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淺(qiǎn)談建築電氣(qì)火(huǒ)災成因及(jí)智(zhì)能(néng)化防控技(jì)術

2026-03-19 [570]

安科瑞 劉邁(mài)

摘(zhāi)要:鑒(jiàn)於(yú)當下建築電氣火災事故時有發生,從(cóng)電氣設備(bèi)故(gù)障,電氣綫路問(wèn)題,人(rén)為因素及環(huán)境因(yīn)素(sù)等多(duō)個維度,深入剖(pōu)析電氣(qì)火災的成因。同時,通過(guò)對(duì)電氣火(huǒ)災(zāi)監控係統,智(zhì)能煙感報警(jǐng)係統(tǒng),智慧消防平(píng)台(tái)及無人(rén)機巡(xún)檢技術(shù)等智(zhì)能化防控技(jì)術的(dí)分(fēn)析,明確(què)其工作原理與功(gōng)能特點,並針(zhēn)對(duì)其(qí)應用麵臨的(dí)挑(tiāo)戰提出應(yīng)對(duì)措施(shī),為建築電氣火(huǒ)災(zāi)防控提(tí)供參(cān)考,助力(lì)保(bǎo)障人(rén)民(mín)群(qún)眾生命(mìng)財(cái)產(chǎn)安(ān)全。

關(guān)鍵(jiàn)詞:建築(zhù)電氣火(huǒ)災(zāi);火(huǒ)災(zāi)成因(yīn);智能(néng)化防控技術;電氣火(huǒ)災監控係統;智(zhì)慧消(xiāo)防平(píng)台

0引言

國家(jiā)消防(fáng)救援局數(shù)據(jù)顯示,2024年,全國(guó)消防(fáng)救援隊(duì)伍共(gòng)接報火災(zāi)90.8萬(wàn)起,其中,因(yīn)電(diàn)氣故(gù)障引發(fā)29.3萬起(qǐ),占(zhān)比(bǐ)32.3%,遠高於用火不慎,吸煙(yān)等其他(tā)類型火災,成(chéng)為引發建築火(huǒ)災(zāi)的首(shǒu)要因素[1]。在(zài)此背(bèi)景(jǐng)下,本文旨在(zài),係統(tǒng)地(dì)分(fēn)析建築(zhù)電氣火災成因(yīn),挖掘關(guān)鍵(jiàn)致(zhì)災因素(sù)。同時(shí),深入(rù)探(tàn)討(tǎo)智能化(huà)防控(kòng)技術(shù)在建築電(diàn)氣火(huǒ)災預(yù)防中的應用(yòng),以提(tí)升(shēng)防控工(gōng)作的(dí)科學性與性(xìng),降低(dī)電(diàn)氣火災(zāi)事(shì)故(gù)發(fā)生(shēng)率(shuài),切實保(bǎo)障人(rén)民群(qún)眾生命(mìng)財(cái)產安全。

1建築電氣(qì)火(huǒ)災成因

1.1電(diàn)氣(qì)設備故障

電氣火災隱(yǐn)患的(dí)形成(chéng)與設備老化,質量缺陷及(jí)過(guò)載運行密切相(xiāng)關。隨著時間(jiān)推移(yí),電(diàn)氣(qì)設備的絕(jué)緣(yuán)層(céng)會逐漸老化(huà),開裂(liè),致使漏電(diàn),短路等(děng)故障(zhàng)頻(pín)發(fā)。某些電氣(qì)設備(bèi)的部分生(shēng)產廠(chǎng)家為降(jiàng)成(chéng)本使用劣質(zhì)材料(liào)或工(gōng)藝(yì),導(dǎo)致其存(cún)在(zài)質量(liáng)缺陷(xiàn),不(bù)合格(gé)的開關(guān),插(chā)座(zuò)易(yì)因(yīn)接觸不(bù)良產(chǎn)生(shēng)電(diàn)弧(hú),埋下(xià)安全隱患。此(cǐ)外(wài),當(dāng)電氣(qì)設備長(cháng)時間過載運(yùn)行(háng)時(shí),如(rú)辦(bàn)公(gōng)場(cháng)所大(dà)量使用大(dà)功率(shuài)電(diàn)器(qì)且未(wèi)合理規劃電路(lù),設備(bèi)產生的熱量無(wú)法及時散(sàn)發,溫(wēn)度升高後便會引燃周圍(wéi)可燃(rán)物,從(cóng)而(ér)引(yǐn)發火災(zāi)事故(gù)。

1.2電氣(qì)綫路問題(tí)

電氣火災隱患(huàn)主(zhǔ)要(yào)源於(yú)短路(lù),過(guò)載和接觸(chù)不良(liáng)。短(duǎn)路是(shì)指(zhǐ)電(diàn)氣綫(xiàn)路(lù)絕緣層因(yīn)老(lǎo)化,機械損(sǔn)傷(shāng),鼠(shǔ)咬等原因破損(sǔn),致使相綫(xiàn)與零綫,地綫直接接觸(chù),*短路電流瞬間(jiān)產生(shēng)高(gāo)溫引(yǐn)發(fā)火災。過載(zǎi)則是綫(xiàn)路電(diàn)流(liú)超過額(é)定值(zhí),導綫溫度(dù)升高加(jiā)速絕緣層老(lǎo)化,終(zhōng)引(yǐn)發火(huǒ)災,常見(jiàn)於(yú)綫路(lù)設計不合理(lǐ)或(huò)用戶(hù)隨意增加設備的(dí)場(cháng)景(jǐng)。接觸不良多(duō)因電氣安裝,維修時(shí)接綫(xiàn)不(bù)規範,導致綫(xiàn)路連接處接(jiē)觸電阻,持續發(fā)熱,進(jìn)而(ér)氧(yǎng)化燒(shāo)蝕引(yǐn)發(fā)火災(zāi)。

1.3人為(wéi)因(yīn)素(sù)

人(rén)為(wéi)因(yīn)素(sù)是引(yǐn)發電氣火災的重要(yào)誘(yòu)因(yīn)之(zhī)一。在(zài)電氣安裝與維(wéi)護過程中(zhōng),部(bù)分施工(gōng)人員可能(néng)存在不(bù)規範操(cāo)作(zuò)現象(xiàng),例(lì)如(rú),未嚴格(gé)依照(zhào)規程(chéng)進行導綫連(lián)接(jiē)或接(jiē)地保護裝置安(ān)裝等。用電行(háng)為(wéi)失(shī)當的(dí)情(qíng)況也較為(wéi)普遍,部分(fēn)用(yòng)戶(hù)存在私拉(lā)亂接電(diàn)綫(xiàn),使用質(zhì)量不達標(biāo)的(dí)插綫板等(děng)行(háng)為,均可能增加火(huǒ)災風險隱(yǐn)患(huàn)。此外(wài),不少人員對(duì)電氣(qì)火災(zāi)的(dí)危(wēi)害(hài)性(xìng)認知不(bù)足,安全(quán)意(yì)識(shí)相(xiāng)對淡薄(báo),即便發現家(jiā)中電氣設備或綫路(lù)出現老化跡(jì)象,也(yě)未能(néng)及(jí)時進(jìn)行更換,且(qiě)未(wèi)配備必(bì)要(yào)的(dí)消防(fáng)器(qì)材,導致(zhì)火(huǒ)災發生時難以迅(xùn)速(sù)開(kāi)展撲救,進(jìn)而(ér)可能(néng)造成(chéng)較為嚴(yán)重的後(hòu)果(guǒ)。

1.4環(huán)境因素

環(huán)境(jìng)因素(sù)對電氣(qì)設備安全運行影響顯著,高溫,潮濕(shī),粉塵(chén)環境均潛藏(cáng)火(huǒ)災隱患(huàn)。高溫(wēn)環境下,建築通風(fēng)散(sàn)熱不佳,或電氣設(shè)備(bèi)貼近(jìn)暖(nuǎn)氣(qì)片(piàn),爐火(huǒ)等熱(rè)源,會加速(sù)設(shè)備與(yǔ)綫路絕緣層老(lǎo)化,若(ruò)電氣(qì)設(shè)備(bèi)防護缺失,易(yì)因(yīn)高(gāo)溫(wēn)引(yǐn)發火災(zāi)。潮(cháo)濕環(huán)境(jìng)則(zé)會(huì)削(xiāo)弱電氣設備和綫(xiàn)路的絕(jué)緣(yuán)性能(néng)。在浴(yù)室,廚房這(zhè)類水(shuǐ)汽(qì)多(duō)的區域,若使用(yòng)不防(fáng)水的電(diàn)氣(qì)設備,水(shuǐ)就(jiù)有可(kě)能(néng)濺(jiàn)入設(shè)備引發漏電,進(jìn)而(ér)導致火(huǒ)災(zāi)。粉塵(chén)環(huán)境同樣(yàng)危(wēi)險(xiǎn),粉塵堆積於電(diàn)氣設(shè)備(bèi)表(biǎo)麵(miàn)阻(zǔ)礙散(sàn)熱,濃度(dù)超(chāo)標(biāo)時,電氣(qì)火花還(huán)可(kě)能(néng)將其引燃(rán),造(zào)成粉塵(chén)爆炸火(huǒ)災(zāi)。

2電(diàn)氣火災的智(zhì)能(néng)化防(fáng)控技(jì)術(shù)

針對(duì)建築電氣火(huǒ)災成因(yīn),利(lì)用(yòng)智能(néng)化技術實(shí)現對電(diàn)氣火災的(dí)實時(shí)監(jiān)測,預(yù)警和(hé)防控,是(shì)提(tí)高建築(zhù)消防安全水平的重(zhòng)要手(shǒu)段。以下介紹3種常見的智能(néng)化(huà)防控(kòng)技術。

2.1電氣火災(zāi)監(jiān)控係統(tǒng)

電(diàn)氣火災(zāi)監控係(xì)統(tǒng)通過在電(diàn)氣綫(xiàn)路和(hé)設(shè)備中安裝監(jiān)控探(tàn)測器(qì),實時(shí)監(jiān)測綫路中(zhōng)的剩餘電流,溫度(dù),電(diàn)壓,電(diàn)流等(děng)參數(shù)。當(dāng)監測到參(cān)數超(chāo)過設(shè)定(dìng)閾值時(shí),探測(cè)器會及(jí)時發(fā)出報警(jǐng)信(xìn)號(hào),並將(jiāng)報警(jǐng)信(xìn)息(xī)傳輸至監(jiān)控(kòng)主機。監(jiān)控主機可以顯(xiǎn)示報警位置,時(shí)間,參數等信息,同時通(tōng)知相關人(rén)員(yuán)進(jìn)行(háng)處(chǔ)理(lǐ)。

電(diàn)氣(qì)火災監(jiān)控係統具備實(shí)時(shí)監測,預警,定(dìng)位及數(shù)據處(chǔ)理4大核(hé)心功能(néng)。係統可實時(shí)捕捉電(diàn)氣綫(xiàn)路與(yǔ)設備運(yùn)行(háng)狀態(tài),動態(tài)監測(cè)異(yì)常;能(néng)在火(huǒ)災(zāi)發生前及時預(yù)警,預留(liú)撲(pū)救(jiù)時間;憑(píng)借定位(wèi),可快(kuài)速(sù)鎖定故(gù)障點,提升處(chǔ)理(lǐ)效率(shuài);對監測數據(jù)進(jìn)行記錄分析(xī),為設備維(wéi)護(hù)管(guǎn)理提供(gōng)數(shù)據(jù)支撐,助(zhù)力預判潛(qián)在風(fēng)險(xiǎn),提前築牢(láo)安(ān)全(quán)防綫。

2.2智能煙感(gǎn)報(bào)警係統(tǒng)

智能(néng)煙(yān)感探測器通(tōng)過內置(zhì)的(dí)傳(chuán)感(gǎn)器(qì)檢測(cè)空(kōng)氣(qì)中(zhōng)的(dí)煙霧濃度,當(dāng)煙霧濃度達(dá)到設定(dìng)的報警(jǐng)閾(yù)值時,探測(cè)器(qì)會(huì)發(fā)出聲(shēng)光(guāng)報警信號(hào),並通過無綫(xiàn)通(tōng)信(xìn)模(mó)塊將報(bào)警信息(xī)傳輸至雲(yún)端平(píng)台(tái)。雲(yún)端(duān)平(píng)台可以(yǐ)實時(shí)接(jiē)收報(bào)警信息,並通(tōng)知相(xiāng)關人員,如業主,物(wù)業(yè)管(guǎn)理(lǐ)人(rén)員(yuán),消(xiāo)防部門等。

智(zhì)能煙感(gǎn)探測器具備高靈敏(mǐn)度,能敏銳捕捉早期火(huǒ)災產生(shēng)的微小(xiǎo)煙霧(wù)顆粒,相比(bǐ)傳統探測器,顯著(zhù)提(tí)升火(huǒ)災(zāi)預警度;采用無(wú)綫(xiàn)通(tōng)信(xìn)技術,擺(bǎi)脫布綫束(shù)縛,安(ān)

裝便(biàn)捷(jié),尤(yóu)其適用(yòng)於改造(zào)項(xiàng)目和(hé)老舊建(jiàn)築(zhù);依托雲端(duān)管(guǎn)理(lǐ),可對多(duō)台探測(cè)器(qì)集中管控,實(shí)時(shí)呈現(xiàn)建築消(xiāo)防安全動態(tài),便於統一調(tiáo)度(dù);支持與消(xiāo)防噴淋,報(bào)警係統等(děng)聯動,形成(chéng)響(xiǎng)應機製(zhì),在火災(zāi)發生時迅(xùn)速協(xié)同作業(yè),大(dà)幅提高火災撲救(jiù)效率。

2.3智慧消防(fáng)平(píng)台(tái)

智慧消(xiāo)防平(píng)台(tái)圍(wéi)繞消防(fáng)全(quán)流程管理,構(gòu)建(jiàn)起(qǐ)防控(kòng)體係。在消防設(shè)施(shī)管(guǎn)理方(fāng)麵,它實時監(jiān)測滅火器,消(xiāo)火栓等(děng)設(shè)施,記錄(lù)位置,型(xíng)號(hào),維護(hù)等信息(xī),及時督(dū)促(cù)維(wéi)護更換(huàn),確(què)保設(shè)施(shī)完好(hǎo)。消(xiāo)防(fáng)安(ān)全監測(cè)上,整(zhěng)合電(diàn)氣(qì)火災(zāi)監(jiān)控,智能(néng)煙感報警等(děng)係統,借助大(dà)數(shù)據分析(xī)預測火災風(fēng)險;一(yī)旦(dàn)發生火(huǒ)災,平台(tái)自動(dòng)預警(jǐng),顯示火情信息,並按(àn)預設(shè)方(fāng)案調度消防(fáng)資(zī)源。此外(wài),平台還(huán)挖掘消防(fáng)數據(jù),為風險預(yù)測(cè),設施(shī)布(bù)局優化(huà)等管理決(jué)策提(tí)供(gōng)科學依(yī)據,提升消(xiāo)防安全管理(lǐ)效(xiào)能。

智(zhì)慧消防(fáng)平台(tái)能夠通(tōng)過(guò)智(zhì)能化(huà)管理,減少(shǎo)人工幹預,實現消(xiāo)防管理自動化,大幅提升(shēng)管(guǎn)理效(xiào)率(shuài)與(yǔ)準(zhǔn)確性(xìng);具備強實(shí)時(shí)性(xìng),可(kě)及時(shí)捕捉(zhuō)消防信息(xī),快速處(chǔ)置(zhì)火災隱(yǐn)患(huàn);憑借(jiè)*的(dí)綜合性(xìng),整合(hé)多類(lèi)消防係(xì)統與資(zī)源,覆(fù)蓋(gài)建築(zhù)消防(fáng)安全(quán)管理(lǐ);擁有(yǒu)良(liáng)好的可擴展性(xìng),能(néng)依據建築(zhù)規模與需求(qiú)靈活增減功能模塊(kuài),適(shì)配不同場景的(dí)消(xiāo)防(fáng)管(guǎn)理需求,為(wéi)消(xiāo)防安(ān)全(quán)提(tí)供(gōng)堅實保障(zhàng)。

3智(zhì)能(néng)化防控技(jì)術應用麵臨的挑戰(zhàn)及(jí)應(yīng)對(duì)措施

3.1兼容性(xìng)方(fāng)麵

智慧(huì)消(xiāo)防係統整合麵臨多源異(yì)構的挑(tiāo)戰,不(bù)同(tóng)廠商(shāng)生產的電(diàn)氣(qì)火災(zāi)監控係統,智能煙感(gǎn)探測(cè)器(qì),無人機等設(shè)備,采(cǎi)用(yòng)各(gè)不相同(tóng)的通信協議(yì)與(yǔ)數據標準,導致“數據孤島"現(xiàn)象(xiàng)突出[3]。在(zài)老(lǎo)舊(jiù)消(xiāo)防設施(shī)改(gǎi)造(zào)項目中(zhōng),新型智能設備(bèi)與傳統非智(zhì)能係統之(zhī)間(jiān)的(dí)兼(jiān)容性(xìng)問題凸(tū)顯(xiǎn),存(cún)在技(jì)術(shù)瓶頸和高成本(běn)障(zhàng)礙。此外,平台互操(cāo)作性(xìng)不足(zú)也會製約智(zhì)慧(huì)消防(fáng)係統(tǒng)的發(fā)展,智(zhì)慧(huì)消(xiāo)防(fáng)平台(tái)與城市級(jí)消(xiāo)防管理係(xì)統(tǒng),應(yīng)急指(zhǐ)揮係統之(zhī)間缺乏統一(yī)的(dí)標準(zhǔn),導(dǎo)致數(shù)據共享(xiǎng)與業(yè)務(wù)協同(tóng)難以實現(xiàn)。

為(wéi)推(tuī)進智慧消防(fáng)係(xì)統的整(zhěng)合(hé)工作,需從(cóng)標(biāo)準規範,平台(tái)架構和頂(dǐng)層(céng)設(shè)計3方(fāng)麵著手:一是製(zhì)定涵蓋(gài)數(shù)據采(cǎi)集(jí),傳輸,接口(kǒu)和(hé)安全等環節(jié)的(dí)國(guó)家或行業(yè)標準(zhǔn),引(yǐn)導廠商(shāng)遵(zūn)循統(tǒng)一的(dí)通(tōng)信協議(yì);二是(shì)推(tuī)廣采(cǎi)用模塊化,微服務化的開(kāi)放平台(tái)架構(gòu),通過標準(zhǔn)化應用(yòng)程(chéng)序編程接口(API),實現各類設(shè)備的靈活(huó)接(jiē)入;三(sān)是在城市級消防規劃(huá)中明(míng)確(què)智慧消(xiāo)防(fáng)建設的具體(tǐ)要求,製定係統集成(chéng)路徑,跨(kuà)部門間的(dí)信息共享(xiǎng)與(yǔ)業務協同(tóng)。

3.2技(jì)術成(chéng)本方麵

智慧消防(fáng)係(xì)統的建設(shè)和(hé)運營麵臨(lín)較高(gāo)的成(chéng)本(běn)壓力。在係(xì)統(tǒng)建(jiàn)設初期,需(xū)投入(rù)大量資金用於采(cǎi)購(gòu)高(gāo)精度(dù)探測(cè)器,智慧(huì)消防平台軟件,無(wú)人機(jī)等設(shè)備,還要承擔(dān)係統(tǒng)集(jí)成(chéng)和調(tiáo)試費用,這(zhè)對中(zhōng)小型(xíng)建築業主(zhǔ)或經(jīng)濟欠發達地(dì)區(qū)構成較(jiào)大(dà)的(dí)經濟(jì)負擔(dān)。從(cóng)長期運營(yíng)角度(dù)考慮(lǜ),係統(tǒng)的(dí)維護(hù)保養,軟(ruǎn)件升(shēng)級(jí),數據存(cún)儲分析及人(rén)員(yuán)培(péi)訓等(děng)持(chí)續支出,進一步推(tuī)高了運(yùn)維成本(běn)。

為降低(dī)智慧(huì)消防技術(shù)的(dí)應用(yòng)門檻,需(xū)多(duō)措並舉(jǔ):鼓(gǔ)勵政(zhèng)府與(yǔ)社(shè)會(huì)資本(běn)合(hé)作,同時(shí)推動保險(xiǎn)聯(lián)動(dòng)等(děng)創新(xīn)機(jī)製,合(hé)理分攤(tān)智慧消防係統的初(chū)始(shǐ)投入(rù)成本;依據建(jiàn)築的風險等級製(zhì)定(dìng)差異化方(fāng)案,對於重(zhòng)點(diǎn)單位,強製(zhì)部署核心係(xì)統(tǒng),對於(yú)普通場(cháng)所(suǒ)可采(cǎi)用經(jīng)濟(jì)型(xíng)配置方案(àn);大(dà)力(lì)推廣軟件運營服務(SaaS)模式(shì),實(shí)現按(àn)需付費(fèi);加大政策(cè)支(zhī)持力(lì)度,通過財政補(bǔ)貼(tiē),稅(shuì)收優(yōu)惠等方式,推(tuī)動新(xīn)技(jì)術在(zài)消防領域的應用。

3.3人(rén)才(cái)培養(yǎng)方麵

智慧(huì)消防係統涉及的技術(shù)領域廣泛,對(duì)技術人員的(dí)綜合能(néng)力要求(qiú)較高(gāo),其安裝,調試,運維及(jí)數據(jù)分(fēn)析等(děng)工作,須具備電(diàn)氣,消防,網(wǎng)絡通(tōng)信(xìn)等多領(lǐng)域知(zhī)識的(dí)復(fù)合型(xíng)人(rén)才。然(rán)而,目前,基層物(wù)業和(hé)消防(fáng)管理人員普(pǔ)遍缺乏相(xiāng)關技術背景(jǐng),且(qiě)未接(jiē)受過係(xì)統的培訓,難以操(cāo)作(zuò)和維(wéi)護(hù)復雜係統(tǒng),導致(zhì)設備利(lì)用率(shuài)較(jiào)低。

為提升智(zhì)慧消(xiāo)防(fáng)係統的應用效能,需(xū)強化人(rén)才支(zhī)撐和服(fú)務保障:推動相關院(yuàn)校(xiào)開設消防智能化課(kè)程,建立(lì)校(xiào)企(qǐ)實(shí)訓基(jī)地(dì);開展麵(miàn)向(xiàng)基層(céng)人(rén)員(yuán)的(dí)係(xì)統(tǒng)化培(péi)訓(xùn)和資質認證(zhèng)工(gōng)作。積培育的(dí)維保(bǎo)市場,製(zhì)定(dìng)統一的(dí)服(fú)務(wù)標(biāo)準,鼓勵發展(zhǎn)第(dì)三方技術服(fú)務公司(sī)。消(xiāo)防部門可建(jiàn)立技(jì)術(shù)支(zhī)援(yuán)中(zhōng)心,為(wéi)基(jī)層(céng)單位(wèi)提供的技(jì)術咨詢(xún)和疑(yí)難解答服務(wù)。

3.4可靠性方(fāng)麵(miàn)

在實際應用(yòng)中存在(zài)誤(wù)報與漏報的(dí)風(fēng)險,探測器可(kě)能(néng)因靈敏度(dù)設置合(hé)理(lǐ)或(huò)受(shòu)環(huán)境(jìng)幹擾而產生誤報,影響係(xì)統可(kě)靠(kào)性。在(zài)高溫,高(gāo)濕(shī),強電磁或(huò)粉塵(chén)環(huán)境等端條(tiáo)件(jiàn)下(xià),設備(bèi)的監(jiān)測(cè)精(jīng)度和穩定性(xìng)易受影響(xiǎng),無(wú)人機(jī)巡(xún)檢也受到惡劣(liè)天氣的(dí)限(xiàn)製(zhì)。

為提升(shēng)智慧消防係統的(dí)可(kě)靠(kào)性,需從多(duō)個維度(dù)強化(huà)技術(shù)保障(zhàng):加強核(hé)心(xīn)設備研發,重點突(tū)破抗幹(gān)擾(rǎo)傳感(gǎn)器技術(shù),研(yán)發(fā)AI預(yù)警算法(fǎ),提升無人機(jī)在復雜(zá)環境(jìng)下的作(zuò)業(yè)能力;建(jiàn)立(lì)健全產(chǎn)品認證檢(jiǎn)測(cè)體(tǐ)係,提(tí)高市場(cháng)準(zhǔn)入(rù)門(mén)檻(jiàn);構建覆蓋設備,網(wǎng)絡(luò),雲(yún)平台的(dí)安全(quán)防護體係(xì);優(yōu)化(huà)多源(yuán)感知的智能報警策(cè)略,建立視(shì)頻(pín)復核(hé)等(děng)聯(lián)動驗證(zhèng)機製。通過技術創新和質量(liáng)管控(kòng)雙(shuāng)輪驅(qū)動,提(tí)升智(zhì)慧(huì)消防係統的(dí)性和安(ān)全性(xìng)。

3.5規(guī)範(fàn)與製(zhì)度(dù)方麵(miàn)

智(zhì)慧(huì)消防的(dí)發(fā)展麵臨著標(biāo)準(zhǔn)與(yǔ)管理(lǐ)體(tǐ)係不(bù)*的困境。當(dāng)前,針(zhēn)對AI預(yù)警(jǐng)算(suàn)法,無(wú)人(rén)機巡檢,數(shù)據(jù)接(jiē)口(kǒu)等(děng)新興技術,相關(guān)行(háng)業標(biāo)準(zhǔn)滯(zhì)後,這導致(zhì)市(shì)場上產(chǎn)品(pǐn)質量良莠(yǒu)不(bù)齊。多(duō)方參(cān)與主體間的管理(lǐ)責任(rèn)邊(biān)界模(mó)糊,在(zài)係(xì)統(tǒng)運(yùn)維,報警處(chǔ)置等環節缺乏明確的(dí)權責(zé)劃分。係統(tǒng)采集的海量建築(zhù)和(hé)人(rén)員數(shù)據(jù),在存(cún)儲(chǔ),使(shǐ)用(yòng)和共(gòng)享過(guò)程中(zhōng),缺乏*的(dí)隱(yǐn)私保(bǎo)護(hù)與(yǔ)安全(quán)監(jiān)管(guǎn)法(fǎ)規(guī)支撐,數(shù)據安(ān)全和個人(rén)隱(yǐn)私(sī)麵臨(lín)潛(qián)在風(fēng)險。

為(wéi)規(guī)範智(zhì)慧消(xiāo)防(fáng)的健(jiàn)康發(fā)展(zhǎn),需健全(quán)法規體係。明(míng)確智慧消(xiāo)防(fáng)在消防(fáng)工(gōng)作中(zhōng)的法(fǎ)律地位,配套製(zhì)定(dìng)建設運(yùn)維(wéi)標準及(jí)數(shù)據隱私(sī)保護規範(fàn);清(qīng)晰界定各方(fāng)責(zé)任,明確(què)業主單(dān)位(wèi)的主體責任;構(gòu)建(jiàn)*的數據治理(lǐ)框(kuàng)架,規範(fàn)數據采集,使(shǐ)用流程(chéng),實現(xiàn)數據價(jià)值(zhí)與安全的平(píng)衡。將(jiāng)係(xì)統(tǒng)的(dí)建(jiàn)設運(yùn)行(háng)情況納(nà)入(rù)消(xiāo)防(fáng)考(kǎo)核(hé)體係,通(tōng)過法治(zhì)化手(shǒu)段推動各方(fāng)責任落(là)實。

4安(ān)科(kē)瑞智(zhì)慧用(yòng)電管理雲平(píng)台

安(ān)科(kē)瑞(ruì)AcreICloud-6000安全用(yòng)電管(guǎn)理(lǐ)雲(yún)平(píng)台是(shì)針對我(wǒ)國當(dāng)前電(diàn)氣火災事故(gù)頻發(fā)而研發的一(yī)套電氣火災預警(jǐng)和(hé)預防管理(lǐ)係統。該(gāi)係統(tǒng)是基於移動互聯網,雲計算技術,通(tōng)過(guò)物聯網(wǎng)傳(chuán)感終端,將(jiāng)辦(bàn)公建築,學(xué)校,醫院,工廠(chǎng),體育(yù)場館(guǎn),賓館,福利院(yuàn)等人員(yuán)密集場所的電氣安全數據,實(shí)時傳輸至(zhì)安全(quán)用電(diàn)管理(lǐ)服務(wù)器(qì),為用(yòng)戶提(tí)供(gōng)不間(jiān)斷的(dí)數據(jù)跟(gēn)蹤,統(tǒng)計(jì)分析(xī)和安全監管。平台將(jiāng)發(fā)現的各種安(ān)全隱患信息及時告警(jǐng)提醒(xǐng),並(bìng)推送(sòng)給(gěi)相關人員,以便(biàn)及(jí)早(zǎo)發現和消除隱患,真正做到防患(huàn)於(yú)未(wèi)然(rán)。

4.1功能(néng)介紹(shào)

4.1.1實(shí)時監測(cè)

可(kě)查(chá)看(kàn)設(shè)備的狀態,實時數據,歷史數(shù)據(jù),巡檢記錄(lù)和報(bào)警(jǐng)信(xìn)息。

4.1.2報警(jǐng)推送

可(kě)提供(gōng)短(duǎn)信,郵件(jiàn),APP推(tuī)送(sòng),語音外呼,語(yǔ)音(yīn)播(bō)報,微(wēi)信小程序推送(sòng),微(wēi)信(xìn)公(gōng)眾號推(tuī)送,釘(dīng)釘推(tuī)送通知(zhī)等多(duō)種方(fāng)式進(jìn)行(háng)異常通知。

4.1.3隱(yǐn)患管(guǎn)理

隱患(huàn)查詢→隱(yǐn)患派(pài)發→隱患(huàn)處(chǔ)理,通(tōng)過(guò)隱患(huàn)的(dí)完整流程,形成(chéng)閉環,跟蹤每(měi)一個隱(yǐn)患的工(gōng)單(dān)狀(zhuàng)態。

4.1.4遠程(chéng)控製

管理(lǐ)人(rén)員(yuán)可(kě)以(yǐ)遠(yuǎn)程設定(dìng)探測(cè)器的各種參數(shù)值,或(huò)者(zhě)對(duì)監(jiān)控(kòng)設(shè)備進(jìn)行分閘(zhá),合閘,復位,消音,自(zì)檢(jiǎn)和(hé)遠(yuǎn)程(chéng)設置等(děng)操作(zuò),方便管理,同(tóng)時(shí)提(tí)高工作效(xiào)率。

4.1.5用(yòng)戶(hù)報(bào)告

針(zhēn)對(duì)項(xiàng)目一(yī)個(gè)周(zhōu)期內的用(yòng)電數據(jù)進行(háng)匯總,生成安(ān)全(quán)用(yòng)電分(fēn)析(xī)報告(gào)。

4.2產品選型

名稱(chēng)

型號

圖片

功(gōng)能

智慧用(yòng)電(diàn)

在綫(xiàn)監(jiān)測(cè)裝置

ARCM300T-Z型

IMG_8505 

●支持1路(lù)剩(shèng)餘(yú)電(diàn)流和(hé)4路溫(wēn)度(dù)檢(jiǎn)測(cè);

●三相電壓(yā),電流(liú),頻率(shuài),功率(shuài)和(hé)電(diàn)能(néng)等(děng)電參量(liáng)檢測(cè);

●具(jù)有漏(lòu)電,超溫,過欠壓,過流(liú)等(děng)多種(zhǒng)保(bǎo)護(hù)功能;

●支持(chí)本地485通訊,可選配4G/NB無(wú)綫上傳功能(néng);

●導軌(guǐ)式(shì)安裝(zhuāng),LCD液晶顯示(shì),聲光報警;

●一般(bān)設置在低壓櫃出綫(xiàn)回(huí)路(lù)和(hé)樓(lóu)層配電箱內(nèi)。

ARCM300D-Z型

7f4c041d 

●支持(chí)1路剩(shèng)餘電(diàn)流和(hé)2路溫度檢(jiǎn)測(cè);

●單相電(diàn)壓(yā),電(diàn)流,頻率(shuài),功(gōng)率(shuài)和(hé)電(diàn)能等(děng)電參(cān)量(liáng)檢(jiǎn)測;

●具有(yǒu)漏電(diàn),超(chāo)溫,過欠壓,過(guò)流等(děng)多(duō)種保(bǎo)護功能;

●支(zhī)持(chí)本地(dì)485通訊,可(kě)選配(pèi)4G/NB無綫上(shàng)傳功能(néng);

●導軌(guǐ)式安(ān)裝,LCD液(yè)品顯示(shì),聲光報警;

●一般設置在三級配(pèi)電箱出綫回(huí)路和PZ30箱內。

ARCM300-Z型

IMG_8500 

●支(zhī)持1路剩(shèng)餘(yú)電(diàn)流(liú)和4路(lù)溫度檢測;

●三(sān)相電壓(yā),電(diàn)流,頻率,功率和(hé)電能等電參量(liáng)檢測;

●具(jù)有(yǒu)漏電,超溫(wēn),過欠(qiàn)壓(yā),過流(liú)等多種保(bǎo)護(hù)功(gōng)能(néng);

●支持本(běn)地485通訊,可選(xuǎn)配4G/NB無綫(xiàn)上(shàng)傳功(gōng)能(néng);

●導(dǎo)軌(guǐ)式(shì)安裝,LCD液(yè)晶顯示,聲光(guāng)報警;

●一(yī)般設置(zhì)在(zài)低壓櫃(guì)出(chū)綫回路(lù)和(hé)樓(lóu)層配(pèi)電箱內(nèi)。

ARCM300-ZD型(xíng)

IMG_8500 

●支持1路剩(shèng)餘(yú)電流(liú)和2路(lù)溫(wēn)度檢測(cè);

●單相(xiāng)電(diàn)壓,電流,頻率,功率和電能(néng)等電(diàn)參(cān)量檢(jiǎn)測(cè);

●具(jù)有(yǒu)漏(lòu)電,超溫,過欠(qiàn)壓(yā),過流等多種保護(hù)功能;

●支(zhī)持本(běn)地485通訊,可(kě)選配(pèi)4G/NB無(wú)綫(xiàn)上傳功能;

●導軌(guǐ)式安(ān)裝,LCD液(yè)晶顯示,聲光報(bào)警(jǐng);

●一般設(shè)置在(zài)三級(jí)配電(diàn)箱(xiāng)出綫(xiàn)回路(lù)和PZ30箱內(nèi)。

ARCM310-NK型(xíng)

ARCM310-左(zuǒ)側 

●實時監(jiān)測回路(lù)剩(shèng)餘電流(liú),溫度,單(dān)/三相(xiāng)電流,電壓(yā),頻率,功率(shuài)和電能等(děng)參量(liáng);

●具有(yǒu)剩(shèng)餘電(diàn)流,超(chāo)溫(wēn),過欠壓(yā)和過流等保護(hù)功(gōng)能(néng);

●帶(dài)開合閘控製(zhì)功能;

●支持RS485通訊,標準Modbus-RTU協議;

●導軌式(shì)安裝;

●聲(shēng)光(guāng)報警,LCD液晶顯(xiǎn)示;

●可選配4G上傳功能;

●適(shì)用(yòng)於(yú)0.4kV電(diàn)壓等(děng)級TN-C-S,TN-S及局部TT係(xì)統(tǒng)。

故(gù)障電(diàn)弧(hú)
探測器

AAFD-40Z

IMG_259 

●實時(shí)監測(cè)單相(xiāng)回路的(dí)故(gù)障電弧;

●支持1路剩(shèng)餘(yú)電(diàn)流,2路溫度(dù),單相電壓,電(diàn)流,功率,電能等(děng)電(diàn)參(cān)量,RS485通訊(xùn),支(zhī)持(chí)4G上(shàng)傳方(fāng)案;

●具(jù)有(yǒu)故障電弧(hú),漏電,超溫,過欠(qiàn)壓(yā),過流等多(duō)種保護功能;

●支(zhī)持本地485通訊(xùn),可選配(pèi)46無綫上傳功能(néng);

●導軌式(shì)安(ān)裝(zhuāng),LCD液晶(jīng)顯示;

●一(yī)般(bān)設置(zhì)在三(sān)級配電箱出綫(xiàn)回路(lù)和PZ30箱內(nèi),額定(dìng)電(diàn)流40A以(yǐ)內。

多回(huí)路

故(gù)障電弧

AAFD-DU型(xíng)

IMG_260 

●實時監測32路(lù)的(dí)故(gù)障電弧(hú);

●支持1路剩餘電流,4路溫度檢測;

●具(jù)有故(gù)障(zhàng)電弧,漏(lòu)電,超(chāo)溫等多種保護(hù)功能;

●支(zhī)持(chí)本(běn)地485通(tōng)訊,可(kě)選配4G無(wú)綫上(shàng)傳功能;

●導(dǎo)軌(guǐ)式安(ān)裝,LCD液晶(jīng)顯(xiǎn)示;

●一(yī)般(bān)設置在三(sān)級配電(diàn)箱出綫(xiàn)回路和PZ30箱內(nèi)。

故(gù)障電(diàn)弧
傳感器

AAFD-DU-M7/M12

IMG_261 

●具有光(guāng)報(bào)警(jǐng)功能;
●采用(yòng)二總(zǒng)綫(xiàn)通(tōng)訊,螺釘固(gù)定(dìng)安裝;
●可(kě)檢測回路(lù)中(zhōng)的故(gù)障(zhàng)電弧;
●需與(yǔ)故(gù)障(zhàng)電弧集中(zhōng)顯示單元(yuán)配(pèi)套使(shǐ)用。

電氣防(fáng)火(huǒ)
限流式保(bǎo)護器(qì)

ASCP200係(xì)列

ASCP200-40D_F_C 

●150μs內短路限(xiàn)流;

●支(zhī)持(chí)1路(lù)剩(shèng)餘(yú)電流(liú),1路溫(wēn)度(dù)檢(jiǎn)測;

●具有(yǒu)過載,超溫(wēn),過欠壓,漏(lòu)電保護功能;

●支持本地485通訊,可選配(pèi)4G/NB無(wú)綫(xiàn)上(shàng)傳功能(néng);

●導軌式安裝,LCD液晶顯示;

●額(é)定(dìng)電(diàn)流(liú)單(dān)相40A,63A。

4.3現場(cháng)圖(tú)片

img10 

安裝(zhuāng)在汽(qì)車(chē)充電樁(zhuāng)前端(duān)

img11img12img13 

電動(dòng)汽車充(chōng)電(diàn)樁集中(zhōng)安裝

5結(jié)束語(yǔ)

綜(zōng)上(shàng)所述(shù),電氣設(shè)備(bèi)故障,綫(xiàn)路(lù)問(wèn)題,人為因(yīn)素與(yǔ)環境(jìng)因素等,是引(yǐn)發建築電氣火災的關(guān)鍵因素。電(diàn)氣火(huǒ)災(zāi)監(jiān)控(kòng)係(xì)統,智能(néng)煙(yān)感報(bào)警係統以(yǐ)及(jí)智慧(huì)消(xiāo)防平台(tái)等(děng)智能(néng)化(huà)防控技術的(dí)應(yīng)用,可為降低建築(zhù)電氣火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)提(tí)供技術(shù)支撐。然而,智能(néng)化技術的(dí)應用麵臨兼容性,技(jì)術成(chéng)本以(yǐ)及人(rén)才培養(yǎng)等(děng)多(duō)方麵的挑戰,需通(tōng)過(guò)針(zhēn)對(duì)性措施加以解決。未來(lái),隨(suí)著(zhuó)技(jì)術(shù)進步與管理(lǐ)體係(xì)的*,建築(zhù)電氣火災(zāi)防控將更(gēng)加(jiā)智能,為(wéi)構建安全建(jiàn)築(zhù)環境奠定(dìng)基(jī)礎。