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首(shǒu)頁(yè) > 技(jì)術文章 > 淺析城(chéng)市(shì)地(dì)下(xià)綜(zōng)合(hé)管廊(láng)運(yùn)維管理(lǐ)技(jì)術(shù)

淺(qiǎn)析(xī)城市地下(xià)綜合管(guǎn)廊(láng)運維(wéi)管理(lǐ)技術(shù)

2023-03-14 [1193]

  摘要:綜合(hé)管(guǎn)廊(láng)是地(dì)下城(chéng)市管道綜合走(zǒu)廊(láng),即(jí)在城市(shì)地下建造一個隧(suì)道空(kōng)間,將(jiāng)電(diàn)力,通(tōng)信,燃(rán)氣,供熱(rè),給排水等各(gè)種工(gōng)程(chéng)管綫集於一體,設有專門的檢(jiǎn)修口(kǒu),吊(diào)裝口(kǒu)和監測係(xì)統(tǒng),實(shí)施(shī)統(tǒng)一規劃,統(tǒng)一設(shè)計(jì),統(tǒng)一建設和管理(lǐ),推進城市(shì)地下綜(zōng)合管廊建設,是(shì)創新(xīn)城(chéng)市(shì)基(jī)礎(chǔ)設(shè)施(shī)建設(shè)的重要舉(jǔ)措,不(bù)僅(jǐn)可以逐步消除(chú)“馬(mǎ)路拉鏈(liàn)",“空(kōng)中蜘蛛(zhū)網(wǎng)"等問題,用好地下(xià)空(kōng)間資(zī)源,提高城市綜(zōng)合承載(zǎi)能力(lì),滿足(zú)民生(shēng)需求(qiú),而(ér)且可(kě)以帶動(dòng)有(yǒu)效投資,增加公共產品供給(gěi),提升(shēng)城市發展(zhǎn)質量,為經(jīng)濟發(fā)展增添(tiān)新動(dòng)力。但(dàn)由(yóu)於(yú)地(dì)下綜合管(guǎn)廊(láng)的建(jiàn)設規(guī)模較大,需(xū)要從細節著手(shǒu)來加(jiā)強(qiáng)運(yùn)維(wéi)管(guǎn)理,以(yǐ)此來保(bǎo)證(zhèng)地下(xià)管廊實(shí)用性(xìng)功能(néng)的順(shùn)利發揮,提(tí)升使(shǐ)用(yòng)壽(shòu)命。

  關鍵字(zì):城市地下管(guǎn)廊管(guǎn)廊(láng)運維電力(lì)監控(kòng)能效管理

  0前言

  地(dì)下綜合管(guǎn)廊是(shì)現(xiàn)代化城市(shì)基(jī)礎設(shè)施中的(dí)重要組成,可(kě)以有效改善城市(shì)建(jiàn)設過程中(zhōng)所(suǒ)出(chū)現的“馬(mǎ)路拉鏈"與(yǔ)“空中(zhōng)蛛網(wǎng)"等現實問(wèn)題(tí),為城(chéng)市居(jū)民的(dí)日常(cháng)生活(huó)帶(dài)來諸多(duō)便(biàn)利的同時提(tí)高(gāo)現(xiàn)代(dài)化(huà)城(chéng)市的美觀(guān)度(dù)。但(dàn)由於(yú)地下綜合管(guǎn)廊(láng)的(dí)建設(shè)規模較大(dà),需要從細(xì)節著(zhuó)手來(lái)加強運(yùn)維(wéi)管理,以(yǐ)此(cǐ)來保證(zhèng)地下(xià)管廊實用(yòng)性(xìng)功能的順(shùn)利發(fā)揮,提升(shēng)使用壽命。

  1城市(shì)地下綜(zōng)合管(guǎn)廊的建(jiàn)設特點

  管(guǎn)綫(xiàn)數量多,運(yùn)營(yíng)難度(dù)高近年來,隨(suí)著我(wǒ)國城(chéng)市(shì)化建(jiàn)設(shè)速(sù)度(dù)的持(chí)續(xù)加快(kuài),現代(dài)城市的(dí)地下管綫數量(liáng)與(yǔ)種(zhǒng)類也(yě)愈(yù)發復雜,各個(gè)地(dì)方上的產(chǎn)權單位基(jī)本處於(yú)各自(zì)為(wéi)政(zhèng)的狀態(tài),缺(quē)乏統一化,明確化的部(bù)署(shǔ)方案(àn)。這(zhè)會導致綜(zōng)合(hé)管(guǎn)廊的(dí)建(jiàn)設單位在(zài)實(shí)際(jì)

  工作(zuò)中需要同時(shí)應(yīng)對多(duō)個業(yè)主,如果(guǒ)在設(shè)計,使用(yòng)以(yǐ)及(jí)運維管理(lǐ)的任意(yì)一(yī)個環節(jié)中出現(xiàn)溝通不暢(chàng)的問(wèn)題(tí),將會(huì)為後續(xù)的運維(wéi)管(guǎn)理(lǐ)效果帶(dài)來直接性(xìng)的影響(xiǎng)。此外(wài),由(yóu)於地下(xià)綜合管廊(láng)中所包(bāo)含的管(guǎn)綫(xiàn)類(lèi)型各(gè)不(bù)相同,建(jiàn)設單位為(wéi)了能夠節(jié)約(yuē)經營成本(běn)與(yǔ)土地資源,務必要從(cóng)建(jiàn)設實際(jì)出(chū)發(fā)來(lái)合理(lǐ)優化管廊內部空間的設(shè)計方案。此(cǐ)外(wài),還要(yào)兼(jiān)顧管綫之間(jiān)是否(fǒu)會存在相(xiāng)互(hù)幹(gān)擾的(dí)情況(kuàng),嚴格按(àn)照(zhào)建設規(guī)範(fàn)中(zhōng)的(dí)相(xiāng)關要求(qiú)來調整(zhěng)好間距(jù)布(bù)置,杜(dù)絕(jué)電磁(cí)幹擾(rǎo)問(wèn)題的出(chū)現。

  附屬(shǔ)設施(shī)多,節(jié)點(diǎn)復雜(zá)綜(zōng)合管(guǎn)廊(láng)內除去(qù)有(yǒu)市政(zhèng)管綫(xiàn)之(zhī)外(wài),同(tóng)時還(huán)額外配置了(liǎo)其(qí)他附(fù)屬設(shè)施,例如火(huǒ)災報警(jǐng),消防(fáng),監(jiān)控(kòng)以(yǐ)及汙(wū)水處(chǔ)理係統(tǒng)等等。如(rú)果(guǒ)想要保(bǎo)證上(shàng)述(shù)附屬設施的正常運(yùn)行,則要在(zài)已(yǐ)經(jīng)具備較高密(mì)度的(dí)艙室內再(zài)額外(wài)布置出獨立綫路(lù)。雖然設(shè)計人員會(huì)盡(jìn)可能保證各綫(xiàn)路之(zhī)間(jiān)的獨立(lì)性,但(dàn)因空(kōng)間(jiān)有(yǒu)限,難以避免的會出(chū)現管綫(xiàn)碰撞(zhuàng)與(yǔ)衝突問(wèn)題。為(wéi)了(liǎo)能夠(gòu)保證(zhèng)後續管(guǎn)綫維修工作的順利開(kāi)展(zhǎn),以及檢修和(hé)巡(xún)視(shì)人員的(dí)人身安全(quán),在(zài)設計規(guī)範中(zhōng)還明確規(guī)定,要(yào)在(zài)地下綜(zōng)合管廊的各個(gè)艙室(shì)內(nèi)單(dān)獨設(shè)置出(chū)入(rù)口,逃生口,檢(jiǎn)修口(kǒu),吊裝口等。除此之(zhī)外,由(yóu)於綜(zōng)合管(guǎn)廊(láng)處(chǔ)於地(dì)下(xià)空間(jiān),因此(cǐ)其中(zhōng)的(dí)空(kōng)氣流通(tōng)十分不暢(chàng),還要加設進(jìn)風口與(yǔ)排風口(kǒu)等(děng)。前(qián)文(wén)中所提及的(dí)諸多端(duān)口均(jūn)與綜合管廊(láng)的廊道(dào)相(xiāng)連(lián)接(jiē),會大幅(fú)度(dù)增加管廊(láng)節(jié)點處(chǔ)後續的施工難(nán)度,並(bìng)為運維管理工(gōng)作的順利開展(zhǎn)設下(xià)重(zhòng)重阻(zǔ)礙(ài)。

  2城市(shì)地(dì)下綜(zōng)合(hé)管(guǎn)廊運(yùn)維(wéi)技術的應用(yòng)要點

  做好服務管(guǎn)理(lǐ)對接,打造利益共同(tóng)體為了能保證(zhèng)運(yùn)維技術(shù)的順利實施(shī),需要在(zài)現(xiàn)有(yǒu)規(guī)章(zhāng)製度(dù)的約束(shù)下,積極(jí)落(là)實服(fú)務(wù)管理的對(duì)接工作,運(yùn)營(yíng)單位要(yào)發(fā)揮出自身的服(fú)務功(gōng)能,做好(hǎo)基(jī)礎保障(zhàng)工作,而管(guǎn)綫單位(wèi)則要拿(ná)出(chū)更加(jiā)積(jī)極(jí)的態度來(lái)配(pèi)合(hé)管(guǎn)理,以(yǐ)此(cǐ)來(lái)形成(chéng)利(lì)益共(gòng)同(tóng)體,提高(gāo)運(yùn)維(wéi)管理效果(guǒ)。

  (1)在對(duì)綜合(hé)管(guǎn)廊的(dí)本(běn)體與相(xiāng)關(guān)附屬設(shè)施實施運行維(wéi)護(hù)時(shí),應(yīng)基於現實(shí)情況(kuàng)來構建“模塊化管(guǎn)理(lǐ)+中(zhōng)心管(guǎn)控(kòng)"的多(duō)元(yuán)化運(yùn)維模式。其(qí)中(zhōng),前者所指的(dí)是,需(xū)要(yào)對(duì)管(guǎn)廊的附屬(shǔ)係統(tǒng)進(jìn)行科學(xué)切(qiē)割(gē)與分塊管(guǎn)理;後者所指的(dí)是(shì),應對(duì)管廊(láng)係統展開(kāi)全天候(hòu)的(dí)不間斷監控(kòng)。

  (2)在日(rì)常(cháng)的管(guǎn)綫檢(jiǎn)查(chá)與維修(xiū)工作中(zhōng),為了(liǎo)保(bǎo)證工(gōng)作(zuò)效(xiào)率,運(yùn)維人員(yuán)應根(gēn)據(jù)工(gōng)作(zuò)規模與(yǔ)工作性質來進行(háng)詳(xiáng)細的類(lèi)別劃分(fēn),大(dà)致可被(bèi)分為一般性維(wéi)修,例行性(xìng)維修,

  計(jì)劃性維修(xiū)以及事(shì)故性(xìng)維(wéi)修等(děng)。此(cǐ)外,巡(xún)檢人員要運(yùn)用自動化檢測(cè)以此來(lái)搭配感官經(jīng)驗,確保巡檢(jiǎn)結果的可信度,並(bìng)靈活調整(zhěng)設(shè)備檢(jiǎn)查與係統(tǒng)測試方(fāng)案。

  (3)需(xū)對服務管理流程予(yú)以科學優(yōu)化。總結來(lái)看,綜合管(guǎn)廊的運維(wéi)管理工作(zuò)主要(yào)包括設(shè)備維修,管(guǎn)綫維(wéi)護,應(yīng)急搶(qiāng)修等(děng)諸(zhū)多(duō)內容(róng)。應當嚴格遵循(xún)《地(dì)下(xià)綜合(hé)管廊運(yùn)行技術規程(chéng)》中的相對(duì)規定來加(jiā)大(dà)監(jiān)管(guǎn)力度(dù),並對現(xiàn)行的服務(wù)管(guǎn)理流程(chéng)予以(yǐ)合(hé)理(lǐ)優化(huà),將(jiāng)不符(fú)合規(guī)定的(dí)運維工作內容篩(shāi)除掉(diào),保證(zhèng)服(fú)務質(zhì)量。

  (4)應從日常服務(wù)工(gōng)作的(dí)細(xì)節入手(shǒu),將(jiāng)質量管(guǎn)理作為(wéi)基礎的(dí)對接(jiē)方式,通過共(gòng)同(tóng)努力來(lái)打造出(chū)多元(yuán)化(huà)的(dí)管控共同(tóng)體。此處所(suǒ)提(tí)及(jí)的質量(liáng)管控對接所指(zhǐ)的是(shì),要(yào)整合多(duō)方資(zī)源來提(tí)高當前(qián)運維團隊的技(jì)術水平,將管理(lǐ)職(zhí)責(zé)落實到(dào)各(gè)個(gè)部門的個(gè)人身(shēn)上。此外(wài),還要優化獎懲舉(jǔ)措,深入(rù)到(dào)運維(wéi)工作第一綫來了(liǎo)解工(gōng)作人(rén)員所(suǒ)遇到(dào)的(dí)困難,準(zhǔn)確(què)改進工作弱(ruò)點與工(gōng)作盲點(diǎn),全(quán)麵增強運(yùn)維(wéi)體係的實用(yòng)性(xìng)。

  運用機(jī)器人巡檢技術,保證巡(xún)檢(jiǎn)結果的(dí)可靠(kào)性通過了解全文內(nèi)容可(kě)知,由於地(dì)下(xià)綜合管(guǎn)廊的(dí)內部(bù)環(huán)境(jìng)十分(fēn)復(fù)雜,除(chú)去基本(běn)的(dí)市政管綫之外(wài),同時(shí)還包含著各(gè)類(lèi)附屬(shǔ)設施。在傳(chuán)統模式(shì)下(xià)的運維管理工作(zuò)中大(dà)多(duō)依賴的是人(rén)工訓練形式(shì),但因(yīn)管廊(láng)規(guī)模較(jiào)大,且其中包(bāo)含(hán)著(zhuó)多處“倒虹"節點,將(jiāng)會大幅度增加(jiā)人工(gōng)巡檢的工作(zuò)難度(dù),不僅(jǐn)會威脅到巡檢(jiǎn)人員(yuán)的(dí)人身安全,同(tóng)時也無法保(bǎo)證(zhèng)巡檢結(jié)果的準(zhǔn)確性。針對(duì)這一現象(xiàng),在日後則(zé)要(yào)積(jī)極運用(yòng)機(jī)器(qì)人巡檢技(jì)術,通過打(dǎ)造(zào)智(zhì)慧管廊(láng)巡(xún)檢係統(tǒng)來替代傳統(tǒng)模式下(xià)的人工巡(xún)檢方法,以(yǐ)此(cǐ)來(lái)進一步實現信號傳(chuán)輸(shū),導(dǎo)航定(dìng)位(wèi),圖(tú)像(xiàng)識別以及紅外測(cè)溫等(děng)多項(xiàng)智(zhì)能(néng)化功(gōng)能(néng)。另(lìng)外,通過(guò)在綜(zōng)合(hé)管廊中安(ān)裝(zhuāng)移動視頻監(jiān)控(kòng)或環境(jìng)監(jiān)控等智能化設(shè)備(bèi),還可以全(quán)麵提升(shēng)管(guǎn)廊自身(shēn)的防災(zāi)與震災(zāi)能(néng)力(lì),確(què)保管綫(xiàn)安全運行(háng)的(dí)同時減少後續運(yùn)維管理工作(zuò)的(dí)成本支出。在具(jù)體的(dí)工作實(shí)踐中(zhōng),機器人(rén)巡(xún)檢係(xì)統可以(yǐ)實(shí)現對管廊(láng)內部空間(jiān)的(dí)24小時(shí)不間斷巡(xún)檢(jiǎn),從(cóng)根本(běn)上杜(dù)絕人(rén)工(gōng)巡(xún)檢所(suǒ)存在的諸多(duō)弊端(duān),實時獲(huò)取(qǔ)並分(fēn)析監測環(huán)境內的(dí)溫濕(shī)度變化,氧氣(qì)含量(liáng)以(yǐ)及硫(liú)化(huà)氫濃(nóng)度等保(bǎo)證(zhèng)巡(xún)檢(jiǎn)工作效率。總結來看,機器人巡檢技(jì)術的主(zhǔ)要功能(néng)包括以下(xià)幾個(gè)方(fāng)麵(miàn):

  (1)日(rì)常(cháng)巡檢(jiǎn)。機器(qì)人可(kě)以(yǐ)針對(duì)目(mù)標管(guǎn)廊(láng)環境(jìng)展(zhǎn)開(kāi)定(dìng)點巡檢,全麵(miàn)獲取管廊(láng)內部的環境(jìng)狀(zhuàng)態(tài),管綫溫(wēn)度(dù)以及(jí)各個進(jìn)出(chū)口(kǒu)的(dí)具體情況等。

  (2)視(shì)頻(pín)監(jiān)控。機器人(rén)具備自(zì)動(dòng)化視(shì)頻監(jiān)控(kòng)功能(néng),通(tōng)過紅外(wài)技術來形成視(shì)頻(pín)圖(tú)像,並(bìng)根(gēn)據(jù)技(jì)術人(rén)員的指令(líng)移動(dòng)到(dào)位置(zhì),將(jiāng)拍(pāi)攝(shè)到(dào)的視(shì)頻畫麵(miàn)實時傳(chuán)送(sòng)去(qù)監控(kòng)平(píng)台(tái)中。

  (3)紅外(wài)測溫(wēn)。機(jī)器人在(zài)巡(xún)檢(jiǎn)過(guò)程中(zhōng)如果(guǒ)發(fā)現溫(wēn)度(dù)異常(cháng),可(kě)以(yǐ)實現(xiàn)自動(dòng)報警(jǐng)。

  (4)環(huán)境監(jiān)測(cè)。機(jī)器人會單(dān)獨配備溫度傳感(gǎn)器(qì)與(yǔ)氣(qì)體探(tàn)測器,當(dāng)管廊內部環(huán)境中的空(kōng)氣溫濕度出現變(biàn)化(huà),會(huì)在(zài)第一時間展開(kāi)自動化(huà)分(fēn)析(xī),並將(jiāng)分(fēn)析結(jié)果傳輸至監(jiān)控平(píng)台。

  (5)特殊(shū)巡(xún)檢。機器人(rén)還可以(yǐ)應對(duì)各(gè)種不(bù)同的巡(xún)檢要求,例如定點巡檢(jiǎn),臨時巡檢(jiǎn)以(yǐ)及(jí)人工(gōng)遙(yáo)控巡檢(jiǎn)等等。

  (6)應(yīng)急處(chǔ)理(lǐ)。如(rú)若在巡(xún)檢(jiǎn)過程(chéng)中發(fā)生應急事件(jiàn),機(jī)器人(rén)可(kě)以代替技術人員(yuán)深(shēn)入到(dào)事故現(xiàn)場,全(quán)麵搜索(suǒ)相關(guān)的信(xìn)息數(shù)據(jù), 維(wéi)護好(hǎo)技術人員的人(rén)身安(ān)全。

  加(jiā)強設施(shī)設(shè)備養護維修(xiū),保證(zhèng)運行安(ān)全

  (1)土(tǔ)建結(jié)構。地(dì)下綜合管廊的(dí)主體結構以(yǐ)土(tǔ)建(jiàn)結(jié)構為主(zhǔ),除去基本的結構物,裝修,防(fáng)火層之外,還包(bāo)括(kuò)了十(shí)分(fēn)復(fù)雜(zá)的附屬結(jié)構,如(rú)裝飾(shì)物,電站(zhàn),通風係(xì)統,排(pái)水設(shè)施(shī),通風口以(yǐ)及安(ān)全護欄設備(bèi)等。由於綜合管(guǎn)廊的土建部(bù)分(fēn)所涵蓋的內容(róng)相對(duì)復雜(zá),因(yīn)此(cǐ)這(zhè)一階段(duàn)中的(dí)養護(hù)工作(zuò)主要(yào)被(bèi)分為衛生清潔,維(wéi)修(xiū)保養,結(jié)構檢查,病害處理以及安全(quán)防護這(zhè)幾大(dà)類別。養(yǎng)護與維(wéi)修人(rén)員務必(bì)要全(quán)麵掌(zhǎng)握地(dì)下綜合管(guǎn)廊主體土建(jiàn)結構的具(jù)體(tǐ)情(qíng)況,並製(zhì)定(dìng)出(chū)相(xiāng)對應(yīng)的養(yǎng)護(hù)與維(wéi)修方案。其中(zhōng),在(zài)做好(hǎo)基礎的衛生清(qīng)潔工作(zuò)之後(hòu),應當重點檢查土建結(jié)構的防水係(xì)統(tǒng)是(shì)否出現堵漏的情況自己(jǐ)管綫支(zhī)架與支座(zuò)是(shì)否(fǒu)出現(xiàn)破損情況(kuàng)等(děng)等。

  (2)機(jī)電(diàn)設(shè)備。地下(xià)綜(zōng)合管廊內(nèi)的(dí)機電設(shè)備主(zhǔ)要是(shì)為管廊環(huán)境(jìng)的正(zhèng)常(cháng)運(yùn)行提供相關(guān)的用(yòng)電(diàn)服務,其中(zhōng)包(bāo)括(kuò)低壓配電(diàn)係(xì)統,通風係統(tǒng),給排水係統,消(xiāo)防(fáng)係統(tǒng),防(fáng)雷(léi)係(xì)統以及照(zhào)明係(xì)統(tǒng)等多項(xiàng)內容。在對綜合管廊內(nèi)的(dí)機電(diàn)設備展開日常(cháng)的檢(jiǎn)查(chá)維(wéi)護工(gōng)作時(shí),養護維修(xiū)人(rén)員需(xū)要提(tí)前了解(jiě)機(jī)電設備(bèi)的(dí)使用(yòng)說(shuō)明(míng)書,並(bìng)嚴格按(àn)照(zhào)規章製(zhì)度(dù)來定(dìng)期(qī)檢查(chá)機(jī)電設備的運行狀態(tài)。在(zài)這一(yī)環節(jié)中,養護人(rén)員(yuán)需提(tí)前(qián)配備完(wán)整(zhěng)的機電設備(bèi)維修(xiū)與檢(jiǎn)測工具,集(jí)中包(bāo)括(kuò)檢(jiǎn)測(cè)儀器,清潔工具以及電工工(gōng)具(jù)等,以此來(lái)保障自身(shēn)的(dí)生命財產安(ān)全。

  (3)弱電係統。在地(dì)下綜(zōng)合(hé)管(guǎn)廊內所(suǒ)應(yīng)用到的弱電(diàn)設施應(yīng)從功(gōng)能(néng)的層麵(miàn)上(shàng)加以區(qū)分(fēn),其中包(bāo)括(kuò)計(jì)算機控(kòng)製係統(tǒng),監(jiān)控係(xì)統,安防係統(tǒng),報警(jǐng)係(xì)統(tǒng)等多(duō)項(xiàng)內容。檢(jiǎn)修(xiū)人(rén)員需要加(jiā)強對(duì)弱電係(xì)統(tǒng)的日(rì)常巡(xún)檢(jiǎn),結(jié)合(hé)設備產(chǎn)品(pǐn)說(shuō)明書(shū)中的(dí)相(xiāng)關內容,確保相關的(dí)弱電設(shè)備(bèi)可以處(chǔ)於較好(hǎo)的運行(háng)狀態(tài)。

  (4)管綫(xiàn)。在上(shàng)文(wén)中多次提及,由於地下(xià)綜(zōng)合管廊內的管綫(xiàn)十(shí)分(fēn)復雜(zá),為(wéi)了(liǎo)能夠確保(bǎo)入廊(láng)管綫的(dí)維(wéi)護工作得以(yǐ)高效推進(jìn),養護(hù)維(wéi)修人員(yuán)則基(jī)於(yú)地下綜合管廊的實際情(qíng)況來(lái)製(zhì)定出相(xiāng)對應(yīng)的(dí)管綫養護計(jì)劃(huá)。首先(xiān),應嚴(yán)格遵循規範要求,所(suǒ)有(yǒu)入廊(láng)管綫(xiàn)在敷設環(huán)節中(zhōng)都(dū)要設置相應(yīng)的管(guǎn)綫標(biāo)識。尤其(qí)是在後續的(dí)日常(cháng)巡檢(jiǎn)和維護工作中,工作(zuò)人員務必要保(bǎo)證(zhèng)標識的(dí)完(wán)整與清(qīng)晰(xī)性,如果(guǒ)發現(xiàn)問(wèn)題(tí),需要(yào)及時更換標簽(qiān)。其次,在采(cǎi)用(yòng)人(rén)工巡(xún)檢的(dí)方式(shì)時,工作人員(yuán)要(yào)對管(guǎn)綫(xiàn)的運行狀態予(yú)以(yǐ)目測(cè),根(gēn)據地下管廊的(dí)實際環(huán)境來單獨(dú)安(ān)裝溫度檢測儀(yí)與壓力表,進(jìn)而對管綫的(dí)運行狀態(tài)變化予以實(shí)時(shí)監(jiān)控。監(jiān)控(kòng)係統(tǒng)會將視頻(pín)畫(huà)麵及時的傳(chuán)送至中央計算機係統內,在第一(yī)時(shí)間發現管綫運行(háng)中的(dí)不(bù)良狀態(tài),並瞬時(shí)啟(qǐ)動(dòng)應急預案(àn)。

  重(zhòng)視(shì)安(ān)全管理(lǐ)與(yǔ)應急管(guǎn)理安(ān)全(quán)管理。第一(yī),務必要保證(zhèng)所(suǒ)有(yǒu)參與(yǔ)地(dì)下綜合(hé)管(guǎn)廊運(yùn)行維(wéi)護(hù)工作(zuò)人員的(dí)人(rén)身安(ān)全(quán),使其(qí)能夠在較佳(jiā)狀(zhuàng)態中高效率(shuài)完(wán)成(chéng)工作任(rèn)務。並(bìng)嚴格按照國家所製定(dìng)的《密閉空(kōng)間作業(yè)職業危害防護(hù)規(guī)範》中(zhōng)的相(xiāng)關要(yào)求,結(jié)合(hé)地方上的相(xiāng)關作業(yè)規(guī)定(dìng)來製(zhì)定出行(háng)之(zhī)有(yǒu)效的(dí)安全管理製(zhì)度(dù)。如果地下綜合管廊內涉及到明(míng)火作業(yè),要(yào)做好(hǎo)充(chōng)分的防火(huǒ)準備工(gōng)作,並根(gēn)據(jù)實(shí)際情況(kuàng)來提(tí)前(qián)設(shè)計出(chū)行之有(yǒu)效的防火措施(shī),並(bìng)對(duì)動火作(zuò)業製度(dù)的內(nèi)容(róng)予(yú)以檢(jiǎn)查。第二,作業單位(wèi)要主動(dòng)肩負(fù)起(qǐ)安(ān)全管(guǎn)理(lǐ)職責,在展開相關(guān)作(zuò)業(yè)活動(dòng)之前(qián),需要(yào)對當(dāng)地(dì)的(dí)道路(lù)施工(gōng)與養(yǎng)護管理(lǐ)要求展(zhǎn)開全麵分(fēn)析,並在(zài)施(shī)工(gōng)現場放(fàng)置(zhì)醒目(mù)標誌(zhì),為後續運維管(guǎn)理工作(zuò)的高效落實提(tí)供支(zhī)持,使得安(ān)全(quán)管理(lǐ)人員(yuán)可以在第(dì)一(yī)時(shí)間發現(xiàn)問題所在(zài)。第三(sān),運維單位需要對綜合(hé)管(guǎn)廊(láng)的(dí)主體,附屬設施(shī)以及管綫(xiàn)設(shè)施(shī)的運(yùn)行狀態(tài)開(kāi)綜合評(píng)估,並根據評估(gū)結(jié)果(guǒ)來製(zhì)定(dìng)出後續(xù)的(dí)安全管理(lǐ)計劃(huá),將隱患問(wèn)題控製(zhì)在搖(yáo)籃(lán)中。第(dì)四,運(yùn)維單(dān)位(wèi)應(yīng)當在監控中(zhōng)心內配備足(zú)夠(gòu)數(shù)量(liáng)的安(ān)全管理器材與設備(bèi)。並組(zǔ)織運(yùn)維管(guǎn)理人員(yuán)參與(yǔ)事件預(yù)習演練,以(yǐ)此來(lái)做(zuò)好萬全準備。第五,如果在(zài)日(rì)常的(dí)巡檢過(guò)程中發現管(guǎn)綫係統(tǒng)存在安(ān)全(quán)隱患問(wèn)題(tí),需要(yào)在(zài)第(dì)一(yī)時間聯係(xì)管綫權屬(shǔ)單(dān)位(wèi),共同製(zhì)定出(chū)行之有(yǒu)效(xiào)的解決(jué)方案(àn),及時消除安全隱患。

  應急(jí)管理。首(shǒu)先,運維單位(wèi)需(xū)要充分(fēn)認識(shí)到自己身上所肩(jiān)負的重大職責(zé),在正(zhèng)式進(jìn)入到綜(zōng)合管廊(láng)的運維管理階(jiē)段後,應當與管(guǎn)綫的(dí)權屬單(dān)位建立起暢通無(wú)阻(zǔ)的(dí)溝通機(jī)製(zhì)。結(jié)合(hé)以往(wǎng)的運維(wéi)管理經驗,將(jiāng)各個工作(zuò)環節中可能出(chū)現的(dí)突(tū)發事(shì)件(jiàn)列舉(jǔ)出來,提(tí)前商討(tǎo)出(chū)應急(jí)預(yù)案。在(zài)這一環節(jié)中,管(guǎn)綫(xiàn)權(quán)屬單位(wèi)也(yě)要(yào)積(jī)極配(pèi)合運維(wéi)單位(wèi)做(zuò)好應急管(guǎn)理的(dí)工作準備,並嚴(yán)格按照應急需(xū)求(qiú)來(lái)調整管(guǎn)綫(xiàn)係統的管理(lǐ)製(zhì)度(dù)。其次,運維(wéi)單位要(yào)單(dān)獨設(shè)置應(yīng)急物資(zī)庫(kù)與應(yīng)急救(jiù)援小(xiǎo)隊(duì),為其(qí)配備專業的救援(yuán)設(shè)備,並在(zài)日(rì)常的員工(gōng)教(jiào)育培(péi)訓活動(dòng)中加(jiā)入有關(guān)於應(yīng)急管理的內容(róng),提高救援人(rén)員的專(zhuān)業能力(lì)。最後(hòu),應(yīng)督促管(guǎn)綫權屬單位之間建(jiàn)立起功能(néng)*的(dí)應急(jí)聯動機製,確保相關信息(xī)數(shù)據可(kě)以及(jí)時(shí)互(hù)通(tōng)與(yǔ)共(gòng)享。尤其(qí)當(dāng)發現綜合(hé)管廊出(chū)現(xiàn)安(ān)全異常時,可(kě)以在(zài)第(dì)一(yī)時間拿出相對應的應急舉措,將損失(shī)控(kòng)製在較低(dī)範圍(wéi)內。

  3相(xiāng)關平台部署硬件選型清單

  (1)電(diàn)力(lì)監控及配電室環境監控(kòng)係統(tǒng)

       (2)智能照(zhào)明係(xì)統

       (3)電(diàn)氣火(huǒ)災(zāi)監(jiān)控係(xì)統

       (4)消(xiāo)防(fáng)設備(bèi)電(diàn)源(yuán)監控(kòng)係統(tǒng)

       (5)防火門監(jiān)控係(xì)統

       (6)消防應急(jí)照(zhào)明(míng)和(hé)疏散(sàn)指示係統

  4AcrelEMS-UT綜合管理運維及設(shè)備管理(lǐ)平(píng)台

  (1)平台概(gài)述

   AcrelEMS-UT綜(zōng)合管廊運(yùn)維(wéi)及設備管(guǎn)理平台(tái)集電(diàn)力(lì)監控,能(néng)源管理(lǐ),電(diàn)氣安全,照明控製(zhì),環境(jìng)監測(cè)於(yú)一體,為(wéi)建立可(kě)靠(kào),安(ān)全(quán),高效的綜(zōng)合(hé)管廊(láng)管理(lǐ)體(tǐ)係提供(gōng)數(shù)據支持(chí),從(cóng)數據(jù)采集(jí),通信(xìn)網絡,係(xì)統(tǒng)架(jià)構,聯動控(kòng)製和綜合(hé)數(shù)據服(fú)務等(děng)方麵的(dí)設(shè)計,解(jiě)決(jué)了(liǎo)綜合(hé)管(guǎn)廊(láng)在(zài)管(guǎn)理過(guò)程中存(cún)在(zài)內部幹擾性強(qiáng),使用(yòng)單位多(duō)及協調(tiáo)復雜(zá)的根本問(wèn)題,大(dà)大(dà)提(tí)高了(liǎo)係統(tǒng)運(yùn)行(háng)的可(kě)靠性和可管(guǎn)理(lǐ)性,提(tí)升了管廊基礎設施,環境和(hé)設(shè)備(bèi)的使(shǐ)用(yòng)和恢復(fù)效(xiào)率(shuài)。

  (2)平(píng)台組成(chéng)

  安科(kē)瑞(ruì)城市地下綜合管(guǎn)廊(láng)能效管理係統是一個深(shēn)度(dù)集(jí)成的自動(dòng)化(huà)平台,它集(jí)成了10KV/O.4KV變電站電力監控係(xì)統,變電(diàn)所環境監控係統,智能馬(mǎ)達監(jiān)控係(xì)統,電氣火災(zāi)監控係統,消防(fáng)設備電(diàn)源(yuán)係統(tǒng),防火(huǒ)門監(jiān)控係統,智(zhì)能照明(míng)係統(tǒng),消(xiāo)防應急(jí)照明和疏(shū)散指示係(xì)統。用戶可通過瀏覽(lǎn)器,手(shǒu)機(jī)APP獲取(qǔ)數(shù)據(jù),通(tōng)過(guò)一個(gè)平(píng)台(tái)即(jí)可(kě)全局,整體(tǐ)的(dí)對(duì)管廊(láng)用(yòng)電(diàn)和(hé)用(yòng)電安全進行進行集中(zhōng)監(jiān)控,統一管理,統一調度,同時滿足管廊用電(diàn)可(kě)靠,安全,穩定,高(gāo)效(xiào),有(yǒu)序(xù)的(dí)要求(qiú)。

  (4)電力監(jiān)控

  電(diàn)力監(jiān)控主(zhǔ)要針對(duì)10/0.4kV地麵(miàn)或(huò)地下變電所,對變電(diàn)所高壓(yā)回路配置微機保(bǎo)護(hù)裝置及多功能儀表進行保護和監控(kòng),對(duì)0.4kV出綫配置多(duō)功能計量儀(yí)表(biǎo),用(yòng)於(yú)測控出綫回路(lù)電氣參數和用(yòng)能情(qíng)況(kuàng),可實(shí)時監控高低壓供配(pèi)電係統(tǒng)開關(guān)櫃(guì),變(biàn)壓器微機保護測控裝置,發(fā)電機(jī)控製(zhì)櫃,ATS/STS,UPS,包(bāo)括遙控(kòng),遙(yáo)信,遙測,遙調,事(shì)故報(bào)警及記錄等(děng)。

      (5)環境(jìng)監測

  環(huán)境監(jiān)測包括(kuò)溫濕度(dù),煙感溫感,積(jī)水浸水,可燃(rán)氣體(tǐ)濃(nóng)度,門(mén)禁(jīn),視(shì)頻(pín),空(kōng)調,消防數據的采集,展(zhǎn)示(shì)和(hé)預警,同(tóng)時也可接入(rù)管(guǎn)廊(láng)艙(cāng)室(shì)內(nèi)的水泵和(hé)通風排(pái)煙風機(jī)等(děng)設備(bèi)集(jí)成的(dí)第(dì)三方係(xì)統完成管廊(láng)環境(jìng)綜(zōng)合(hé)監(jiān)控。

     (6)馬達監控(kòng)

  馬達(dá)監控實(shí)現(xiàn)對(duì)管廊電機的(dí)保護,遙測(cè),遙信(xìn),遙控(kòng)功能,實(shí)現對電機(jī)過(guò)載,短路,缺相,漏電(diàn)等異常(cháng)情況的保護,監(jiān)測和報警(jǐng)。在需要的(dí)情(qíng)況下可以(yǐ)設置聯(lián)動控製。

      (7)電(diàn)能(néng)質(zhì)量監(jiān)測與治理(lǐ)係統(tǒng)

  電(diàn)能(néng)質量監測與治(zhì)理係(xì)統平台(tái)主要由電(diàn)能質量(liáng)治(zhì)理(lǐ)設(shè)備(bèi),物理網(wǎng)關,服(fú)務器(qì)及(jí)服務(wù)終端(duān)四(sì)部分組成,其中電(diàn)能質量治理(lǐ)設備作為(wéi)基礎(chǔ)實現(xiàn)對數(shù)據采(cǎi)集與電能質(zhì)量補償(cháng)等(děng)具(jù)體服(fú)務動(dòng)作(zuò),物理(lǐ)網關(guān)實現設(shè)備與服務器(qì)間(jiān)的數(shù)據(jù)傳(chuán)輸以及(jí)對設(shè)備進(jìn)行策(cè)略功能分配(pèi),數據(jù)經(jīng)由服務器最(zuì)終(zhōng)以(yǐ)服務終(zhōng)端為媒(méi)介為用戶(hù)提供(gōng)可視(shì)化展(zhǎn)示。

      (8)電(diàn)氣安全(quán)

  AcrelEMS-UT能效管理(lǐ)係統(tǒng)針(zhēn)對配電係統的(dí)電(diàn)氣(qì)安全隱(yǐn)患配(pèi)置相應(yīng)的(dí)電氣火災傳(chuán)感器,溫度傳感器,消防設(shè)備電源傳感器,防火(huǒ)門(mén)狀(zhuàng)態傳(chuán)感(gǎn)器,接入(rù)消(xiāo)防疏散照明以(yǐ)及(jí)指示(shì)燈具的狀態(tài)實(shí)時(shí)顯示(shì),並且(qiě)對UPS的蓄(xù)電池(chí)溫(wēn)度,內(nèi)阻進(jìn)行實(shí)時監視,發生(shēng)異常時通過聲光,短(duǎn)信(xìn),APP及(jí)時預警(jǐng)。

     (9)智(zhì)能(néng)照明控(kòng)製(zhì)

  ① 防火分區單獨控製,分(fēn)區內設置智能控製(zhì)麵板就(jiù)地(dì)驅動(dòng)器(qì);開(kāi)關驅(qū)動(dòng)器連接(jiē)消防(fáng)報(bào)警(jǐng)係統,接收消防報(bào)警(jǐng)信息,強製打(dǎ)開驅動(dòng)器回路。

  ② 廊內(nèi)上方安(ān)裝智能照明傳(chuán)感器,使(shǐ)人(rén)員(yuán)進入(rù)管廊內(nèi)自動開啟(qǐ)燈具,在管(guǎn)廊內停留燈具保持常亮,離開後(hòu)燈(dēng)具(jù)關(guān)閉(bì)。

  ③ 除(chú)了現場(cháng)的控製(zhì)方(fāng)式外,還可用(yòng)電腦端實現集中(zhōng)控製,實(shí)時(shí)遠程監(jiān)控當前區域的(dí)照明情況,必要(yào)時(shí)可遠(yuǎn)程控製(zhì)該區域的(dí)照明(míng)。

  ④ 考(kǎo)慮(lǜ)現場(cháng)模塊分(fēn)布較(jiào)廣(guǎng),距離過(guò)長(cháng),除了現場的控製(zhì)方式外(wài),還可用(yòng)電(diàn)腦端(duān)實現(xiàn)集中控製(zhì),實(shí)時遠程(chéng)監控當前區域的(dí)照(zhào)明情況,必要(yào)時可遠(yuǎn)程控製該區域(yù)的(dí)照(zhào)明(míng)。

  ⑤ 係(xì)統支持單(dān)控,區域控(kòng)製(zhì),自(zì)動控製,感應控製,定時(shí)控(kòng)製,場(cháng)景控製,調(tiáo)光控製(zhì)等多(duō)種控製(zhì)方式(shì),支持延(yán)時控(kòng)製,避(bì)免同(tóng)時亮燈負(fù)荷(hé)對配電係統造(zào)成衝(chōng)擊。模塊不依賴(lài)係統,可獨立(lì)工作,每個模塊(kuài)均(jūn)自帶時間(jiān)模塊,可根據經緯(wěi)度自(zì)動識(shí)別(bié)日(rì)出日落(là)時(shí)間實現自(zì)動(dòng)。

      (10)設備檔(dàng)案

  設(shè)備檔案是用戶對平台運維能(néng)力,包括(kuò)設備(bèi)登記(jì),設(shè)備(bèi)列表,保養(yǎng)記錄,保(bǎo)養提(tí)醒(xǐng)和巡(xún)檢(jiǎn)項管理的(dí)綜合(hé)管(guǎn)理頁麵(miàn),用(yòng)戶(hù)通(tōng)過該(gāi)頁麵實時查看廊內設(shè)備的健(jiàn)康情(qíng)況,提升(shēng)管(guǎn)廊運維(wéi)效(xiào)率(shuài)。如圖下(xià)圖所示(shì);

      (11)任務(wù)管理

  任(rèn)務(wù)管理是用(yòng)戶(hù)對平(píng)台(tái)運維(wéi)能力,包括定期巡檢(jiǎn),缺(quē)陷處理(lǐ),報警(jǐng)消除(chú),故(gù)障搶修(xiū)和(hé)工(gōng)單通知功能的綜合(hé)管(guǎn)理(lǐ)頁麵,用戶(hù)可使(shǐ)用該(gāi)頁麵發(fā)布各(gè)類型任(rèn)務及(jí)巡(xún)檢(jiǎn)操(cāo)作(zuò)票給相(xiāng)關(guān)人員(yuán),通(tōng)過查(chá)看(kàn)詳情跟(gēn)進(jìn)任務(wù)的(dí)執行情(qíng)況與巡(xún)檢明細。如(rú)圖(tú)下圖(tú)所示;

      (12)巡檢(jiǎn)記錄(lù)

  巡(xún)檢記錄是針對(duì)巡檢(jiǎn)類型(xíng)的(dí)任(rèn)務(wù)在流程中(zhōng)需要管理的節點(diǎn)與數據(jù)進行統一監測(cè)的(dí)頁麵(miàn),主(zhǔ)要關注(zhù)巡檢任務流(liú)程(chéng)中的負責人,執(zhí)行(háng)人(rén)進度,巡檢的結束(shù)時間(jiān),簽(qiān)到(dào)的(dí)偏(piān)差,巡檢的項(xiàng)目和發(fā)現(xiàn)的缺(quē)陷問題(tí)數量(liáng)等(děng)內容(róng)。如圖(tú)下(xià)圖所示;

      (13)運行報(bào)告(gào)

  運行報(bào)告主要(yào)監(jiān)測一段時期(qī)內醫(yī)院(yuàn)的用電量,負荷,諧波(bō)情況(kuàng),不平衡度(dù),功率因數(shù)波動(dòng)情況,事(shì)件(jiàn)發生(shēng)統(tǒng)計及(jí)現場運(yùn)維情況,通(tōng)過自定義(yì)標準對站點(diǎn)各數據進行(háng)分析並給(gěi)出(chū)一定(dìng)的建議,為(wéi)用(yòng)戶分析(xī)站點(diǎn)運行狀態給出(chū)一定的依據。如圖下(xià)圖所(suǒ)示(shì);

  5結束(shù)語

  綜上(shàng)所述,地下(xià)綜合(hé)管廊(láng)與(yǔ)現(xiàn)代(dài)化城市(shì)的(dí)建設與(yǔ)發展密(mì)切相(xiāng)關。尤(yóu)其是最近幾年,隨著我國(guó)經濟(jì)實力的(dí)不斷增(zēng)強,城市(shì)基礎設施也開(kāi)始朝向(xiàng)多元(yuán)化(huà),現代(dài)化,智能化的方向(xiàng)所發展,地下(xià)綜合管(guǎn)廊(láng)已經(jīng)成為(wéi)為城(chéng)市輸(shū)送養分的寶貴生命(mìng)綫。但由於地下綜合管(guǎn)廊(láng)的建設規模較(jiào)大且(qiě)成(chéng)本(běn)高昂,為了(liǎo)能夠將其(qí)實用(yòng)性價值更(gēng)好的(dí)發揮出(chū)來,務必(bì)要從(cóng)細(xì)節(jié)入(rù)手來(lái)*運維管(guǎn)理工(gōng)作。基於現實情況來(lái)選擇適合的(dí)運(yùn)維技(jì)術(shù)方案,全麵滿足(zú)現代(dài)化(huà)城市建設過程(chéng)中(zhōng)的(dí)個(gè)性(xìng)化(huà)運維需求(qiú)。

  參(cān)考文(wén)獻(xiàn):

  [1]百科(kē):城市地(dì)下(xià)綜合(hé)管廊.

  [2]劉佳(jiā)寧,蔣立(lì)晨(chén),段(duàn)雲(yún)龍.城市(shì)地下綜合(hé)管廊(láng)運維技術研究與應用

  [3]王(wáng)述紅(hóng),張(zhāng)澤(zé),侯文帥等(děng).綜合(hé)管廊(láng)多(duō)災(zāi)種耦合(hé)致災風險(xiǎn)評(píng)價方法(fǎ)[J].東北(běi)大學學報(bào)(自(zì)然科學(xué)版),2018,39(6):902-906.

  [4]陳(chén)雍君(jūn),李(lǐ)宏遠(yuǎn),汪雯(wén)娟等(děng).基(jī)於貝(bèi)葉斯(sī)網絡的綜合(hé)管(guǎn)廊運維(wéi)災害風(fēng)險(xiǎn)分(fēn)析[J].安(ān)全與環境學報,2018,18(6):2109-2114.

  [5]張(zhāng)勇,張然(rán)然.地下綜(zōng)合(hé)管廊全壽命(mìng)周期風險評(píng)估(gū)與分析(xī)[J].西安建(jiàn)築(zhù)科技大學(xué)學報(bào)(自然(rán)科學(xué)版),2019,51(2):294-300.

  [6]強萬明(míng),商(shāng)東(dōng)凡等(děng).綜(zōng)合管(guǎn)廊(láng)全生(shēng)命周期安全風險辨識(shí)體(tǐ)係[J].土木工(gōng)程(chéng)與管理學報,2019,36(5):40-44.

  [7]李(lǐ)芊,段雯,許高強.基於DEMATEL的綜合管廊運(yùn)維(wéi)管(guǎn)理風險因素(sù)研究(jiū)[J].隧道(dào)建設(shè)(中英文),2019,39(1):31-39.

  [8]安科瑞(ruì)企業(yè)微(wēi)電網設(shè)計(jì)與(yǔ)應(yīng)用手冊(cè)2022.5版(bǎn)