能發電(diàn)等）

　　6.3係(xì)統(tǒng)結構(gòu)

　　Acrel-2000Z電(diàn)力(lì)監控(kòng)係統釆(biàn)用分(fēn)層分布式(shì)設(shè)計，可(kě)分為(wéi)三(sān)層：站(zhàn)控管(guǎn)理(lǐ)層，網絡通信層(céng)和現場(cháng)設備(bèi)層(céng)，組(zǔ)網方(fāng)式可(kě)為(wéi)標(biāo)準網絡結構(gòu)，光纖星(xīng)型網(wǎng)絡(luò)結構(gòu)，光(guāng)纖環網(wǎng)網絡(luò)結(jié)構(gòu)，根據(jù)用(yòng)戶用(yòng)電規模，用電設備(bèi)分(fēn)布和占(zhān)地(dì)麵(miàn)積(jī)等多(duō)方麵的(dí)信(xìn)息(xī)綜合考慮(lǜ)組(zǔ)網(wǎng)方(fāng)式(shì)
。

6.4設備選型(xíng)

　　七 結(jié)束(shù)語(yǔ)

　　綜上(shàng)所(suǒ)述(shù)，結合某高(gāo)速公路(lù)低壓供(gōng)配(pèi)電(diàn)係(xì)統實(shí)際，詳(xiáng)細(xì)的介(jiè)紹(shào)，低(dī)壓供配電係統的升(shēng)級改造，改(gǎi)造工作(zuò)完(wán)成(chéng)之(zhī)後，相比較(jiào)改(gǎi)造工(gōng)作完(wán)成之前，實現了有效的(dí)集(jí)中(zhōng)管理(lǐ)，大(dà)大(dà)解(jiě)放(fàng)了人(rén)工，同時(shí)將管理(lǐ)效率(shuài)大大(dà)提(tí)升了(liǎo)，降(jiàng)低(dī)了(liǎo)實(shí)際(jì)的管(guǎn)理運行成(chéng)本
。充分(fēn)利用了(liǎo)現代(dài)科(kē)學技(jì)術帶(dài)來(lái)的優勢，促進(jìn)了整個(gè)係統的(dí)安全可靠運(yùn)行，促進(jìn)了高速(sù)公路建設的(dí)順利行，推動了(liǎo)我(wǒ)國交通(tōng)運輸(shū)事業的長(cháng)足穩定(dìng)發展，為社會(huì)主義(yì)市場(cháng)經(jīng)濟的發展(zhǎn)提供了強(qiáng)有力的(dí)支持
。

　　參考文獻(xiàn)

　　[1]陳(chén)思(sī)衛.高(gāo)速(sù)公(gōng)路(lù)低(dī)壓供(gōng)配電係統改(gǎi)造和電力(lì)監(jiān)控管理[J].建築(zhù)工程技術與設(shè)計,2018:2349.

　　[2]馬(mǎ)廣永.基(jī)於就(jiù)地補償手(shǒu)段(duàn)對煤(méi)礦(kuàng)低壓供電(diàn)係統的(dí)改(gǎi)造[J].機電(diàn)信(xìn)息(xī),2012(24):91-91.

　　[3]安科(kē)瑞(ruì)電力(lì)監(jiān)控(kòng)與保(bǎo)護(hù)類產品(pǐn)選(xuǎn)型手(shǒu)冊,2022.07.

　　[4]安科瑞(ruì)企(qǐ)業微電網設(shè)計與(yǔ)應用(yòng)手冊(cè)，2022.05.