安(ān)科瑞 鮑靜君(jūn)

　　摘(zhāi)要
：隨著變電站(zhàn)自動化技術(shù)的推(tuī)廣(guǎng)和(hé)應用(yòng)，無人值班(bān)的(dí)變(biàn)電站(zhàn)越(yuè)來越(yuè)多，變(biàn)電站(zhàn)的(dí)高壓開(kāi)關(guān)櫃(guì)采(cǎi)用(yòng)全(quán)密封(fēng)結(jié)構，在(zài)長期運(yùn)行(háng)過程(chéng)中(zhōng)，開關的觸(chù)點和母(mǔ)綫連接(jiē)等部(bù)位(wèi)因老(lǎo)化(huà)或接觸電(diàn)阻(zǔ)過大(dà)而(ér)發熱(rè)，由(yóu)於(yú)這些發熱(rè)部位的溫度無(wú)法監(jiān)測，設(shè)備(bèi)的運行(háng)條件越來越(yuè)惡(è)劣(liè)，發(fā)生(shēng)高(gāo)壓(yā)開關(guān)櫃(guì)內觸頭(tóu)熔斷(duàn)，刀閘燒毀(huǐ)等設(shè)備(bèi)事(shì)故(gù)的概(gài)率大(dà)大(dà)增(zēng)加，因此，進行(háng)安全(quán)溫(wēn)度(dù)監(jiān)測(cè)及(jí)智(zhì)能(néng)化(huà)控(kòng)製(zhì)是非(fēi)常有必(bì)要的。對(duì)此(cǐ)，我(wǒ)司無綫測溫係列產品能有效(xiào)解(jiě)決此類問(wèn)題。

　　關(guān)鍵詞
：電氣(qì)接點(diǎn)，地鐵(tiě)，無(wú)綫測(cè)溫(wēn)。

　　概述(shù)

　　配電(diàn)係統是(shì)由多種配(pèi)電設(shè)備和(hé)配電設施所組成的變換(huàn)電壓(yā)和直接(jiē)向終(zhōng)端(duān)用(yòng)戶分(fēn)配電能的一個電力(lì)網絡係(xì)統。由(yóu)於配電(diàn)係(xì)統(tǒng)作為(wéi)電(diàn)力(lì)係統(tǒng)的(dí)最後一個環(huán)節直(zhí)接(jiē)麵向(xiàng)終端用(yòng)戶，它的(dí)*與(yǔ)否直(zhí)接關(guān)係著廣大(dà)用戶的(dí)用(yòng)電(diàn)可靠性和(hé)用電(diàn)質量，因而(ér)在(zài)電(diàn)力(lì)係統中具有(yǒu)重要的地位。因此，為(wéi)避免(miǎn)因溫(wēn)度過(guò)高，導(dǎo)致設備老化(huà)，設(shè)備燒(shāo)壞，供(gōng)電(diàn)中斷，一(yī)次(cì)設(shè)備起(qǐ)火(huǒ)爆(bào)炸(zhà)等(děng)嚴(yán)重事故(gù)，對(duì)各(gè)電(diàn)氣(qì)接點進(jìn)行長期的溫度(dù)監(jiān)測能(néng)有效(xiào)的避免因嚴重故(gù)障，造成(chéng)用戶(hù)的人身傷害(hài)及(jí)經(jīng)濟損失。

　　蘇(sū)州(zhōu)軌道交(jiāo)通7號綫(xiàn)，預計(jì)於2024年(nián)12月開通初(chū)期運(yùn)營，標(biāo)誌(zhì)色為淺(qiǎn)紫(zǐ)色，全長49.0千米(mǐ)；共(gòng)設(shè)置38座車(chē)站，全部為地下車(chē)站(zhàn)；采(cǎi)用6節編(biān)組(zǔ)B型列(liè)車。綫(xiàn)路起於相城(chéng)區的(dí)春秋路站，途經相(xiāng)城區，蘇州工(gōng)業園區，吳中區(qū)，貫(guàn)穿黃埭核心區(qū)，高鐵蘇州(zhōu)北(běi)站，高鐵(tiě)新城(chéng)，相(xiāng)城(chéng)區(qū)核(hé)心(xīn)區，蘇(sū)州(zhōu)工業園區(qū)湖西核(hé)心(xīn)區，吳中區(qū)中心(xīn)，越(yuè)溪，吳(wú)中太湖(hú)新(xīn)城，止(zhǐ)於吳中區(qū)的旺山路站，呈(chéng)南北(běi)走向。

　　蘇州軌(guǐ)道交(jiāo)通8號綫，預計(jì)於2024年9月開(kāi)通(tōng)初(chū)期運營(yíng)，標(biāo)誌(zhì)色為橄(gǎn)欖(lǎn)綠色(sè)，全長36.84千米(mǐ)；共(gòng)設(shè)置(zhì)29座車站(zhàn)，全(quán)部為地(dì)下車(chē)站(zhàn)；采用6節編組(zǔ)B型列車(chē)。綫(xiàn)路(lù)起於(yú)蘇(sū)州(zhōu)高(gāo)新區的西(xī)津(jīn)橋站，途(tú)經(jīng)蘇州(zhōu)高新區(qū)，姑蘇區(qū)，相(xiāng)城(chéng)區，蘇州(zhōu)工業園區，貫穿(chuān)新(xīn)區楓橋片區，姑蘇區金(jīn)阊(chāng)新(xīn)城(chéng)，相城(chéng)區(qū)陽澄(chéng)湖(hú)發(fā)展軸(zhóu)，園區(qū)跨(kuà)塘城鐵片(piàn)區，園(yuán)區城(chéng)鐵(tiě)站，商(shāng)務區(qū)，金(jīn)雞(jī)湖(hú)東岸(àn)居住區(qū)，科(kē)研教育片區，南(nán)部車坊居(jū)住(zhù)區，止於蘇州工(gōng)業園(yuán)區(qū)的新(xīn)平(píng)街站(zhàn)，呈西(xī)北(běi)—東南走(zǒu)向(xiàng)。

　　軌(guǐ)道交(jiāo)通7，8號(hào)建成(chéng)後與(yǔ)原軌(guǐ)道交(jiāo)通相連接，形成“組合(hé)環(huán)綫"，實現同台換乘，方便沿(yán)綫(xiàn)居民(mín)出(chū)行以及緩(huǎn)解城(chéng)市(shì)交通壓力，從(cóng)而進一步(bù)*蘇州(zhōu)軌(guǐ)道交通綫網結構與功(gōng)能，強化(huà)網(wǎng)絡效應；建成(chéng)後，將為蘇州經(jīng)濟(jì)社會發展提(tí)供(gōng)新(xīn)的增長(cháng)點，支持(chí)構建蘇州市(shì)域“一心兩軸一(yī)帶"的城(chéng)鎮(zhèn)空間(jiān)結構以(yǐ)及中心(xīn)城(chéng)區“一心兩區(qū)兩片(piàn)"的(dí)“T型"城市(shì)空間結構(gòu)。為(wéi)了保(bǎo)障蘇(sū)州人(rén)民的(dí)出行安(ān)全以(yǐ)及社(shè)會經濟(jì)的穩定(dìng)發(fā)展，安全溫(wēn)度(dù)監(jiān)測及智能化控製來保障(zhàng)軌(guǐ)道(dào)交通的正常運行(háng)是(shì)非常有(yǒu)必要(yào)的。

　　產(chǎn)品(pǐn)需求及配(pèi)置

　　該項目針(zhēn)對安於蘇(sū)州(zhōu)軌(guǐ)道交(jiāo)通7號(hào)綫，8號綫配電室(shì)中的(dí)進綫(xiàn)櫃(guì)，分段櫃，母聯(lián)櫃，出(chū)綫櫃(guì)等(děng)高(gāo)壓櫃進(jìn)行安全(quán)溫度(dù)監測(cè)，需(xū)配(pèi)無綫測(cè)溫產(chǎn)品。具(jù)體要求如下
：

　　1）供電(diàn)方(fāng)式
：感(gǎn)應取電(diàn)；

　　2）測溫範圍
：-50℃~+125℃；

　　3）電氣(qì)接點(diǎn)溫(wēn)度(dù)就地集(jí)中顯示；

　　4）高壓櫃進綫(xiàn)3點測(cè)溫，真(zhēn)空(kōng)斷(duàn)路器動觸(chù)頭6點測溫；

　　5）使用壽命不小(xiǎo)於10年(nián)，測(cè)量精度(dù)為(wéi)±1℃；

　　根據上述要求，故(gù)此(cǐ)選擇(zé)安(ān)科瑞的無綫(xiàn)測溫(wēn)產(chǎn)品如下表(biǎo)。

　　現場安(ān)裝

　　相(xiāng)關產品

　　目(mù)前無綫溫度(dù)傳感(gǎn)器有四款
：（a.電(diàn)池供(gōng)電 b.感應取(qǔ)電(diàn)）

　　測(cè)溫方(fāng)案(àn)

　　方(fāng)案推薦

　　a.就地

　　b.平(píng)台(tái)

　　Acrel-2000/T無綫(xiàn)測(cè)溫係(xì)統(tǒng)可(kě)以將用戶站(zhàn)內設備層(céng)所有(yǒu)測溫(wēn)裝(zhuāng)置的(dí)溫度(dù)數據(jù)接(jiē)入(rù)，利用(yòng)*計算(suàn)機(jī)技(jì)術(shù)，現代(dài)電子技術，通訊(xùn)技術和(hé)信號處理技術，將接入測(cè)溫(wēn)裝置的溫度數(shù)據(jù)經過讀(dú)取，分(fēn)析，處(chǔ)理，顯示在計算機上，實(shí)現對(duì)全(quán)站(zhàn)所有溫(wēn)度(dù)節(jié)點進行(háng)監(jiān)視(shì)。係統(tǒng)具有獨(dú)立的數據庫，可以記(jì)錄(lù)數(shù)據，查詢(xún)數據，查詢(xún)曲綫(xiàn)，查詢報表，具(jù)有(yǒu)高(gāo)溫，超溫越(yuè)限(xiàn)告警(jǐng)，告警時(shí)間查詢等(děng)功能。無綫測(cè)溫係(xì)統溫(wēn)度在(zài)綫監測能夠提(tí)升(shēng)設備(bèi)安(ān)全保(bǎo)障(zhàng)，及時，持(chí)續，準(zhǔn)確(què)反映(yìng)設備運行(háng)狀態(tài)，避免安全(quán)事(shì)故的發生(shēng)，降(jiàng)低設備(bèi)事故率。用戶(hù)站無需定(dìng)期巡視，減少人力(lì)物力，實現(xiàn)自動化(huà)管理。

　　組網示意如下
：

　　結束語(yǔ)

　　上(shàng)所述(shù)，防(fáng)止(zhǐ)在運行(háng)過程(chéng)中(zhōng)因氧化，鬆動，灰塵等因素(sù)造(zào)成接點接(jiē)觸(chù)電阻(zǔ)過(guò)大而(ér)發熱成為(wéi)安全(quán)隱患(huàn)，提高(gāo)設備安(ān)全(quán)保(bǎo)障，及時，持續(xù)，準確反映設(shè)備運(yùn)行狀(zhuàng)態(tài)，降低(dī)設(shè)備(bèi)事(shì)故(gù)率，高低(dī)壓(yā)開關(guān)櫃內電纜接(jiē)頭，斷路器觸頭，刀(dāo)閘開關，高壓電纜(lǎn)中(zhōng)間頭(tóu)，幹式(shì)變(biàn)壓器，低壓大電(diàn)流等設備(bèi)的(dí)溫(wēn)度監測(cè)是非(fēi)常必(bì)要的。