安(ān)科瑞(ruì) 劉邁

　　摘(zhāi)要：為提(tí)升軌(guǐ)道交(jiāo)通(tōng)安全運(yùn)營水平，強(qiáng)化電氣火(huǒ)災預防，明確(què)電氣(qì)火災監(jiān)控(kòng)係(xì)統(tǒng)的設(shè)計(jì)原(yuán)則(zé)，工程接口(kǒu)與安(ān)裝(zhuāng)要(yào)點(diǎn)，本(běn)文結合設備技術(shù)現(xiàn)狀與多領域(yù)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，以“預(yù)防為主，防消結(jié)合"為原則，研(yán)究其應用範圍(wéi)，設(shè)備選型(xíng)與管(guǎn)理模(mó)式(shì)。提出(chū)軌道交通(tōng)車(chē)站該(gāi)係統(tǒng)宜(yí)覆蓋變(biàn)電所低壓(yā)開關櫃(guì)，一二級配(pèi)電箱(xiāng)及(jí)主(zhǔ)要電纜通道(dào)，全(quán)綫(xiàn)統(tǒng)一管理(lǐ)為發(fā)展方(fāng)向(xiàng)，同時需(xū)重(zhòng)視係(xì)統(tǒng)接(jiē)口與(yǔ)安裝調試，保障係(xì)統(tǒng)作用發(fā)揮(huī)。

　　關(guān)鍵詞:軌(guǐ)道(dào)交通；電(diàn)氣(qì)火災(zāi)監控係統(tǒng)；設(shè)計原則

　　0.引言(yán)

　　當(dāng)前(qián)電氣火災(zāi)事(shì)故(gù)頻發(fā)，電氣(qì)火災(zāi)預防愈發重(zhòng)要，電(diàn)氣火(huǒ)災監控(kòng)係統已(yǐ)廣(guǎng)泛應用(yòng)於民(mín)建(jiàn)，公路，醫(yī)院(yuàn)，學校等領域，在(zài)軌道交(jiāo)通(tōng)工(gōng)程(chéng)中(zhōng)的應用(yòng)價值也日益凸顯。

　　1.軌道交通車站(zhàn)供配電(diàn)係統概述

　　軌道(dào)交通典(diǎn)型地(dì)下車(chē)站為(wéi)站(zhàn)廳，站(zhàn)台兩層(céng)，長度(dù)約200m，麵積(jī)超1000㎡，通常(cháng)設置1座 35/0.4kV降(jiàng)壓(yā)變電所(suǒ)，負責(zé)本站及兩(liǎng)端(duān)各半(bàn)個區(qū)間(jiān)的(dí)動力(lì)照明(míng)供電，車(chē)站兩端(duān)還(huán)各設(shè)1處 0.4kV環控(kòng)電控室[1]；地上車站(zhàn)供電(diàn)係統更簡化，無(wú)環(huán)控(kòng)電(diàn)控(kòng)室(shì)。

　　軌道(dào)交通(tōng)車(chē)站(zhàn)機電設備密集，用電(diàn)負荷大，動力(lì)配電以放射式(shì)為(wéi)主，樹幹式(shì)為輔(fǔ)，照明(míng)配(pèi)電采(cǎi)用放(fàng)射式與樹幹(gān)式(shì)結合方(fāng)式(shì)。變(biàn)電所(suǒ)出綫(xiàn)回(huí)路(lù)多，電(diàn)纜夾(jiā)層，通道(dào)及吊頂內電氣綫(xiàn)路(lù)密(mì)集，散熱條件差，電氣(qì)火災(zāi)隱患突出(chū)。

　　2.電氣(qì)火災監控(kòng)設備(bèi)的(dí)必要(yào)性

　　軌(guǐ)道交通(tōng)是城(chéng)市核心交(jiāo)通方(fāng)式(shì)，車(chē)站人流(liú)高度(dù)集中(zhōng)，一旦(dàn)發(fā)生(shēng)電(diàn)氣火(huǒ)災，易(yì)引發人(rén)員(yuán)恐慌，傷亡(wáng)及財(cái)產損失(shī)，嚴(yán)重(zhòng)影響運營(yíng)安全。

　　車(chē)站用電設備種類多，分(fēn)布散，供電距離長，綫路(lù)易(yì)漏電(diàn)引發火災；且供(gōng)電綫路集(jí)中布置，散熱差(chà)，火災風(fēng)險(xiǎn)進一(yī)步升高(gāo)。傳統(tǒng)斷(duàn)路(lù)器，漏(lòu)電保(bǎo)護器智(zhì)能化(huà)不(bù)足(zú)，無法有效預(yù)防(fáng)漏(lòu)電(diàn)與電(diàn)氣(qì)火(huǒ)災，傳統消防設備(bèi)也以(yǐ) “災後(hòu)撲救" 為主。

　　電氣(qì)火(huǒ)災(zāi)監(jiān)控係統作為國家(jiā)認定消防設備，以(yǐ)預防為主，能提前(qián)監測(cè)隱患，防(fáng)範火災，在大型(xíng)公(gōng)共建築應用，是軌道(dào)交通電(diàn)氣安全(quán)的關鍵保障。

　　3.電氣火(huǒ)災(zāi)監(jiān)控(kòng)係統構成(chéng)

　　係(xì)統由執行硬件與(yǔ)軟件支(zhī)持兩部分(fēn)組成：硬件包(bāo)含剩餘電流互感器(qì)，剩(shèng)餘(yú)電流(liú)探(tàn)測器(qì)，報警(jǐng)器(qì)/控製(zhì)器，終(zhōng)端(duān)控製(zhì)台(tái)（含總綫轉換(huàn)器，係(xì)統軟件(jiàn)，自動轉(zhuǎn)換(huàn)開(kāi)關，UPS 電(diàn)源等(děng)）；軟件(jiàn)係統為(wéi)設備運行提(tí)供技(jì)術支(zhī)撐。

4.安(ān)科(kē)瑞電氣(qì)火(huǒ)災監控(kòng)係統介(jiè)紹

　　4.1概述

　　Acre1-6000電氣(qì)火災監(jiān)控係(xì)統(tǒng)[2]，是根據現行規範標(biāo)準由(yóu)安科瑞電氣股份有限公司研發的全數字化(huà)獨(dú)立運(yùn)行(háng)的係統，已(yǐ)通(tōng)過(guò)消(xiāo)防(fáng)電子產(chǎn)品質(zhì)量(liáng)監督(dū)檢驗的消防(fáng)電(diàn)子(zǐ)產品試(shì)驗認證(zhèng)，並(bìng)且均通過(guò)嚴格(gé)的EMC電(diàn)磁兼(jiān)容試驗(yàn)，保證了該(gāi)係(xì)列(liè)產(chǎn)品在低壓配(pèi)電係統中(zhōng)的(dí)安全正常運行，現(xiàn)均已批量(liáng)生產並(bìng)在(zài)全國得到(dào)廣泛(fàn)地(dì)應用。該係統通(tōng)過對剩(shèng)餘電流(liú)，過(guò)電流，過電(diàn)壓，溫度(dù)和故障電(diàn)弧等信號的采集與(yǔ)監視，實(shí)現(xiàn)對電氣(qì)火(huǒ)災的早期預(yù)防(fáng)和預(yù)警(jǐng)，當必要時(shí)還能聯動切除被檢(jiǎn)測(cè)到剩餘電(diàn)流，溫度和故障(zhàng)電(diàn)弧(hú)等(děng)超(chāo)標(biāo)的配(pèi)電(diàn)回路;並根(gēn)據用戶(hù)的(dí)需求，還(huán)可以滿足(zú)與AcreIEMS企(qǐ)業(yè)微(wēi)電網管理(lǐ)雲平台(tái)或(huò)火災(zāi)自(zì)動預警係統(tǒng)等(děng)進(jìn)行(háng)數據(jù)交換和(hé)共享。

　　4.2應(yīng)用(yòng)場(cháng)合(hé)

　　適(shì)用於(yú)智能樓(lóu)宇，高(gāo)層(céng)公(gōng)寓，賓館，飯店(diàn)，商廈，工礦(kuàng)企業(yè)，消(xiāo)防單位以及石油(yóu)化工(gōng)，文教衛生，金融等(děng)領域。

　　4.3係(xì)統結(jié)構

4.4係(xì)統(tǒng)功(gōng)能(néng)

　　監(jiān)控設備能接(jiē)收多(duō)台探測(cè)器的剩(shèng)餘電流，溫度信(xìn)息，預警(jǐng)時發出聲(shēng)，光(guāng)預警(jǐng)信(xìn)號，同時設(shè)備(bèi)上(shàng)紅(hóng)色“預警(jǐng)"指(zhǐ)示燈亮(liàng)，顯示屏(píng)指示(shì)預警部(bù)位及預警(jǐng)類型，記錄預警時(shí)間，聲光預警(jǐng)一直(zhí)保(bǎo)持(chí)，直至(zhì)按設備的“復(fù)位"按鈕(niǔ)或(huò)觸摸(mō)屏的“復位(wèi)"按鍵(jiàn)遠程對(duì)探(tàn)測(cè)器(qì)實現復位。對於(yú)聲音(yīn)預警信(xìn)號也可(kě)以使(shǐ)用(yòng)觸(chù)摸(mō)屏(píng)“消聲(shēng)"按鍵(jiàn)手動消(xiāo)除。

　　當被監測回路預警時，控製(zhì)輸出(chū)繼電器(qì)閉合，用於(yú)控(kòng)製(zhì)被保護(hù)電(diàn)路或(huò)其他設備，當(dāng)預警消(xiāo)除後(hòu)，控製輸出繼(jì)電器(qì)釋(shì)放。

　　通訊故障(zhàng)預警(jǐng)：當監控設(shè)備與所(suǒ)接的(dí)任(rèn)一(yī)台(tái)探測器之間(jiān)發(fā)生(shēng)通(tōng)訊故(gù)障(zhàng)或探(tàn)測器(qì)本(běn)身發生(shēng)故(gù)障(zhàng)時，監(jiān)控畫麵(miàn)中(zhōng)相應的探(tàn)測器顯(xiǎn)示故障(zhàng)提(tí)示，同時(shí)設備(bèi)上(shàng)的(dí)黃色“故障"指示(shì)燈亮(liàng)，並發出故障預(yù)警聲(shēng)音(yīn)。電(diàn)源(yuán)故障預(yù)警：當主電源(yuán)或(huò)備(bèi)用電(diàn)源(yuán)發(fā)生故障時，監(jiān)控設備(bèi)也發(fā)出聲光(guāng)預警(jǐng)信(xìn)號並顯示故障(zhàng)信息，可進(jìn)入相應的界麵(miàn)查(chá)看(kàn)詳細信息(xī)並可(kě)解(jiě)除預(yù)警聲響(xiǎng)。

　　當發生剩餘電流，超溫預警(jǐng)或(huò)通(tōng)訊，電源(yuán)故(gù)障時，將預警部(bù)位(wèi)，故障(zhàng)信息，預警時間等信(xìn)息存(cún)儲(chǔ)在數(shù)據庫(kù)中(zhōng)，當(dāng)預(yù)警(jǐng)解除(chú)，排除(chú)故障(zhàng)時，同樣予以(yǐ)記錄(lù)。歷(lì)史數(shù)據(jù)提供(gōng)多(duō)種(zhǒng)便捷，快速(sù)的查(chá)詢方法。

4.5配置(zhì)方(fāng)案

　　[1] 中華(huá)人(rén)民共(gòng)和國建(jiàn)設部(bù).GB50054—95 低壓(yā)配電設計(jì)規範(fàn)[S]. 北京(jīng)：中(zhōng)國計(jì)劃(huá)出(chū)版社，1995.

　　[2] 安科瑞企(qǐ)業(yè)微(wēi)電網(wǎng)設計與應用手(shǒu)冊.2022.05版.