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首頁 > 產品中心 > 數(shù)據中心(xīn) > 蓄電池(chí)監測係統 > ABAT100係(xì)列安科瑞蓄電池在(zài)綫監控係(xì)統(tǒng)用(yòng)於軌道(dào)交通(tōng)

安(ān)科瑞蓄(xù)電池在綫監(jiān)控係統(tǒng)用於軌道(dào)交(jiāo)通(tōng)

簡(jiǎn)要描(miáo)述(shù):安科瑞(ruì)蓄(xù)電池在(zài)綫(xiàn)監控係統(tǒng)用於(yú)軌道(dào)交通,可提供電池的電壓,內阻與內部溫(wēn)度等(děng)電(diàn)池運行信息(xī),包括(kuò)SOC,SOH,並可提(tí)前對失(shī)效(xiào)的電池進行預(yù)警(jǐng)及電池(chí)均(jūn)衡(héng),保障(zhàng)電池組備電(diàn)時(shí)間並延長電(diàn)池(chí)組(zǔ)使用(yòng)壽(shòu)命。

  • 產(chǎn)品(pǐn)型(xíng)號(hào):ABAT100係(xì)列
  • 廠商性質(zhì):生(shēng)產(chǎn)廠家(jiā)
  • 更新(xīn)時(shí)間(jiān):2024-08-01
  • 訪(fǎng)  問(wèn)  量(liáng):1298
產品詳(xiáng)情(qíng)

安科瑞(ruì) 劉邁(mài)

1概(gài)述

安(ān)科(kē)瑞蓄(xù)電(diàn)池(chí)在(zài)綫監控(kòng)係(xì)統用於(yú)軌道(dào)交通(tōng)可提供(gōng)電池(chí)的電壓,內(nèi)阻與內部(bù)溫(wēn)度等電(diàn)池運(yùn)行信息,包括(kuò)SOC,SOH,並(bìng)可(kě)提(tí)前(qián)對失效的電(diàn)池進行預警(jǐng)及電(diàn)池(chí)均(jūn)衡,保障電(diàn)池組備電時間並(bìng)延長電池(chí)組(zǔ)使用壽命。該係統(tǒng)具有(yǒu)監測功(gōng)能,安裝,維(wéi)護與(yǔ)接(jiē)入(rù)非常方便,係統主要由(yóu)ABAT100-S單電池監(jiān)測(cè)模塊(kuài),ABAT100-C組(zǔ)電池(chí)監測模塊,ABAT100-HS采(cǎi)集(jí)器(qì)模塊(kuài)以(yǐ)及(jí)觸摸屏(píng)等(děng)組成,可(kě)通(tōng)過(guò)觸摸(mō)屏查詢(xún)告(gào)警(jǐng)與實時數(shù)據,設(shè)置(zhì)參數等,可選配監測平台實(shí)現網絡化集中(zhōng)管理。


2安(ān)科瑞蓄(xù)電池在綫監(jiān)控係(xì)統用(yòng)於軌道(dào)交通(tōng)的產品(pǐn)型號:

安科瑞蓄電(diàn)池在(zài)綫(xiàn)監控係(xì)統(tǒng)用於軌道(dào)交(jiāo)通(tōng)

安科(kē)瑞(ruì)蓄電池(chí)在(zài)綫(xiàn)監控係(xì)統(tǒng)用(yòng)於軌道交通

  3 產品說明(míng)

  3.1 ABAT100-HS采集(jí)器模(mó)塊

  簡(jiǎn)介

  ABAT100-HS采(cǎi)集器模(mó)塊作(zuò)為(wéi)一(yī)組電池(chí)組的管理(lǐ)模(mó)塊,用於讀取(qǔ)前端單電(diàn)池監測(cè)子(zǐ)模(mó)塊的電池(chí)監(jiān)測數據,並(bìng)對(duì)數據(jù)進(jìn)行分析(xī)處理(lǐ),可(kě)估(gū)算(suàn)每節(jié)及整組電(diàn)池的(dí)剩(shèng)餘容(róng)量(liáng)。運行參數可通過搭(dā)配觸(chù)摸(mō)屏(píng)直接(jiē)設(shè)置(zhì),采(cǎi)集到的數據可(kě)直接查看。采集器模(mó)塊(kuài)會(huì)自(zì)動定(dìng)期(qī)保存(cún)電池(chí)關鍵(jiàn)數(shù)據(jù),並可通過RS485口給(gěi)第三(sān)方監(jiān)測係(xì)統(tǒng),支持(chí)MODBUS協(xié)議。一(yī)個采集(jí)器模塊管理(lǐ)一(yī)組電池(chí),最大可(kě)管理模塊數(shù)為120個。

  組(zǔ)網(wǎng)方(fāng)案一:觸摸(mō)屏(píng)串(chuàn)口(kǒu)采集組(zǔ)網方案(àn)

安科(kē)瑞(ruì)蓄電(diàn)池(chí)在(zài)綫監(jiān)控(kòng)係統(tǒng)用於軌道(dào)交(jiāo)通(tōng)

  組網(wǎng)方案(àn)二(èr):AcrelEMS,EIOT平台組網(wǎng)方(fāng)案

安科(kē)瑞(ruì)蓄(xù)電池在綫(xiàn)監(jiān)控係(xì)統(tǒng)用(yòng)於軌道交通(tōng)

安科(kē)瑞(ruì)蓄(xù)電(diàn)池(chí)在(zài)綫監控係統用於(yú)軌道交通

安科瑞蓄電池在綫(xiàn)監(jiān)控係統(tǒng)用於軌道(dào)交通


  3.2 ABAT100-S單電(diàn)池(chí)監測模塊(kuài)

  簡(jiǎn)介

  ABAT100-S單(dān)電(diàn)池監(jiān)測模塊(kuài)(簡(jiǎn)稱S模(mó)塊(kuài))可以嵌入到(dào)現有的監測係(xì)統中實現(xiàn)對每節後(hòu)備電(diàn)池(chí)的電壓,內(nèi)阻與(yǔ)電(diàn)池負極溫度的在綫監測,符合ANSI/TIA-942標準要求(qiú)。監(jiān)測(cè)係統通過向S模塊發送(sòng)MODBUS命令控(kòng)製與(yǔ)讀(dú)取數據(jù),並(bìng)執(zhí)行(háng)內阻測(cè)試,每個S模(mó)塊都(dū)有一個可(kě)設(shè)置(zhì)的地(dì)址。S模塊安(ān)裝與接綫(xiàn)極(jí)其簡單方便(biàn),可(kě)直接貼到(dào)電池上,並采用可拆卸連接綫,施工時(shí)不(bù)影(yǐng)響(xiǎng)電池運(yùn)行。

安(ān)科(kē)瑞蓄(xù)電池在(zài)綫監控係統用於軌道(dào)交通(tōng)安(ān)科瑞蓄(xù)電池在(zài)綫監(jiān)控係統用於軌(guǐ)道(dào)交通

  3.3 ABAT100-C模塊

  簡介

  ABAT100-C組電池(chí)監(jiān)測模塊(簡(jiǎn)稱(chēng)C模塊(kuài))可以嵌入(rù)到現有(yǒu)的(dí)監(jiān)測係統中實現對電(diàn)池(chí)組充(chōng)放電電流(liú)與環境(jìng)溫度的在(zài)綫(xiàn)監測(cè)。監測係統通過向C模(mó)塊發送MODBUS命(mìng)令(líng)控製與讀(dú)取(qǔ)數(shù)據,每個(gè)C模(mó)塊(kuài)都(dū)有一個(gè)可設置的地(dì)址。C模塊(kuài)安(ān)裝與(yǔ)接(jiē)綫極其簡(jiǎn)單(dān)方便,可直接(jiē)貼到電(diàn)池上,並采用(yòng)可(kě)拆卸(xiè)連接綫,施工(gōng)時(shí)不(bù)影(yǐng)響(xiǎng)電池運行。

安科(kē)瑞(ruì)蓄電池(chí)在綫(xiàn)監控(kòng)係(xì)統用於軌道(dào)交(jiāo)通安科(kē)瑞(ruì)蓄(xù)電(diàn)池在(zài)綫(xiàn)監控係(xì)統用於軌道交(jiāo)通


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