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首頁 > 技術(shù)文章 > 關於高速(sù)公路電力監控智(zhì)能化(huà)管理技術(shù)的探討

關於高速(sù)公路電(diàn)力(lì)監控智(zhì)能(néng)化管理技(jì)術(shù)的探討(tǎo)

2025-07-10 [880]

安科(kē)瑞 劉邁

  摘(zhāi)要(yào):高速(sù)公(gōng)路(lù)是(shì)我(wǒ)國(guó)交通(tōng)係(xì)統中的(dí)重要組(zǔ)成部分,對我(wǒ)國(guó)交(jiāo)通事業發展有著重大意(yì)義和作(zuò)用,已(yǐ)經(jīng)成(chéng)為促進(jìn)我國經濟及(jí)城市化發展的重(zhòng)要前(qián)提及(jí)基(jī)礎。隨(suí)著信息(xī)技術,網(wǎng)絡(luò)技術及電(diàn)力(lì)技(jì)術的不(bù)斷發(fā)展與(yǔ)應用(yòng),高速公(gōng)路(lù)得到了高(gāo)速發(fā)展,並且已經逐漸實(shí)現(xiàn)了電力(lì)化(huà),智(zhì)能化,而(ér)電(diàn)力控(kòng)製(zhì)智能化(huà)管理技術就是推動高速(sù)公(gōng)路電力化(huà)與(yǔ)智能(néng)化(huà)發展(zhǎn)的重(zhòng)要技術(shù),理應(yīng)得到(dào)相關工作人員(yuán)的(dí)注重。對(duì)此,該(gāi)文(wén)作者根據(jù)自己多(duō)年的(dí)高速(sù)公路(lù)建設經(jīng)驗,對(duì)高(gāo)速(sù)公路(lù)電力監(jiān)控智能化管(guǎn)理技(jì)術進(jìn)行了詳細分(fēn)析(xī),希(xī)望能夠(gòu)給需要的人士提供一定的(dí)技術(shù)參考價值(zhí)。

  關(guān)鍵詞(cí):高(gāo)速(sù)公路(lù);智(zhì)能化技術(shù);電力(lì)監(jiān)控係(xì)統

  當前,高(gāo)速(sù)公(gōng)路已經(jīng)蔓延到我(wǒ)國全(quán)國各(gè)地(dì),不僅僅穿(chuān)過(guò)平原(yuán)地區(qū),還穿過了(liǎo)江(jiāng),河,海峽(xiá)和高(gāo)山(shān)等(děng)地區,形(xíng)成了(liǎo)比較*的高速(sù)公(gōng)路網,促(cù)進了各大(dà)城(chéng)市(shì)的相(xiāng)互(hù)聯係,促進城市的(dí)發(fā)展與(yǔ)進步,促(cù)進(jìn)我(wǒ)國經(jīng)濟(jì)及(jí)交(jiāo)通事業的(dí)健康可持續發(fā)展(zhǎn)。電(diàn)力技術與信(xìn)息(xī)技(jì)術(shù)的應用,使高(gāo)速公(gōng)路(lù)逐漸實現了智能(néng)化與(yǔ)電力化,形成了高(gāo)速公路電力控製智(zhì)能(néng)化(huà)技術,增(zēng)加(jiā)了高(gāo)速公(gōng)路(lù)的運輸(shū)性能及施工壽(shòu)命(mìng),提(tí)高了(liǎo)高(gāo)速(sù)公路在全綫(xiàn)收費站(zhàn),服(fú)務區,互通樞(shū)紐,橋(qiáo)梁和(hé)隧道等(děng)區域(yù)的(dí)作(zuò)用(yòng),主(zhǔ)要(yào)體(tǐ)現在(zài)這些區(qū)域的(dí)照明(míng),供(gōng)配電(diàn)等機電(diàn)設(shè)備分布,監控(kòng)和集中管理(lǐ)等方麵,有效(xiào)解(jiě)決(jué)了(liǎo)電(diàn)量(liáng)負擔(dān),高速(sù)公(gōng)路沿綫機(jī)電設備(bèi)防盜等(děng)問題(tí)。該文從(cóng)綜合電力監控係(xì)統,係統(tǒng)智(zhì)能(néng)化管理功(gōng)能(néng)和節能管(guǎn)理三(sān)方麵,詳(xiáng)細(xì)分析了(liǎo)高(gāo)速(sù)公(gōng)路電力監(jiān)控智能化(huà)管理(lǐ)技術。

  1,綜(zōng)合電(diàn)力監(jiān)控係統(tǒng)

  綜(zōng)合電(diàn)力監(jiān)控係統是一種較為常見(jiàn)的高(gāo)速(sù)公(gōng)路電力監控(kòng)智能(néng)化管理技術,現在已經(jīng)得(dé)到(dào)了(liǎo)廣泛應(yīng)用,能夠有效(xiào)解決高速(sù)公路運行(háng)中(zhōng)出(chū)現(xiàn)的(dí)多(duō)數問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)高(gāo)速公路(lù)管(guǎn)理智(zhì)能化。對(duì)於綜合的(dí)電(diàn)力(lì)監(jiān)控係統(tǒng)而言(yán),就等(děng)同(tóng)於高速(sù)公(gōng)路(lù)問(wèn)題的解決方(fāng)法,這種(zhǒng)方(fāng)法(fǎ)主(zhǔ)要(yào)是通(tōng)過(guò)監(jiān)控計算機(jī)通信來(lái)組成,再(zài)加(jiā)上電(diàn)力(lì)自動化單元模塊技術(shù)以(yǐ)及變送器量化技術(shù),計算機技術等,組建一個對高速公(gōng)路(lù)現(xiàn)場(cháng)進(jìn)行(háng)控製(zhì)的網(wǎng)絡控(kòng)製子係統。該係統的控製功(gōng)能主要(yào)通過光(guāng)纖以(yǐ)太(tài)主幹環網來實(shí)現(xiàn),還可以(yǐ)利用(yòng)相(xiāng)關(guān)監控(kòng)終(zhōng)端,實現(xiàn)對係統(tǒng)結構的組建(jiàn),進而組(zǔ)建(jiàn)成一個智(zhì)能化(huà)性(xìng)能比較*的集(jí)中管理(lǐ)模(mó)式(shì),以實現(xiàn)對(duì)高速(sù)公路的(dí)集(jí)中化(huà)及(jí)智能(néng)化管理(lǐ)。具(jù)體綜(zōng)合電(diàn)力監控係統(tǒng)構(gòu)建如下。

  1.1,中(zhōng)心管(guǎn)理(lǐ)站的構建

  中(zhōng)心(xīn)管(guǎn)理站也(yě)稱為監控中(zhōng)心,是(shì)整個綜(zōng)合(hé)電(diàn)力監控係統的核心部位,對整(zhěng)個係統有著(zhuó)指揮,監督和(hé)管理(lǐ)的作(zuò)用(yòng),所以中(zhōng)心(xīn)管理站(zhàn)在(zài)綜合電力(lì)監控(kòng)係(xì)統(tǒng)中(zhōng)占據核(hé)心地(dì)位(wèi),主(zhǔ)要通過(guò)道路視頻(pín)監控(kòng)中(zhōng)心配備(bèi)和收(shōu)費係統監控中(zhōng)心(xīn)配(pèi)備(bèi)來實(shí)現(xiàn)其功能(néng)應用(yòng)。綜(zōng)合(hé)電(diàn)力(lì)監控係(xì)統(tǒng)組(zǔ)建過程(chéng)所使(shǐ)用到的儀(yí)器設備(bèi)包括係統服(fú)務器(qì),視頻(pín)服務(wù)器(qì),硬盤錄(lù)像機(jī),UPS,監(jiān)視設(shè)備和(hé)大屏幕(mù)投(tóu)影設備(bèi)等(děng),這些設(shè)備(bèi)使(shǐ)綜(zōng)合電力(lì)係統擁有功(gōng)能*的(dí)中(zhōng)心(xīn)管(guǎn)理站(zhàn),從而實現對高速(sù)公(gōng)路的遠(yuǎn)程監控。綜合(hé)電力監(jiān)控係(xì)統(tǒng)(工作站)的運行(háng)除了(liǎo)需要構建(jiàn)功能(néng)*的中(zhōng)心管理站(zhàn)以(yǐ)外(wài),還需要(yào)在中(zhōng)心(xīn)管(guǎn)理站中(zhōng)設(shè)置(zhì)光(guāng)纖以太網,因為(wéi)光纖(xiān)以太網是(shì)實(shí)現綜(zōng)合(hé)電(diàn)力(lì)監控(kòng)數據(jù)傳(chuán)輸(shū)的重(zhòng)要渠(qú)道(dào),不但(dàn)能夠傳輸搖信數(shù)據,還能(néng)夠(gòu)傳輸(shū)搖(yáo)控(kòng)數(shù)據和搖(yáo)測(cè)數(shù)據等(děng)。另外(wài),在這些數據被傳(chuán)輸(shū)到中心(xīn)管理(lǐ)站(zhàn)後,光纖(xiān)以太(tài)網(wǎng)還可(kě)以(yǐ)在(zài)相關監視(shì)設備的輔(fǔ)助(zhù)下(xià),實現對各(gè)種數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),實現遙(yáo)控命(mìng)令(líng)在遠程監控(kòng)終端上的發出,實(shí)現(xiàn)數據的傳輸與(yǔ)存(cún)入(rù),如(rú)果將光纖以(yǐ)太網(wǎng)與監控工作(zuò)站的網卡相(xiāng)連,還(huán)可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據分享(xiǎng)。

  另外(wài),要(yào)注意(yì)的是監(jiān)控工(gōng)作(zuò)站需要采(cǎi)用Windows操作(zuò)係統來(lái)進(jìn)行操作,並且(qiě)相(xiāng)應的(dí)服(fú)務(wù)器也要(yào)使(shǐ)用Windows操作係統(tǒng)來進行操(cāo)作,而綜合電力監控係統(tǒng)則需(xū)采用(yòng)INTOUCH軟件(jiàn)係統進行操作(zuò),實時數(shù)據(jù)庫(kù)則(zé)采(cǎi)用(yòng)INSQL係統進行(háng)操(cāo)作(zuò)。

  光(guāng)纖以太網(wǎng)在(zài)綜合電力監控係(xì)統的(dí)應(yīng)用(yòng)主(zhǔ)要體現(xiàn)在光纖以太主(zhǔ)幹(gān)網(wǎng)的應(yīng)用(yòng),光纖(xiān)以(yǐ)太主(zhǔ)幹網(wǎng)不但(dàn)能夠(gòu)實(shí)現(xiàn)高(gāo)速(sù)公路(lù)收費(fèi)站(zhàn)與互(hù)通樞紐的連(lián)接,還(huán)能夠實現(xiàn)服(fú)務區,隧道橋梁等站點(diǎn)的(dí)相互連接,使高(gāo)速公(gōng)路實時監控(kòng)效率及質量(liáng)得(dé)到有效提高(gāo)。

  1.2,現場控製(zhì)網(wǎng)絡子(zǐ)係統

  現場(cháng)控製網絡子係(xì)統(tǒng)主要(yào)是通過光纖(xiān)以(yǐ)太網(wǎng)技術(shù)再加上LONWORKS控製(zhì)網絡(luò)技術,從(cóng)而(ér)真(zhēn)實(shí)地做(zuò)到綜(zōng)合電力(lì)監控(kòng)係統中(zhōng)不(bù)同功能模(mó)塊之間的(dí)無縫連(lián)接(jiē),此後(hòu)再加(jiā)上(shàng)公路(lù)所(suǒ)實行的(dí)現(xiàn)場(cháng)控(kòng)製網(wǎng)絡子(zǐ)係統(tǒng)的係(xì)統構建成(chéng)功,這(zhè)些(xiē)措施(shī)的(dí)改進不僅達到(dào)了(liǎo)高(gāo)速公(gōng)路(lù)的布(bù)綫要求(qiú)與(yǔ)需求(qiú),還能夠(gòu)促進可(kě)靠性高,開放(fàng)性(xìng)強,性(xìng)價(jià)比高的(dí)綜(zōng)合型(xíng)電(diàn)力(lì)監(jiān)控(kòng)係統的(dí)完(wán)成(chéng),優勢(shì)就在(zài)於(yú)可(kě)以達成(chéng)合網視頻傳輸(shū),通信傳(chuán)輸(shū),報(bào)警傳輸等一係(xì)列的需要。

  上麵所提到(dào)的(dí)LONWORKS控(kòng)製網(wǎng)絡技(jì)術(shù)與其他(tā)網絡技(jì)術(shù)相(xiāng)比具(jù)有以下(xià)幾點特點,使(shǐ)之在現場(cháng)控製網絡子係(xì)統乃至(zhì)綜(zōng)合(hé)電(diàn)力(lì)監控係(xì)統得到(dào)廣(guǎng)泛(fàn)應(yīng)用(yòng),具體特點(diǎn)如下(xià):一(yī),傳(chuán)輸距離遠,與雙絞綫(xiàn)相比(bǐ),其(qí)傳輸(shū)距離可遠至2700 m,如果適當增加中(zhōng)繼(jì)器,其傳(chuán)輸距(jù)離>2 700 m,並(bìng)且(qiě)在(zài)該(gāi)技術下的路由(yóu)器可(kě)以掛帶128個(gè)監(jiān)控(kòng)模(mó)塊,實現了(liǎo)實時及智能化監控;二,在LONWORKS控(kòng)製網絡(luò)技(jì)術(shù)支持(chí)下(xià)非電(diàn)力(lì)綫(xiàn)的(dí)傳輸距(jù)離(lí)>30 km,比較適(shì)用於(yú)高速(sù)公(gōng)路特長隧道;三,推動(dòng)第三方(fāng)智(zhì)能設備(bèi)的形成(chéng),像發(fā)電(diàn)機,繼電(diàn)保護(hù),ATS等多項智能設(shè)備(bèi);四,對多(duō)種(zhǒng)網(wǎng)絡拓撲(pū)結(jié)構也有一定的促進作用,能(néng)夠達(dá)到工(gōng)程選(xuǎn)擇(zé)需要(yào),還對拓撲的形(xíng)式(shì)進行了拓(tuò)展,除了(liǎo)原(yuán)有的總(zǒng)綫(xiàn)與(yǔ)環形,還多了星型與自由(yóu)拓(tuò)撲等形式。例如(rú),高速公路(lù)服(fú)務區,收費(fèi)站(zhàn)均會(huì)選用自由(yóu)拓(tuò)撲結構,而在高速公(gōng)路隧道(dào)中則(zé)會選(xuǎn)用總(zǒng)綫拓撲(pū)結(jié)構;五,能(néng)夠(gòu)實現綜合電力監(jiān)控係(xì)統與(yǔ)光纖(xiān)主幹(gān)環(huán)網的無(wú)縫連接(jiē),因(yīn)此(cǐ)具(jù)有明顯(xiǎn)的(dí)開(kāi)放(fàng)性特點,如果(guǒ)LONWORKS控製網(wǎng)絡(luò)的分布(bù)式CLIENT/SERVER結構得(dé)以科(kē)學應用,則(zé)會增加綜合電(diàn)力監(jiān)控係統(tǒng)的故(gù)障報(bào)警上報功(gōng)能,上報是自動(dòng)化(huà);六,傳輸(shū)介質(zhì)有(yǒu)很(hěn)多的(dí)選擇(zé)性(xìng),其中就有(yǒu)光纖(xiān),同(tóng)軸(zhóu)電(diàn)纜,雙絞綫等。

  2,係統智能化管(guǎn)理(lǐ)功能

  在具有GPS天文(wén)衛星(xīng)時(shí)鐘對(duì)時後,整(zhěng)體(tǐ)的監控係(xì)統(tǒng)以(yǐ)及各(gè)類數據的采集(jí)裝置(zhì)都有了(liǎo)一(yī)個(gè)統(tǒng)一的標準(zhǔn)時(shí)鐘,對於數據的管理(lǐ)與(yǔ)運(yùn)行(háng)提(tí)供了便(biàn)利(lì);對於智(zhì)能設備的遠程監控與(yǔ)維護,實(shí)現(xiàn)了變壓器溫度(dù)控製(zhì)器(qì),ATS等設(shè)備(bèi)實現(xiàn)了(liǎo)數據通信口,從(cóng)而(ér)達(dá)到對(duì)遠(yuǎn)程的維護與(yǔ)監控;電網的分析與操作等功能,可(kě)以按(àn)照(zhào)電網(wǎng)的(dí)實際(jì)運(yùn)行情(qíng)況(kuàng)對網絡(luò)拓(tuò)撲(pū)進行分(fēn)析(xī)與著(zhuó)色等功能(néng),在(zài)危險時刻還(huán)能(néng)進行(háng)閉(bì)鎖,控製危險的蔓延;對係(xì)統的運行進行(háng)監控(kòng),能(néng)夠實(shí)現(xiàn)供配電監控係統自(zì)主運行(háng),體現在及時發現自身隱患,保(bǎo)證(zhèng)係統的(dí)正(zhèng)常(cháng)進行(háng)。

  3,安科瑞電(diàn)力監控係統及(jí)產品選(xuǎn)型

  3.1,概述(shù)

  Acrel-2000Z電力監控係統是安(ān)科(kē)瑞電氣(qì)股份(fèn)有限公司(sī)根據電力係統自動化(huà)及無人(rén)值守的要(yào)求(qiú),針對35kV及以下(xià)電(diàn)壓等級(jí)研發(fā)出的一套(tào)分(fēn)層(céng)分布(bù)式(shì)變(biàn)電(diàn)站監控(kòng)管理(lǐ)係統(tǒng)。該(gāi)係(xì)統(tǒng)是(shì)應用電(diàn)力自動化技術(shù),計算機(jī)技(jì)術和(hé)信息傳輸技術,集(jí)保(bǎo)護(hù),監測,控(kòng)製(zhì),通(tōng)信等(děng)多(duō)功(gōng)能(néng)於一體(tǐ)的開(kāi)放式(shì),網絡化(huà),單元(yuán)化(huà),組態(tài)化(huà)的係統(tǒng),適用於35kV及(jí)以(yǐ)下電(diàn)壓等(děng)級的(dí)城網(wǎng),農網變(biàn)電站和(hé)用(yòng)戶變電站,可實現對(duì)變(biàn)電(diàn)站(zhàn)多方位的控(kòng)製和(hé)管理,滿(mǎn)足(zú)變電(diàn)站無(wú)人或少人值守(shǒu)的(dí)需求,為(wéi)變(biàn)電(diàn)站安全(quán),穩定,經濟運行(háng)提(tí)供(gōng)了(liǎo)堅實(shí)的保障。

  3.2,係統結(jié)構

  Acrel-2000Z電力監控係統(tǒng)采(cǎi)用(yòng)分層分布(bù)式(shì)設計(jì),可分為(wéi)三(sān)層:站控管(guǎn)理層,網絡通(tōng)信(xìn)層(céng)和(hé)現場設備(bèi)層,組(zǔ)網(wǎng)方式可(kě)為(wéi)標(biāo)準(zhǔn)網絡結(jié)構(gòu),光纖(xiān)星(xīng)型網絡結構,光纖(xiān)環網(wǎng)網絡結(jié)構,根據用戶用(yòng)電規(guī)模,用電(diàn)設備分布(bù)和占地(dì)麵積等多方麵的信(xìn)息(xī)綜(zōng)合(hé)考(kǎo)慮組網(wǎng)方式。

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3.3,平台(tái)主要功能(néng)

  3.3.1,實時監(jiān)測(cè)

  安(ān)科瑞(ruì)Acrel-2000Z電(diàn)力監(jiān)控(kòng)係統(tǒng)人機界(jiè)麵(miàn)友好(hǎo),能夠以(yǐ)配(pèi)電一次圖的形(xíng)式(shì)直觀(guān)顯示(shì)配電(diàn)綫(xiàn)路(lù)的運行(háng)狀態,實時監(jiān)測(cè)各回路電壓(yā),電(diàn)流,功(gōng)率,功(gōng)率(shuài)因數(shù)等電參數(shù)信息(xī),動(dòng)態(tài)監視各配電(diàn)回(huí)路(lù)斷路器,隔離開(kāi)關,地刀等合,分閘(zhá)狀態及(jí)有關故障(zhàng),告(gào)警等(děng)信(xìn)號。其中(zhōng),10kV配電係統中(zhōng)監(jiān)測的開關量主要有:斷(duàn)路(lù)器(qì)分,合閘信號,手(shǒu)車工作,試驗(yàn)位置(zhì)信號,遠方/就(jiù)地切(qiē)換位置(zhì)信號(hào),彈簧儲(chǔ)能(néng)狀(zhuàng)態信號,接地刀(dāo)合分信號,變(biàn)壓器超溫跳閘信號,高(gāo)溫報(bào)警信號(hào),保(bǎo)護跳閘信(xìn)號(hào)和(hé)事(shì)故(gù)預(yù)告(gào)信號;400V低(dī)壓進(jìn)綫回路(lù)電參量主要(yào)有:開(kāi)關狀(zhuàng)態,三相(xiāng)電(diàn)流(liú),三(sān)相電壓,總有(yǒu)功功率,總無(wú)功功率(shuài),總(zǒng)功率(shuài)因(yīn)數,頻(pín)率(shuài)和正(zhèng)向有功電能(néng)累計(jì)值(zhí);400V低(dī)壓(yā)出(chū)綫(xiàn)回路(lù)主(zhǔ)要(yào)有:開關(guān)狀(zhuàng)態,斷路(lù)器故障脫扣告警,三相(單相(xiāng))電(diàn)流,三相功率。

  3.3.2,詳細電參量查詢

  在(zài)配(pèi)電一次圖(tú)中(zhōng),可以直接(jiē)查(chá)看(kàn)該回(huí)路詳(xiáng)細(xì)電(diàn)參(cān)量,包括(kuò)三相(xiāng)電流,三相電(diàn)壓,三(sān)相總(zǒng)有功功(gōng)率,總無功功(gōng)率,總功率因數,正(zhèng)向有功電能,並(bìng)可以(yǐ)查看24小(xiǎo)時相電流(liú)趨勢(shì)曲(qū)綫。

  3.3.3,運行報表

  查(chá)詢各回路或設(shè)備指定(dìng)時間的(dí)運行參數,報表中顯示電參量信(xìn)息(xī)應包(bāo)括:各(gè)相電(diàn)流(liú),三(sān)相電(diàn)壓,總(zǒng)功率(shuài)因數(shù),總有(yǒu)功(gōng)功(gōng)率,總(zǒng)無功功率(shuài),正向有(yǒu)功(gōng)電能(néng)等。

  3.3.4,實(shí)時(shí)告警

  安(ān)科瑞Acrel-2000Z電力監控(kòng)係統(tǒng)具(jù)有實時報警功能,係統能夠(gòu)對配(pèi)電回(huí)路(lù)斷路(lù)器,隔離開關,接(jiē)地刀分,合動(dòng)作等遙信變(biàn)位,保(bǎo)護動作,事故跳閘(zhá)等(děng)事件(jiàn)發出告(gào)警。係(xì)統(tǒng)還(huán)具(jù)有實(shí)時語音報警(jǐng)功能(néng),能(néng)夠(gòu)對所(suǒ)有事件(jiàn)發出語音(yīn)告(gào)警。

  3.3.5,歷史事(shì)件(jiàn)查(chá)詢(xún)

  安科(kē)瑞(ruì)Acrel-2000Z電力(lì)監控(kòng)係統(tǒng)能(néng)夠(gòu)對遙(yáo)信(xìn)變(biàn)位(wèi),保護(hù)動作(zuò),事故(gù)跳閘,以(yǐ)及(jí)電(diàn)壓,電流,功(gōng)率,功率(shuài)因(yīn)數(shù)越限(xiàn)等(děng)事(shì)件記錄(lù)進(jìn)行存(cún)儲(chǔ)和管理(lǐ),方(fāng)便(biàn)用戶對係統事件和(hé)報(bào)警(jǐng)進行歷(lì)史追(zhuī)溯,查詢(xún)統(tǒng)計,事(shì)故(gù)分析(xī)。

  3.3.6,電能(néng)統計報表(biǎo)

  安科瑞Acrel-2000Z電(diàn)力監控係統以豐(fēng)富的報(bào)表(biǎo)體支(zhī)撐量體係(xì)的完(wán)整(zhěng)性。係(xì)統(tǒng)具(jù)備定(dìng)時抄表匯(huì)總統計(jì)功(gōng)能(néng),用(yòng)戶可(kě)以自由查(chá)詢自係統正(zhèng)常運行(háng)以來任意(yì)時(shí)間(jiān)段(duàn)內各(gè)配(pèi)電節點的用電(diàn)情況,即該節(jié)點(diǎn)進(jìn)綫用電量(liáng)與(yǔ)各分支(zhī)回(huí)路消耗電(diàn)量的統(tǒng)計分析(xī)報表(biǎo)。

  3.3.7,用戶(hù)權限管理(lǐ)

  安(ān)科(kē)瑞Acrel-2000Z電力監控(kòng)係統為(wéi)保(bǎo)障(zhàng)係(xì)統(tǒng)安全(quán)穩定(dìng)運(yùn)行,設(shè)置(zhì)了(liǎo)用(yòng)戶權限管理(lǐ)功能(néng)。通過用戶(hù)權(quán)限(xiàn)管理能夠(gòu)防止(zhǐ)未(wèi)經(jīng)授權的操作(zuò)(如遙(yáo)控的操作,數(shù)據庫修改等)。可以定義(yì)不同(tóng)級(jí)別(bié)用戶的登錄(lù)名,密碼及(jí)操(cāo)作權(quán)限(xiàn),為係統運(yùn)行(háng),維護(hù),管理(lǐ)提(tí)供可(kě)靠(kào)的安全保障。

  3.3.8,網絡拓(tuò)撲(pū)圖(tú)

  安科(kē)瑞(ruì)Acrel-2000Z電(diàn)力(lì)監控(kòng)係統支持(chí)實時監視(shì)接入(rù)係(xì)統(tǒng)的各(gè)設備(bèi)的(dí)通信狀(zhuàng)態(tài),能夠完(wán)整(zhěng)的(dí)顯(xiǎn)示整個(gè)係統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結構;可(kě)在綫診(zhěn)斷設備(bèi)通信(xìn)狀態(tài),發生網(wǎng)絡(luò)異(yì)常(cháng)時能(néng)自動在界麵上(shàng)顯示(shì)故(gù)障(zhàng)設(shè)備或(huò)元件(jiàn)及其(qí)故障(zhàng)部位。

  3.3.9,電能質(zhì)量(liáng)監測

  安科瑞(ruì)Acrel-2000Z電力監控係統可以對(duì)整個配電(diàn)係統(tǒng)範(fàn)圍內(nèi)的(dí)電能質(zhì)量和電能可靠性(xìng)狀況進行(háng)持續(xù)性(xìng)的(dí)監(jiān)測。例如配(pèi)電(diàn)係統(tǒng)維(wéi)護人(rén)員(yuán)可(kě)以通過諧波(bō)分(fēn)析(xī)界麵(miàn)掌握(wò)配(pèi)電係(xì)統的(dí)諧(xié)波含量,及(jí)時(shí)采(cǎi)取相應的(dí)措(cuò)施提(tí)高配(pèi)電(diàn)係(xì)統的可靠性,減少(shǎo)因(yīn)諧波造成(chéng)的供(gōng)電事(shì)故(gù)的發(fā)生。

  3.3.10,遙(yáo)控

  安(ān)科(kē)瑞(ruì)Acrel-2000Z電(diàn)力監控(kòng)係(xì)統可(kě)以對整(zhěng)個(gè)配(pèi)電係(xì)統範圍內的設備進行(háng)遠(yuǎn)程遙控操(cāo)作。例如(rú)配電係(xì)統維護(hù)人員可以通(tōng)過監控(kòng)係統的主(zhǔ)界(jiè)麵(miàn)點(diǎn)擊(jī)相(xiāng)應(yīng)的(dí)斷路器遙(yáo)信點調出遙(yáo)控操(cāo)作界(jiè)麵,可以及時(shí)執行調(tiáo)度(dù)係統或(huò)站(zhàn)內(nèi)相應的操作命令(líng)。

  3.3.11,通(tōng)信管理(lǐ)

  安科瑞Acrel-2000Z電(diàn)力監控係統(tǒng)可(kě)以對(duì)整個(gè)配(pèi)電係統(tǒng)範(fàn)圍內(nèi)的設備通(tōng)信(xìn)情況進(jìn)行管理,控(kòng)製,數(shù)據的(dí)實時(shí)監測。例(lì)如(rú)配(pèi)電係統維(wéi)護人(rén)員(yuán)可(kě)以通(tōng)過監(jiān)控係統的(dí)主(zhǔ)程序(xù)右鍵(jiàn)打開通信管(guǎn)理程(chéng)序(xù),然後選(xuǎn)擇通信(xìn)控(kòng)製啟動(dòng)所(suǒ)有(yǒu)端口(kǒu)或(huò)某(mǒu)個(gè)端口,快(kuài)速查看某設(shè)備的(dí)通(tōng)信和(hé)數據情(qíng)況。

  3.3.12,故障錄波

  Acrel-2000Z電(diàn)力監控係統(tǒng)可在(zài)係統發生故(gù)障時,自(zì)動(dòng)準確(què)地記錄(lù)故(gù)障(zhàng)前,後過(guò)程的各種(zhǒng)電(diàn)氣(qì)量(liáng)的(dí)變(biàn)化情(qíng)況(kuàng),通(tōng)過(guò)對這(zhè)些電(diàn)氣量的(dí)分(fēn)析,比(bǐ)較(jiào),對分(fēn)析處(chǔ)理(lǐ)事(shì)故,判斷保護(hù)是(shì)否正確(què)動作(zuò),提(tí)高電力係統(tǒng)安全(quán)運行水平(píng)有著(zhuó)重要作用(yòng)。

  3.3.13,事故(gù)追憶(yì)

  Acrel-2000Z電力監控(kòng)係統可自動記錄事故(gù)時(shí)刻前後一段時(shí)間(jiān)的所有(yǒu)實(shí)時(shí)穩態(tài)信息,包括開關(guān)位置(zhì), 保護(hù)動作(zuò)狀態,遙(yáo)測(cè)量等(děng),形(xíng)成事(shì)故分(fēn)析的(dí)數(shù)據(jù)基礎。

  3.3.14,Web訪問

  展(zhǎn)示頁麵顯(xiǎn)示變電站(zhàn)數量,變壓器(qì)數(shù)量(liáng),監測點(diǎn)位數(shù)量等概況(kuàng)信(xìn)息(xī),設備通信(xìn)狀(zhuàng)態,用電分(fēn)析和事件記錄。首頁顯示場站(zhàn)的(dí)變壓(yā)器數量,回路(lù)個數(shù),有(yǒu)功功(gōng)率(shuài),無功(gōng)功率,用電(diàn)量,事(shì)件記錄(lù)等(děng)概(gài)況(kuàng)信息(xī),可(kě)通(tōng)過實時監(jiān)控,變(biàn)壓(yā)器,通(tōng)信,視(shì)頻切(qiē)換到(dào)需要查(chá)看的(dí)界麵。

  實時(shí)數(shù)據(jù)曲綫可(kě)監測各個回(huí)路的綫(xiàn)纜(lǎn)溫度,電(diàn)壓,電流,功(gōng)率曲(qū)綫(xiàn)信息(xī)。實(shí)時變壓器曲(qū)綫可監測變(biàn)壓器(qì)的狀態,某天(tiān)的(dí)電(diàn)壓(yā),電流(liú),功(gōng)率,用電量等曲綫信息(xī)。接綫圖頁(yè)麵通(tōng)過(guò)一次圖實(shí)時反映電(diàn)氣參(cān)數(shù)變(biàn)化,包括(kuò)遙(yáo)測,遙信(xìn)等(děng)信(xìn)息(xī)(遙(yáo)信(xìn)信號(hào)需(xū)要(yào)斷路供(gōng)輔(fǔ)助觸(chù)點(diǎn)支持(chí)),刷(shuā)新的時(shí)間(jiān)<=5s。能(néng)耗統計頁麵(miàn)顯示各回(huí)路(lù)的功率(shuài)峰值(zhí)和(hé)用(yòng)電量峰(fēng)值(zhí),功率,電(diàn)能趨勢曲綫,電能(néng)環比,用(yòng)電(diàn)排名。運(yùn)維管理(lǐ)-通(tōng)信狀態顯示監(jiān)測(cè)接入(rù)係統設(shè)備的(dí)通(tōng)信狀態。

  3.3.15,APP訪問

  設備數(shù)據頁麵顯(xiǎn)示各設備(bèi)的電參量(liáng)數(shù)據(jù)以及曲(qū)綫。

  3.4,現(xiàn)場(cháng)硬(yìng)件(jiàn)配(pèi)置

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  4,結語

  綜(zōng)上(shàng)所述,高速(sù)公(gōng)路電力(lì)監控智能化(huà)管理技(jì)術(shù)主(zhǔ)要體現在(zài)綜合電力監(jiān)控係統在高速公(gōng)路管理中的應用(yòng),所以(yǐ)上(shàng)文對綜合電(diàn)力監控(kòng)係(xì)統(tǒng)進行了詳細分析(xī),經分(fēn)析了解到綜(zōng)合電力監控係統(tǒng)中使用(yòng)到(dào)了(liǎo)各(gè)種(zhǒng)各樣的(dí)服務器,監控儀器及(jí)網絡接(jiē)收設備(bèi)等,結(jié)合(hé)光纖以(yǐ)太網實(shí)現了各種數據(jù)(如(rú)搖信數(shù)據(jù),搖控數據(jù)和搖測數(shù)據)的傳(chuán)輸與存(cún)儲,采用(yòng)LONWORKS現場控製網絡技術,實(shí)現(xiàn)了(liǎo)綜(zōng)合電力監控(kòng)係統的自動(dòng)控(kòng)製和(hé)信息傳輸處理功能(néng),實現(xiàn)了高速公路(lù)電(diàn)力(lì)監控(kòng)智能化管(guǎn)理(lǐ),提(tí)高了(liǎo)高速(sù)公路運行的安(ān)全性(xìng),同時(shí)還節(jié)約(yuē)了高速公路(lù)的(dí)維護(hù)成本,使(shǐ)高速公(gōng)路的智能化(huà)管(guǎn)理(lǐ)水(shuǐ)平得(dé)到了(liǎo)有(yǒu)效提高(gāo)。